[發明專利]一種圍填海陸域形成的施工方法

在審

• 申請號: 201810985577.0
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN109083099A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 卜凡波;劉韜;胡科杰;郭素明;蔣貴響;江逸;蔣希文;張陸峰;葉順波;李登海
• 申請（專利權）人: 中交上海航道局有限公司
• 主分類號: E02B3/18
• 分類號: E02B3/18
• 代理公司: 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙) 31289
• 代理人: 肖進

1.一種圍填海陸域形成的施工方法，用于淺堤區內的施工，所述淺堤區分為第一吹填區、第二吹填區和第三吹填區；所述第一吹填區與第二吹填區之間設有蓄水湖；所述第三吹填區緊貼所述第二吹填區；

所述圍填海陸域形成的施工方法包括針對所述第一吹填區和蓄水湖的吹填泥施工階段和針對所述第二吹填區和第三吹填區的吹填砂施工階段，其特征在于，所述吹填泥施工階段包括以下步驟：

(1)采用兩艘絞吸挖泥船絞吸挖泥，每艘絞吸挖泥船的船艉部的設有主鋼樁臺車，主鋼樁臺車上設有主鋼樁，用于固定船位，主鋼樁對準挖槽中心線插入泥床，作為橫移的擺動中心；船艏部設有絞刀架，絞刀架上設有絞刀，絞刀插在需要挖泥的泥床中，絞刀架的左右兩側各設有一個橫移錨機，每個橫移錨機拋設一只帶有鋼纜的橫移錨，絞刀架左側的橫移錨機的拋設方向為向左拋設，絞刀架右側的橫移錨機的拋設方向為向右拋設，利用兩個橫移錨機交替收放鋼纜，實現絞刀架左右擺動挖泥，絞刀連續不斷的旋轉切削，使土層分離并與水混合，絞吸挖泥船上還設有吸泥管、泥泵，吸泥管的一端與泥泵連接，混合后的泥水混合物在大氣壓的作用下，通過絞吸挖泥船上的吸泥管進入泥泵，經過泥泵充分混合形成泥漿；當插有絞刀的需要挖泥的泥床位置挖泥結束后，利用主鋼樁臺車頂推前移進行換樁，換樁時主鋼樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上，使絞刀的平面軌跡也始終保持平行前移，避免出現重復挖泥或漏挖現象，其絞刀平面軌跡呈月牙型；每艘絞吸挖泥船上連接有一套吹填泥管線；

(2)進行所述吹填泥管線的鋪設，每套所述吹填泥管線一一對應地與一艘絞吸挖泥船的泥泵連接，每套所述吹填泥管線包括浮管、第一沉管、第一岸管和進塘管；

浮管按1節鋼管1節橡膠管組裝成段，鋼管上設有浮體；浮管每隔100m拋設浮管錨加以固定，漲、落水錨間隔布設；浮管管線布置要呈流線型彎曲，留有多余長度；采用5噸浮管錨；

第一沉管入水鋪設時，保持順暢，杜絕出現彎折的情況，以降低管線摩阻消耗同時也降低第一沉管損壞的概率；

第一吹填區的外側設有水陸管架；第一岸管從水陸管架上岸進入第一吹填區和蓄水湖后，沿第一吹填區和蓄水湖的岸線布置；

進塘管按1節鋼管1節橡膠管組裝成段；

每套所述吹填泥管線中的浮管的一端與絞吸挖泥船連接，第一沉管的一端與浮管的另一端連接，第一岸管的一端與第一沉管的另一端連接，進塘管的一端與第一岸管的另一端相連；

(3)進行吹填泥，絞吸挖泥船的泥泵中的泥水混合物依次經過浮管、第一沉管、第一岸管和進塘管，最終運輸到所述第一吹填區和蓄水湖；吹填泥施工中移動第一岸管和進塘管，保持吹填泥的均勻性；

所述吹填砂施工階段包含以下步驟：

S1：依靠取砂船上安裝的砂泵將砂水混合物吸起后排入運砂船中；

S2：通過運砂船運至吹砂船旁；

S3：用吹砂船進行吹填砂施工；吹砂船船舷的一側安裝有吸砂裝置，吸砂船的另一側設有排砂管線；吹砂船依靠吹砂船上的吸砂裝置將運砂船的砂水混合物吸入，再經吹砂船另一側的排砂管線將砂水混合物輸送到所述第二吹填區和第三吹填區。

2.如權利要求1所述的一種圍填海陸域形成的施工方法，其特征在于，進行所述吹填泥施工階段時，第一吹填區的靠海側設有三個第一排水口，用于吹填泥后的尾水排放。

3.如權利要求1所述的一種圍填海陸域形成的施工方法，其特征在于，進行所述吹填砂施工階段時，第二吹填區和第三吹填區的靠海側設有第二排水口，用于吹填砂后的尾水排放。

4.如權利要求1所述的一種圍填海陸域形成的施工方法，其特征在于，進行所述吹填砂施工階段時，還需進行取砂船的選取，選用兩艘800m³/h取砂船進行采砂。

5.如權利要求1所述的一種圍填海陸域形成的施工方法，其特征在于，進行所述吹填砂施工階段時，還需進行運砂船的選取，選用兩艘3000m³自航駁船進行運砂，其機動性強，船速快。