[發明專利]車輛下部結構有效
| 申請號： | 201810987165.0 | 申請日： | 2018-08-28 |
| 公開（公告）號： | CN109421824B | 公開（公告）日： | 2021-04-13 |
| 發明（設計）人： | 出原毅史;北方慎太郎;中村健太郎 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | B62D25/20 | 分類號： | B62D25/20;B62D27/02 |
| 代理公司： | 北京金信知識產權代理有限公司 11225 | 代理人： | 劉英;夏云龍 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 下部結構 | ||
1.一種車輛下部結構，其特征在于包括：
樹脂的地板面板，其構成車廂地板表面；以及
金屬的加強構件，其布置成在所述地板面板的下側橋接在車輛骨架構件之間并且構造成支撐布置在所述地板面板的所述下側的車載物體，
所述加強構件橋接于在所述地板面板的車輛寬度方向上的兩側處沿著車輛前后方向延伸的一對車輛骨架構件之間；
橫梁在所述加強構件的前側或后側橋接在所述車輛骨架構件之間；并且
連接至所述橫梁和所述加強構件并且支撐所述車載物體的支撐構件布置在所述地板面板的所述下側。
2.根據權利要求1所述的車輛下部結構，其特征在于：
所述加強構件是以長度方向對應于所述加強構件的橋接方向的細長構件；并且
所述加強構件的至少一部分形成為在當從所述長度方向觀看時的截面中向上開口的帽狀。
3.根據權利要求1或2所述的車輛下部結構，其特征在于，加勁肋形成在所述加強構件相對于所述車輛骨架構件的接合部的附近。
4.根據權利要求1或2所述的車輛下部結構，其特征在于，加強凸緣在所述加強構件的橋接方向上的至少兩個端部中從所述加強構件的外邊緣向上或向下延伸。
5.根據權利要求1或2所述的車輛下部結構，其特征在于，所述地板面板是布置在車輛后部中的后地板面板。
6.一種車輛下部結構，其特征在于包括：
樹脂的地板面板，其構成車廂地板表面；以及
金屬的加強構件，其布置成在所述地板面板的下側橋接在車輛骨架構件之間并且構造成支撐布置在所述地板面板的所述下側的車載物體，
所述加強構件橋接于在所述地板面板的車輛寬度方向上的兩側處沿著車輛前后方向延伸的一對車輛骨架構件之間；
多個所述加強構件設置成使得所述加強構件在所述車輛前后方向上彼此間隔開；并且
連接至所述加強構件并且支撐所述車載物體的支撐構件布置在所述地板面板的所述下側。
7.根據權利要求6所述的車輛下部結構，其特征在于：
所述加強構件是以長度方向對應于所述加強構件的橋接方向的細長構件；并且
所述加強構件的至少一部分形成為在當從所述長度方向觀看時的截面中向上開口的帽狀。
8.根據權利要求6或7所述的車輛下部結構，其特征在于，加勁肋形成在所述加強構件相對于所述車輛骨架構件的接合部的附近。
9.根據權利要求6或7所述的車輛下部結構，其特征在于，加強凸緣在所述加強構件的橋接方向上的至少兩個端部中從所述加強構件的外邊緣向上或向下延伸。
10.根據權利要求6或7所述的車輛下部結構，其特征在于，所述地板面板是布置在車輛后部中的后地板面板。
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