[發(fā)明專利]三段濕式后橋總成在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810973556.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108973529A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊海岳;吳明根;張華;孟志華;夏鴻茂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江中堅(jiān)科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60B35/12 | 分類號(hào): | B60B35/12;B60B35/16;F16D25/0638;F16H57/04;F16D55/40 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100 | 代理人: | 李德強(qiáng) |
| 地址: | 321300 浙江省金*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 濕式 左右離合器 制動(dòng)器 后橋殼體 后橋軸 離合 隔板 內(nèi)外齒圈 三段 大圓錐齒輪 模塊化設(shè)計(jì) 后橋總成 內(nèi)腔分隔 使用壽命 制動(dòng)效果 輸出端 制動(dòng)區(qū) 中央?yún)^(qū) 總成本 拆裝 后橋 省工 省力 省時(shí) 磨損 連通 制動(dòng) 修理 | ||
1.一種三段濕式后橋總成,包括后橋殼體(2)、后橋軸(7)、固定在后橋軸(7)上的大圓錐齒輪(8)、左右離合器(4)、左右制動(dòng)器(3),其特征是:所述的后橋殼體(2)內(nèi)對(duì)應(yīng)固定有左右隔板(10),左右隔板(10)把后橋殼體(2)內(nèi)腔分隔為相互連通的濕式中央?yún)^(qū)和左右濕式離合制動(dòng)區(qū),后橋軸(7)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在左右隔板(10)上,左右離合器(4)和左右制動(dòng)器(3)對(duì)應(yīng)安裝在左右濕式離合制動(dòng)區(qū)內(nèi),左右離合器(4)可拆卸地對(duì)應(yīng)連接在后橋軸(7)的兩端,后橋殼體(2)兩側(cè)的輸出端對(duì)應(yīng)設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)又可軸向移動(dòng)的長(zhǎng)內(nèi)外齒圈(21),左右制動(dòng)器(3)可軸向移動(dòng)地對(duì)應(yīng)套設(shè)在長(zhǎng)內(nèi)外齒圈(21)上,左右制動(dòng)器(3)可拆卸地固定在后橋殼體(2)上,左右制動(dòng)器(3)可軸向移動(dòng)地連接在相對(duì)應(yīng)的左右離合器(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三段濕式后橋總成,其特征是:所述的離合器(4)包括離合器殼體(14)、缸體(16)、左右活塞(17、18)、制動(dòng)器活塞(22)、斷軸(20)、離合套(26)、離合鋼片(27)、離合摩擦片(28)、內(nèi)外齒套(29)、離合主動(dòng)轂(31),缸體(16)和離合套(26)相互固定并可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在離合器殼體(14)上,左右活塞(17、18)相互固定并可移動(dòng)地設(shè)置在缸體(16)內(nèi),左右活塞(17、18)與缸體(16)的內(nèi)環(huán)之間對(duì)應(yīng)構(gòu)成第一、第二油壓腔(23、24),制動(dòng)器活塞(22)可軸向移動(dòng)地離合器殼體(14)上,斷軸(20)對(duì)應(yīng)連接在長(zhǎng)內(nèi)外齒圈(21)和內(nèi)外齒套(29)之間,離合鋼片(27)與離合摩擦片(28)交叉疊放在離合套(26)與內(nèi)外齒套(29)之間,離合鋼片(27)可軸向移動(dòng)地設(shè)置在離合套(26)上,離合摩擦片(28)可軸向移動(dòng)地設(shè)置在內(nèi)外齒套(29)上,離合主動(dòng)轂(31)固定連接在離合套(26)上并可軸向移動(dòng)地與后橋軸(7)嚙合;當(dāng)控制第二油壓腔(24)的壓力增大、第一油壓腔(23)的壓力減少時(shí),左右活塞(17、18)向右移動(dòng)并擠壓離合鋼片(27),離合鋼片(27)壓緊離合摩擦片(28),離合器向內(nèi)外齒套(29)傳遞動(dòng)力;當(dāng)控制第一油壓腔(23)的壓力增大、第二油壓腔(24)的壓力減少時(shí),左右活塞(17、18)向左移動(dòng)并推動(dòng)制動(dòng)器活塞(22)向左移動(dòng)控制制動(dòng)器(3)工作,離合鋼片(27)與離合摩擦片(28)分離,離合器(4)停止工作。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三段濕式后橋總成,其特征是:所述左右隔板(10)與相對(duì)應(yīng)的左右離合主動(dòng)轂(31)之間的后橋軸(7)上套設(shè)有半軸套(6),半軸套(6)上對(duì)應(yīng)設(shè)有鎖緊鋼絲(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三段濕式后橋總成,其特征是:所述的離合器殼體(14)與缸體(16)之間設(shè)有耐磨襯套(15),耐磨襯套(15)外圈與離合器殼體(14)緊配合,耐磨襯套(15)內(nèi)圈與缸體(16)轉(zhuǎn)動(dòng)配合,離合器殼體(14)與離合套(26)之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承(25),長(zhǎng)內(nèi)外齒圈(21)上設(shè)有可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐套(19),制動(dòng)器活塞(22)可軸向移動(dòng)的設(shè)置在支撐套(19)的外圈上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的三段濕式后橋總成,其特征是:所述的制動(dòng)器(3)包括制動(dòng)器殼體(33)、制動(dòng)鋼片(35)、制動(dòng)摩擦片(36),制動(dòng)鋼片(35)與制動(dòng)摩擦片(36)交叉疊放在制動(dòng)器殼體(33)內(nèi),制動(dòng)鋼片(35)可軸向移動(dòng)地設(shè)置在制動(dòng)器殼體(33)上,制動(dòng)摩擦片(36)可軸向移動(dòng)地設(shè)置在長(zhǎng)內(nèi)外齒圈(21)上;當(dāng)制動(dòng)器活塞(22)軸向移動(dòng)推壓制動(dòng)鋼片(35)時(shí),制動(dòng)鋼片(35)壓緊制動(dòng)摩擦片(36)產(chǎn)生摩擦制動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的三段濕式后橋總成,其特征是:所述的后橋殼體(2)上設(shè)有制動(dòng)焊合件卡座(37),制動(dòng)器殼體(33)上焊接固定有與制動(dòng)焊合件卡座(37)相配合的制動(dòng)焊合件(32),制動(dòng)焊合件(32)通過(guò)螺栓(38)固定在制動(dòng)焊合件卡座(37),使制動(dòng)器(3)與后橋殼體(2)固定連接。
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