[發明專利]一種汽車方向盤上護罩模具在審
| 申請號: | 201810975762.1 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN108790054A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 王春榮 | 申請(專利權)人: | 阜陽裕晟電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/27;B29C45/73;B29C33/30 |
| 代理公司: | 蘇州凱謙巨邦專利代理事務所(普通合伙) 32303 | 代理人: | 丁劍 |
| 地址: | 236000 安徽省阜陽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 絲柱 底座 導向軌 固定板 上表面 模具 汽車方向盤 伺服電機 上護罩 工件加工 工作效率 生產需求 軸承連接 左右兩側 輸出端 底端 夾緊 壓塊 軸承 平行 穿過 加工 | ||
1.一種汽車方向盤上護罩模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面設有U型支架(2),位于U型支架下方在底座(1)的上表面設有導向軌(11),位于導向軌(11)中心在底座(1)的上表面設有固定板(8),所述固定板(8)的左右兩側頂端均設有模具壓塊(7),所述U型支架(2)的內部左側底端設有伺服電機(3),所述伺服電機(3)的輸出端上設有雙向絲柱(10),所述雙向絲柱(10)的右端通過軸承穿過固定板(8),且雙向絲柱(10)的右端與U型支架(2)的內部右側通過軸承連接,所述雙向絲柱(10)與導向軌(11)平行,位于固定板(8)左右兩側在雙向絲柱(10)側面通過螺紋孔均連接有設有模板(19),兩個模板(19)的底端與導向軌(11)滑動連接,兩個模板(19)相互靠近的一側頂端均設有模具空腔(9),且模具空腔(9)與模具壓塊(7)對應,兩個模具空腔(9)相互遠離的一側均設有導熱底板(18),兩個導熱底板(18)相互遠離的一側均設有散熱空腔(14),兩個散熱空腔(14)相互靠近的一側設有散熱板(17),所述散熱板(17)與導熱底板(18)對應。
2.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤上護罩模具,其特征在于:兩個模板(19)相互靠近的一側底端設有定位塊(13),且定位塊(13)與導向軌(11)滑動連接,所述定位塊(13)的上表面設有定位柱(12)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤上護罩模具,其特征在于:兩個模板(19)的上表面相互靠近的一端均設有兩個注膠口(6),兩個模板(19)上的注膠口(6)相互對應,位于兩個注膠口(6)相互遠離的一側在模板(19)的上表面散氣孔(5)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤上護罩模具,其特征在于:所述散熱空腔(14)相互遠離的一側底端設有進氣孔(4),所述進氣孔(4)與風機(15)的進氣口連接,所述風機(15)設在散熱空腔(14)的底側,所述風機(15)的出氣口通過導風板(16)與散熱板(17)的底側連接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤上護罩模具,其特征在于:兩個模板(19)到達固定板(8)的距離相同,且兩個模板(19)沿固定板(8)對稱。
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