[發(fā)明專利]一種減震性能好的鋁殼電池模組生產(chǎn)線在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810985722.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109119670A | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高漢華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | H01M10/04 | 分類號(hào): | H01M10/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214153 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 運(yùn)輸板 固定箱 模組生產(chǎn)線 減震性能 鋁殼電池 滑槽 滑塊 等距離排列 電池模組 滑動(dòng)連接 運(yùn)輸過程 減震性 平穩(wěn)性 支撐桿 齒輪 滾筒 卡槽 卡塊 內(nèi)壁 貼合 緊湊 跳動(dòng) 運(yùn)輸 | ||
1.一種減震性能好的鋁殼電池模組生產(chǎn)線,包括運(yùn)輸板(1),其特征在于:所述運(yùn)輸板(1)的兩側(cè)均設(shè)置有固定箱(2),兩個(gè)所述固定箱(2)的頂部均固定連接有均勻分布的支撐桿(3),所述運(yùn)輸板(1)的兩側(cè)均固定連接有滑塊(4),兩個(gè)所述固定箱(2)相對(duì)一側(cè)均開設(shè)包有滑槽(5),兩個(gè)所述滑槽(5)的內(nèi)壁均與滑塊(4)滑動(dòng)連接,兩個(gè)所述固定箱(2)的內(nèi)部均設(shè)置有等距離排列的齒輪(6),左側(cè)所述固定箱(2)的左側(cè)設(shè)置有等距離排列的轉(zhuǎn)軸(7),所述轉(zhuǎn)軸(7)的右側(cè)依次貫穿固定箱(2)和齒輪(6),所述轉(zhuǎn)軸(7)的右側(cè)延伸至固定箱(2)的外部,所述轉(zhuǎn)軸(7)的外壁固定連接有滾筒(8),所述齒輪(6)的外壁嚙合有鏈條(9),所述滾筒(8)的外壁固定連接有均勻分布的卡塊(10),所述運(yùn)輸板(1)的底部開設(shè)有均勻分布的卡槽(11),所述卡槽(11)的內(nèi)壁與卡塊(10)卡接,所述運(yùn)輸板(1)的內(nèi)部開設(shè)有兩個(gè)固定槽(12),兩個(gè)所述固定槽(12)的內(nèi)部設(shè)置有固定條(13),所述運(yùn)輸板(1)的頂部設(shè)置有均勻分布的固定螺釘(14),所述固定螺釘(14)的底端依次貫穿運(yùn)輸板(1)和固定條(13),所述固定螺釘(14)的底端延伸至運(yùn)輸板(1)的外部,所述運(yùn)輸板(1)的內(nèi)部開設(shè)有均勻分布的螺紋孔(15),所述螺紋孔(15)的內(nèi)部與固定槽(12)相通,所述螺紋孔(15)的內(nèi)壁與固定螺釘(14)螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震性能好的鋁殼電池模組生產(chǎn)線,其特征在于:所述支撐桿(3)的底部固定連接有橡膠耐磨墊,且橡膠耐磨墊的厚度為八厘米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震性能好的鋁殼電池模組生產(chǎn)線,其特征在于:所述固定箱(2)的內(nèi)部固定安裝有均勻分布的軸承,軸承的內(nèi)壁與轉(zhuǎn)軸(7)滾動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震性能好的鋁殼電池模組生產(chǎn)線,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(7)的外壁與齒輪(6)固定連接,且轉(zhuǎn)軸(7)的正面位于運(yùn)輸板(1)的背面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震性能好的鋁殼電池模組生產(chǎn)線,其特征在于:所述卡槽(11)的長度大于卡塊(10)的長度,且卡槽(11)的內(nèi)壁固定連接有減壓墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震性能好的鋁殼電池模組生產(chǎn)線,其特征在于:所述固定條(13)的兩端分別貫穿并延伸至相鄰兩個(gè)運(yùn)輸板(1)的內(nèi)部。
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