[發明專利]具有一體化彈性環骨架輮輪結構的機械彈性車輪在審
| 申請號: | 201810979380.6 | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN109017138A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 趙又群;鄧耀驥;徐瀚;張桂玉 | 申請(專利權)人: | 南京航空航天大學 |
| 主分類號: | B60B9/00 | 分類號: | B60B9/00;B60B9/02;B60C19/12 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 張耀文 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈性環 機械彈性 輪結構 車輪 輪轂 一體化 橡膠層 彈性連接單元 節約生產成本 參數化設計 螺母 并排設置 剛度要求 生產效率 一體成型 依次設置 周向分布 螺栓 防爆胎 防刺破 固定的 纏絲 環周 卡扣 軸向 埋設 裝配 零部件 生產 | ||
1.一種具有一體化彈性環骨架輮輪結構的機械彈性車輪,其特征在于:包括由內至外依次設置的輪轂和輮輪,輮輪和輪轂之間通過沿輪轂周向分布的多個彈性連接單元連接,所述輮輪包括彈性環骨架和橡膠層,所述彈性環骨架由沿彈性環骨架軸向并排設置的多個彈性環和沿彈性環周向固定的多個卡扣一體成型得到,所述彈性環骨架埋設入橡膠層內。
2.根據權利要求1所述的一種具有一體化彈性環骨架輮輪結構的機械彈性車輪,其特征在于:沿彈性環骨架徑向至少設置有兩排緊貼的彈性環,所述卡扣沿彈性環骨架徑向至少設置有兩排用于固定彈性環的通孔,每排通孔沿彈性環骨架軸向重復設置有多個。
3.根據權利要求1所述的一種具有一體化彈性環骨架輮輪結構的機械彈性車輪,其特征在于:所述彈性連接單元為鉸鏈組或拉簧。
4.根據權利要求3所述的具有一體化彈性環骨架輮輪結構的機械彈性車輪,其特征在于:所述鉸鏈組包括通過銷釘連接的至少兩節鉸鏈。
5.根據權利要求1所述的具有一體化彈性環骨架輮輪結構的機械彈性車輪,其特征在于:所述卡扣沿彈性環骨架周向均勻設置有12~18個。
6.根據權利要求1所述的具有一體化彈性環骨架輮輪結構的機械彈性車輪,其特征在于:所述彈性環骨架的材料為銅、鐵、鋁、鋁合金、碳纖維、聚氨酯中的任意一種。
7.根據權利要求1所述的具有一體化彈性環骨架輮輪結構的機械彈性車輪,其特征在于:所述輪轂上均勻設置有若干個減重孔。
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