[發明專利]一種汽車A柱與前擋玻璃的配合結構

在審

• 申請號: 201810975651.0
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN109080418A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 林香萍
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J10/70
• 分類號: B60J10/70;B62D25/04
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 何杰

1.一種汽車A柱與前擋玻璃的配合結構，其特征在于，包括A柱和前擋玻璃(1)，所述A柱包括支撐內梁(2)以及A柱外殼(3)，所述A柱外殼(3)的第一豎邊沿和所述支撐內梁(2)之間具有間隙，所述前擋玻璃(1)的左邊沿或右邊沿伸入所述間隙中，所述前擋玻璃(1)位于所述間隙內的部分固定連接在所述支撐內梁(2)上，所述A柱外殼(3)上可拆卸地設有用于同所述前擋玻璃(1)的前表面相貼合以使所述A柱外殼與所述前擋玻璃(1)之間形成密封的密封條(4)。

2.根據權利要求1中所述的汽車A柱與前擋玻璃的配合結構，其特征在于，所述A柱外殼(3)的第一豎邊沿上設有向所述前擋玻璃(1)延伸的翻邊(5)，所述密封條(4)可拆卸地設在所述翻邊(5)上。

3.根據權利要求2中所述的汽車A柱與前擋玻璃的配合結構，其特征在于，所述翻邊(5)上設有卡舌(6)，所述密封條(4)上設有用于同所述卡舌(6)相卡接的卡槽。

4.根據權利要求3中所述的汽車A柱與前擋玻璃的配合結構，其特征在于，所述卡舌(6)自所述翻邊(5)的側壁向遠離所述A柱外殼(3)的方向延伸。

5.根據權利要求4中所述的汽車A柱與前擋玻璃的配合結構，其特征在于，所述密封條(4)由同所述卡舌(6)相卡接的第一密封條和搭在所述翻邊(5)的正對所述前擋玻璃(1)的底面上的第二密封條一體化構成。

6.根據權利要求5中所述的汽車A柱與前擋玻璃的配合結構，其特征在于，所述第二密封條的與所述卡舌(6)的延伸方向相反的邊沿設有與所述翻邊(5)的側壁貼合的迂回部(7)。

7.根據權利要求1中所述的汽車A柱與前擋玻璃的配合結構，其特征在于，所述密封條(4)的與所述前擋玻璃(1)相貼合的表面設有唇邊(8)。

8.根據權利要求7中所述的汽車A柱與前擋玻璃的配合結構，其特征在于，所述唇邊(8)自上而下逐漸向遠離所述A柱外殼(3)的方向傾斜。

9.根據權利要求8中所述的汽車A柱與前擋玻璃的配合結構，其特征在于，所述唇邊(8)與所述前擋玻璃(1)表面的夾角α為50°。

10.根據權利要求1中所述的汽車A柱與前擋玻璃的配合結構，其特征在于，所述A柱外殼(3)與所述支撐內梁(2)之間設有長度的延伸方向與所述支撐內梁(2)一致的A柱內殼(9)，所述A柱內殼(9)固定在所述A柱外殼(3)上。