[發明專利]一種隧道開挖工法有效
| 申請號: | 201810975612.0 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN109113747B | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 葛志華;唐沖;陶忠海;陳金林 | 申請(專利權)人: | 江蘇華設遠州交通科技有限公司;江蘇華設工程技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/00 | 分類號: | E21D9/00;E21D11/00 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 王倩 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市秦淮區永智路5號南京白*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 開挖 | ||
1.一種隧道開挖工法,其特征是,包括如下步驟:
(1)規劃隧道斷面為五個獨立的挖掘單元,分別是左上的第一單元、右上的第二單元、所述第一單元和第二單元之間的第三單元,以及左下的第四單元和右下的第五單元,所述第一單元和第二單元至少下部為所述第三單元分隔;
(2)對所述第一單元進行超前支護,然后開挖,再設置所述第一單元靠外側的第一初期支護及靠內側的第一臨時支護;
(3)對所述第二單元進行超前支護,然后開挖,再設置所述第二單元靠外側的第二初期支護及靠內側的第二臨時支護;
(4)挖掘所述第三單元;
(5)拆除所述第一臨時支護和第二臨時支護,挖掘所述第四單元,設置第四初期支護和建立左側仰拱;
(6)挖掘所述第五單元,設置第五初期支護和建立右側仰拱;
所述第一單元和第二單元的上部連在一起,下部為第三單元分隔,所述第三單元的頂面向下彎曲,兩端彎曲度對稱,且與水平方向夾角角度在45°~60°,用于對第一、第二單元之間臨時支護的支撐。
2.根據權利要求1所述的一種隧道開挖工法,其特征是,步驟(4)中,挖掘所述第三單元前,還需設置超前支護,挖掘所述第三單元后,還需設置第三初期支護。
3.根據權利要求1所述的一種隧道開挖工法,其特征是,所述隧道斷面整體超前支護的角度范圍在135°-140°。
4.根據權利要求1所述的一種隧道開挖工法,其特征是,所述第一單元和第二單元錯開3.5米-4.5米開挖。
5.根據權利要求1所述的一種隧道開挖工法,其特征是,所述第三單元與所述第二單元錯開11米-13米開挖。
6.根據權利要求1所述的一種隧道開挖工法,其特征是,所述第一、第二、第三單元的開挖循環進尺均為1.5-2.5倍拱架間距。
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