[發明專利]一種雙組份汽車前罩吸音棉及其制備方法在審
| 申請號: | 201810973103.4 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN108866830A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 章云;王敏雪;王黎明;楊祥林;董強;張曉瑞 | 申請(專利權)人: | 蕪湖躍飛新型吸音材料股份有限公司 |
| 主分類號: | D04H13/00 | 分類號: | D04H13/00;D04H1/435;D04H1/4282;D04H1/492;D04H1/74;B60R13/08 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 楊紅梅 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吸音棉 吸音效果 雙組份 低頻區 制備 汽車前罩 水刺加固 熔噴 針孔 吸音材料 纏結 次水 基網 損傷 纖維 加工 | ||
1.一種雙組份汽車前罩吸音棉的制備方法,其特征在于,具體步驟如下:
1)梳理成網:將經過混合和開松處理后的PET纖維,置于梳理機上先進行梳理,再進行交叉折疊鋪網,鋪網層數為6-8層,且相互層之間保持MD:CD為3.5-5.5:1,得PET纖維網;
2)一次熔噴工藝:將干燥后的EVA切片進行熱熔,然后將熔體過濾,并經過超聲振蕩處理5-10min,最后將PET纖維網作為基體,將熔體進行熔噴紡絲在PET纖維網上,冷卻,得PET-EVA雙組份吸音棉A;
3)水刺工藝:將PET-EVA雙組份吸音棉A先在壓力15-20Bar下進行水刺預濕,然后進行水刺加固,干燥,得PET-EVA雙組份吸音棉B,其中水刺加固的工藝參數為:托網簾的運行速度為1.5-3.5m/min,水刺高度為3-8cm,水刺壓力為80-180Bar,水刺2-3遍;
4)二次熔噴工藝:取干燥后的PET-EVA雙組份吸音棉B,采用熔噴工藝將EVA熔體噴紡在PET-EVA雙組份吸音棉B上,然后進行蒸汽浴拉伸,最后經熱軋,干燥,得雙組份汽車前罩吸音棉。
2.根據權利要求1所述的雙組份汽車前罩吸音棉的制備方法,其特征在于,所述梳理采用羅拉式梳理機,工藝參數為:喂給速度為1-1.5m/min,刺輥轉速為1100-1300r/min,刺輥表面總數為6000-6500齒。
3.根據權利要求1所述的雙組份汽車前罩吸音棉的制備方法,其特征在于,所述PET纖維的長度為80-150mm,細度為2-5.5dtex。
4.根據權利要求1所述的雙組份汽車前罩吸音棉的制備方法,其特征在于,所述步驟(2)中EVA切片中VA的含量為45-55%。
5.根據權利要求1所述的雙組份汽車前罩吸音棉的制備方法,其特征在于,所述步驟(4)中EVA熔體中VA的含量為8-13%。
6.根據權利要求1所述的雙組份汽車前罩吸音棉的制備方法,其特征在于,所述超聲振蕩的功率為500-800w,頻率為10-15KHz。
7.根據權利要求1所述的雙組份汽車前罩吸音棉的制備方法,其特征在于,所述一次熔噴工藝,熔體流量為1.5-3.5mg/s,空氣速度為350-400m/s,噴孔直徑為0.2-0.4mm,接受距離為15-20cm。
8.根據權利要求1所述的雙組份汽車前罩吸音棉的制備方法,其特征在于,所述二次熔噴工藝,熔體流量為4-5.5mg/s,空氣速度為450-600m/s,噴孔直徑為0.3-0.7mm,接受距離為25-35cm。
9.一種雙組份汽車前罩吸音棉,其特征在于,采用權利要求1-8任一所述的雙組份汽車前罩吸音棉的制備方法制備而成,其中,該吸音棉從上到下依次包含如下厚度成分:第一層EVA纖維層1.5-2.5mm,第二層EVA纖維層0.1-0.25mm,PET纖維層0.1-0.3mm,且第一層EVA纖維層與第二層EVA纖維層的纖維呈交叉分布,角度為15-30°。
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