[發明專利]一種鋁合金側圍結構及汽車在審
| 申請號: | 201810986348.0 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN109080706A | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 宗志堅;周江;龍飛勇;夏俊怡;賢錦章 | 申請(專利權)人: | 武漢智能控制工業技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/02 | 分類號: | B62D25/02;B62D29/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東西湖區將*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外框 內插 榫卯連接 上邊梁 下橫梁 后邊梁 前邊梁 上橫梁 斜梁 側圍結構 鋁合金 橫梁 立柱 汽車 汽車輕量化 接頭連接 交匯點 輕量化 與門 | ||
1.一種鋁合金側圍結構,其特征在于,所述鋁合金側圍結構包括外框上邊梁(103)、外框A柱(101)、外框C柱(102)、外框下中邊梁(104)、外框下前邊梁(105)、外框下后邊梁(106)、上橫梁(107)、下橫梁(108)、中橫梁(109)、門斜梁(110)、多個立柱(111)和內插接頭(212);多個所述立柱(111)與所述上橫梁(107)、所述下橫梁(108)、所述中橫梁(109)、所述門斜梁(110)、所述外框上邊梁(103)、所述外框下中邊梁(104)、所述外框下前邊梁(105)、所述外框下后邊梁(106)榫卯連接,所述上橫梁(107)與所述外框A柱(101)、所述外框C柱(102)的端部交匯點采用所述內插接頭(112)榫卯連接,所述下橫梁(108)的一端與所述門斜梁(110)采用所述內插接頭(112)榫卯連接,下橫梁(108)的另一端與外框C柱的(102)采用所述內插接頭(112)榫卯連接,所述外框下前邊梁(105)與所述外框A柱(101)、所述外框A柱(101)與所述外框上邊梁(103)、所述外框上邊梁(103)與所述外框C柱(102)、所述外框C柱(102)與所述外框下后邊梁(106)各組成段之間采用所述內插接頭(112)連接。
2.根據權利要求1所述的鋁合金側圍結構,其特征在于,所述外框上邊梁(103)、所述外框A柱(101)、所述外框C柱(102)、所述外框下中邊梁(104)、所述外框下前邊梁(105)、所述外框下后邊梁(106)、所述上橫梁(107)、所述下橫梁(108)、所述中橫梁(109)、所述門斜梁(110)、多個所述立柱(111)和所述內插接頭(212)均采用鋁合金材料制成。
3.根據權利要求1所述的鋁合金側圍結構,其特征在于,所述外框上邊梁(103)、所述外框A柱(101)、所述外框C柱(102)、所述外框下中邊梁(104)、所述外框下前邊梁(105)、所述外框下后邊梁(106)、所述上橫梁(107)、所述下橫梁(108)、所述中橫梁(109)、所述門斜梁(110)和多個所述立柱(111)的截面均為空心結構。
4.根據權利要求3所述的鋁合金側圍結構,其特征在于,所述外框上邊梁(103)、所述外框A柱(101)、所述外框C柱(102)、所述外框下中邊梁(104)、所述外框下前邊梁(105)、所述外框下后邊梁(106)、所述上橫梁(107)、所述下橫梁(108)、所述中橫梁(109)、所述門斜梁(110)和多個所述立柱(111)的四個表面均設置有矩形榫槽。
5.根據權利要求1所述的鋁合金側圍結構,其特征在于,所述內插接頭(112)包括第一插接頭(210)、第二插接頭(220)和連接部(230),連接部(230)連接第一插接頭(210)和第二插接頭(220),第一插接頭(210)遠離連接部(230)的一端尺寸較靠近連接部(230)的一端小,第二插接頭(220)遠離連接部(230)的一端尺寸較靠近連接部(220)的一端小。
6.根據權利要求5所述的鋁合金側圍結構,其特征在于,所述第一插接頭(210)、所述第二插接頭(220)和所述連接部(230)均為直線的橫梁,第一插接頭(210)和第二插接頭(220)的形狀和結構相同,所述榫卯連接還包括間接榫卯連接,間接榫卯連接時,第一插接頭(210)與榫孔連接,第二插接頭(220)與榫頭插接。
7.根據權利要求5所述的鋁合金側圍結構,其特征在于,所述連接部(230)為弧形管或帶有弧面的四面體或正方體。
8.一種汽車,其特征在于,所述汽車包括權利要求1-4任一項所述的鋁合金側圍結構。
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