[發明專利]一種防水性好的剎車線在審
| 申請號: | 201810973382.4 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN108869522A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 張勇 | 申請(專利權)人: | 江陰市永昌交通機械部件有限公司 |
| 主分類號: | F16C1/10 | 分類號: | F16C1/10;F16C1/14;F16J3/04;B32B5/02;B32B33/00 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李紅波 |
| 地址: | 214411 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剎車線 擋水板 拉環 防水套 防水罩 正向 防水性 凸臺 扣接機構 使用壽命 外部設置 連接板 扣接 適配 外部 焊接 防水 腐蝕 配合 | ||
1.一種防水性好的剎車線,包括剎車線本體(1),其特征在于:所述剎車線本體(1)的外部套設有防水套(2),所述剎車線本體(1)的兩端均套設有拉環(3),所述拉環(3)端部的外部設置有正向防水罩(5),所述正向防水罩(5)通過連接板(6)與拉環(3)焊接,所述防水套(2)的外部固定連接有環狀的凸臺(4),所述凸臺(4)設置在防水套(2)與拉環(3)的連接處,所述正向防水罩(5)的內側固定安裝有反向擋水板一(8),所述凸臺(4)上固定安裝有與反向擋水板一(8)相適配的反向擋水板二(9),所述反向擋水板一(8)通過扣接機構(10)與反向擋水板二(9)扣接;
所述剎車線本體(1)包括由里向外依次套設的線芯(11)、耐磨層(12)和護套(13)。
2.根據權利要求1所述的一種防水性好的剎車線,其特征在于:所述正向防水罩(5)為圓柱梯形結構,所述防水罩(5)的開口直徑大于閉口直徑,所述防水罩(5)的開口朝向剎車線本體(1)的中部。
3.根據權利要求1所述的一種防水性好的剎車線,其特征在于:所述正向防水罩(5)的開口處設置有折邊(7)所述折邊(7)與剎車線本體(1)的軸線方向垂直。
4.根據權利要求2所述的一種防水性好的剎車線,其特征在于:所述反向擋水板一(8)與反向擋水板二(9)均為半圓狀,所述反向擋水板一(8)的開口朝向正向防水罩(5)的閉口,所述反向擋水板二(9)的開口方向與正向防水罩(5)的開口方向同向。
5.根據權利要求1所述的一種防水性好的剎車線,其特征在于:所述扣接機構(10)包括凸扣(101)和凹槽(102),所述凸扣(101)設置在反向擋水板二(9)上,所述凹槽(102)開設在方向擋水板一(9)上。
6.根據權利要求1所述的一種防水性好的剎車線,其特征在于:所述反向擋水板一(8)和反向擋水板二(9)為彈性鋼板。
7.根據權利要求1所述的一種防水性好的剎車線,其特征在于:所述線芯(11)的外部和耐磨層(12)的內部均均布有相適配的圓環(111)。
8.根據權利要求1所述的一種防水性好的剎車線,其特征在于:所述耐磨層(12)的外部環向均布有防滑筋(121),所述防滑筋(121)與剎車線本體(1)的軸向方向平行。
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