[發明專利]EFB支架安裝包

在審

• 申請號: 201810977891.4
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN108945490A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 賈克帥;孫金磊;安廣乾
• 申請（專利權）人: 山東太古飛機工程有限公司
• 主分類號: B64D45/00
• 分類號: B64D45/00
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 支文彬

1.一種EFB支架安裝包，其特征在于，包括：

后殼體（16），其下端左側通過轉軸（7）轉動安裝有左支撐腿（2），其下端右側通過轉軸（7）轉動安裝有右支撐腿（3），其上端設置有滑道，上支撐腿（10）沿上下方向滑動插裝于滑道中，左支撐腿（2）、右支撐腿（3）及上支撐腿（10）呈三角形狀布置；

前殼體（1），固定于后殼體（16）上；

上支撐腿鎖止裝置，設置于后殼體（16）上，用于將調整到位的上支撐腿（10）相對后殼體（16）鎖止固定；

球頭（20），安裝于后殼體（16）的背部；

球頭座（21），其內部設置有與球頭（20）相匹配的球槽（22），球頭（20）轉動安裝于球槽（22）中；

球頭鎖緊裝置，用于將球頭（20）相對球槽（22）鎖止固定；

左支撐腿（2）的下端設置有鉤頭Ⅱ（13），右支撐腿（3）的下端設置有鉤頭Ⅲ（14），上支撐腿（10）上端設置有鉤頭Ⅰ（12），電子飛行包（32）的背面與前殼體（1）前端面相接觸，鉤頭Ⅰ（12）鉤掛于電子飛行包（32）的上端，鉤頭Ⅱ（13）鉤掛于電子飛行包（32）的左下邊角，鉤頭Ⅲ（14）鉤掛于電子飛行包（32）的右下邊角；

導軌（25）、滑動安裝于導軌（25）內導軌槽（26）中的滑塊（27）以及用于將滑塊（27）相對導軌（25）鎖止的滑塊鎖止機構，所述球頭座（21）固定于滑塊（27）上。

2.縱截面呈C字形的底座（36），其扣合于飛機駕駛室滑動窗（43）的下端，底座（36）底部設置有若干圓孔Ⅰ（39），位于圓孔Ⅰ（39）的正上方設置有對應的螺母（38），螺釘Ⅰ（37）穿過圓孔Ⅰ（39）及滑動窗（43）上的安裝孔（44）后旋合于螺母（38）中，所述底座（36）的上部設置有若干圓孔Ⅱ（41），螺釘Ⅱ（40）穿過圓孔Ⅱ（41）后旋合于導軌（25）上。

3.根據權利要求1所述的EFB支架安裝包，其特征在于：所述上支撐腿鎖止裝置包括沿縱向設置于上支撐腿（10）上的長孔（11）、位于支撐腿（10）前端的壓板Ⅰ（19）以及旋鈕Ⅰ（17），所述旋鈕Ⅰ（17）上設置有螺紋頭Ⅰ（18），所述壓板Ⅰ（19）中設置有與螺紋頭Ⅰ（18）相配的螺孔，螺紋頭Ⅰ（18）穿過長孔（11）后旋合于壓板Ⅰ（19）的螺孔中。

4.根據權利要求1所述的EFB支架安裝包，其特征在于：所述球頭鎖緊裝置包括設置于球頭座（21）上的開槽（33），所述開槽（33）將球頭座（21）的側端分割成左夾臂（34）及右夾臂（35），旋鈕Ⅱ（23）頭端設置有螺紋頭Ⅱ（24），右夾臂（35）上設置有通孔，左夾臂（34）上設置有與螺紋頭Ⅱ（24）相配的螺紋孔，螺紋頭Ⅱ（24）穿過通孔后旋合于螺紋孔中。

5.根據權利要求1所述的EFB支架安裝包，其特征在于：所述前殼體（1）的外端面上貼合有阻燃泡棉層Ⅲ（6），左支撐腿（2）的外端面上貼合有阻燃泡棉層Ⅰ（4），右支撐腿（3）的外端面上貼合有阻燃泡棉層Ⅱ（5）。

6.根據權利要求1所述的EFB支架安裝包，其特征在于：所述左支撐腿（2）的上端設置有齒輪Ⅰ（8），所述右支撐腿（3）的上端設置有齒輪Ⅱ（9），所述齒輪Ⅰ（8）與齒輪Ⅱ（9）相嚙合。

7.根據權利要求1所述的EFB支架安裝包，其特征在于：所述鉤頭Ⅱ（13）及鉤頭Ⅲ（14）內設置有圓弧槽（15）。

8.根據權利要求1所述的EFB支架安裝包，其特征在于：所述滑塊鎖止機構包括旋鈕Ⅲ（28）、設置于旋鈕Ⅲ（28）上的螺紋頭Ⅲ（29）以及壓板Ⅱ（30），所述滑塊（27）上設置有通孔，壓板Ⅱ（30）上設置有與螺紋頭Ⅲ（29）相配的螺孔，螺紋頭Ⅲ（29）插入通孔中后旋合于壓板Ⅱ（30）內的螺孔中，當旋鈕Ⅲ（28）旋緊后，壓板Ⅱ（30）與導軌槽（26）的內側端面相接觸。

9.根據權利要求1所述的EFB支架安裝包，其特征在于：所述導軌（25）的兩端分別固定有擋板（31）。