[發(fā)明專利]基于普通騎行臺的聯(lián)網(wǎng)騎行控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810964272.1 | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN109002025B | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 歐林林;張強;禹鑫燚;陸文祥;馮遠靜;王煦焱;范振雍 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | G05B19/418 | 分類號: | G05B19/418 |
| 代理公司: | 杭州天正專利事務(wù)所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黃美娟 |
| 地址: | 310014 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 普通 騎行臺 聯(lián)網(wǎng) 控制系統(tǒng) | ||
基于普通騎行臺的聯(lián)網(wǎng)騎行控制系統(tǒng),包括電源模塊、MCU微控單元、藍牙通信模塊、ANT+通信模塊、通信模式選擇模塊和顯示模塊。通過電源模塊給系統(tǒng)進行供電;通過通信模式選擇模塊選擇系統(tǒng)的通信模式,通過顯示模塊顯示系統(tǒng)的通信模式和通信狀態(tài)等信息;通過MCU微控單元對系統(tǒng)接收到的數(shù)據(jù)進行處理和發(fā)送;通過使用藍牙和ANT+這兩中不同無線通信協(xié)議的無線通信模塊,對系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進行無線收發(fā),其中一個無線通信模塊連接外部支持同樣無線通信協(xié)議的多個傳感器設(shè)備,并接收傳感器設(shè)備的數(shù)據(jù);另一個無線通信模塊連接支持同樣無線通信協(xié)議的客戶端騎行軟件,并傳輸數(shù)據(jù)至客戶端騎行軟件,從而使普通非智能款的騎行臺實現(xiàn)與客戶端騎行軟件的聯(lián)網(wǎng)騎行。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及基于普通騎行臺的聯(lián)網(wǎng)騎行控制系統(tǒng),使普通非智能款的騎行臺實現(xiàn)與客戶端騎行軟件的聯(lián)網(wǎng)騎行。
背景技術(shù)
隨著社會的發(fā)展,人們生活水平的提高,越來越多的人開始關(guān)注如何提升自己的生活品質(zhì),騎行運動漸漸受到越來越多的人的青睞。騎行不但可以減肥,而且還可以使身材勻稱。由于騎行是需要大量氧氣的運動,可以起到強化心臟功能、預(yù)防高血壓的功效。但是騎行常常受到天氣等狀況的影響,使越來越多的人趨向于使用自行車騎行臺進行室內(nèi)騎行鍛煉,不僅可以起到健身的作用還能夠避免天氣原因?qū)敉怛T行運動的影響。
然而,自行車騎行臺有普通款和智能款兩種,普通款騎行臺不能夠聯(lián)網(wǎng)進行虛擬實景騎行運動,而智能款騎行臺價格又較高,部分人群由于受到消費水平的制約更愿意購買普通款騎行臺進行騎行鍛煉。但是苦惱于普通款騎行臺不能夠聯(lián)網(wǎng)進行虛擬實景騎行運動,不能騎行時體驗到祖國不同地區(qū)的最美騎行路線。
目前,針對自行車騎行臺行業(yè),禹鑫燚、陳偉提出了一種自行車健身器無級調(diào)節(jié)磁控裝置(禹鑫燚,陳偉.自行車健身器無級調(diào)節(jié)磁控裝置:中國,204447224[P].2015-07-08),其詳細介紹了自行車無級調(diào)節(jié)的內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)和驅(qū)動方式;孔繁斌、于鋒、孟令剛提出了一種電磁加阻的超靜音智能功率騎行臺(孔繁斌、于鋒、孟令剛.一種電磁加阻的超靜音智能功率騎行臺:中國,106890444A.2017-06-27),電磁加阻控制時采用大皮帶盤以及拆卸自行車后車輪后安裝到騎行臺上,降低騎行臺騎行時的噪聲;但是他們均是智能款的騎行臺,價格都比較高,且均未對非智能款的普通騎行臺如何與客戶端騎行軟件聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)虛擬實景騎行進行過研究。
所以對于基于普通騎行臺的聯(lián)網(wǎng)騎行控制系統(tǒng),通過使用通信通信模式選擇模塊、藍牙無線通訊模塊和ANT+無線通信模塊,其中一個無線通訊模塊用于實現(xiàn)與外部傳感器設(shè)備的連接,另一個無線通信模塊用戶實現(xiàn)與客戶端騎行軟件相連接,使支持不同通信協(xié)議(藍牙或ANT+無線通信協(xié)議)的傳感器、客戶端騎行軟件通過一種基于普通騎行臺的聯(lián)網(wǎng)騎行控制系統(tǒng)實現(xiàn)虛擬實景騎行體驗漸漸的成為了普通健身騎行臺發(fā)展的新趨勢。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要克服現(xiàn)有技術(shù)的上述問題,提出基于普通騎行臺的聯(lián)網(wǎng)騎行控制系統(tǒng)。
本發(fā)明的核心是通過通信模式選擇模塊選擇系統(tǒng)的通信模式,通信模式有兩種,分別是藍牙通信接收,ANT+通信發(fā)送模式和藍牙通信發(fā)送,ANT+通信接收模式,通過MCU微控單元實現(xiàn)無線通信數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換,根據(jù)系統(tǒng)所處的通信模式的不同,可以將接收到的單個或多個支持藍牙通信協(xié)議的外部傳感器設(shè)備的通信數(shù)據(jù)通過MCU微控單元轉(zhuǎn)換后使用ANT+無線通信協(xié)議進行發(fā)送;也可以將接收到的單個或多個支持ANT+通信協(xié)議的外部傳感器設(shè)備的通信數(shù)據(jù)通過MCU微控單元轉(zhuǎn)換后使用藍牙無線通信協(xié)議進行發(fā)送。系統(tǒng)的顯示模塊一方面用來顯示系統(tǒng)的通信模式信息;另一方面用來顯示系統(tǒng)連接的外部傳感器設(shè)備的數(shù)據(jù)以及需要發(fā)送至客戶端騎行軟件的騎行數(shù)據(jù)等信息。
本發(fā)明為解決現(xiàn)有技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江工業(yè)大學(xué),未經(jīng)浙江工業(yè)大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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