[發(fā)明專利]一種基于光纖傳感的鐵路沿線防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)及報(bào)警方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810964150.2
• 申請(qǐng)日: 2018-08-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108734907A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅靜靜;王強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山光藍(lán)信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G08B13/00
• 分類號(hào): G08B13/00;G08B13/12;G08B25/08;B61L23/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種基于光纖傳感的鐵路沿線防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于：包括光纖傳感系統(tǒng)和智能報(bào)警處理系統(tǒng)，所述光纖傳感系統(tǒng)設(shè)有若干套安裝在鐵路周界現(xiàn)場(chǎng)的光纖傳感單元，且每一套光纖傳感單元之間相互獨(dú)立設(shè)置，所述智能報(bào)警處理系統(tǒng)包括若干套安裝在各個(gè)巡邏崗哨站的光纖智能報(bào)警主機(jī)和若干套安裝在鐵路沿線的各個(gè)巡邏崗哨的數(shù)據(jù)處理主機(jī)，所述一套光纖傳感單元對(duì)應(yīng)一套光纖智能報(bào)警主機(jī)和一套數(shù)據(jù)處理主機(jī)，且構(gòu)成一獨(dú)立的防護(hù)報(bào)警裝置，其中，所述光纖智能報(bào)警主機(jī)與光纖傳感單元相交互連接，所述光纖智能報(bào)警主機(jī)還與數(shù)據(jù)處理主機(jī)相交互連接，還包括總控制平臺(tái)，每一段的所述防護(hù)報(bào)警裝置與總控制平臺(tái)相交互連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于光纖傳感的鐵路沿線防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述光纖傳感單元由光纖前端傳感器、光纖終端傳感器、感應(yīng)光纖構(gòu)成，所述光纖前端傳感器通過(guò)傳輸光纖與其對(duì)應(yīng)的光纖智能報(bào)警主機(jī)相連，所述光纖前端傳感器通過(guò)感應(yīng)光纖與光纖終端傳感器交互相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于光纖傳感的鐵路沿線防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述光纖智能報(bào)警主機(jī)由光源模塊、光電信息處理模塊構(gòu)成，所述光源模塊通過(guò)對(duì)應(yīng)的光纖傳感單元與光電信息處理模塊交互連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于光纖傳感的鐵路沿線防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述數(shù)據(jù)處理主機(jī)由數(shù)據(jù)采集模塊、報(bào)警定位模塊構(gòu)成，所述數(shù)據(jù)采集模塊與光纖智能報(bào)警主機(jī)內(nèi)的光電信息處理模塊相連，所述數(shù)據(jù)采集模塊與報(bào)警定位模塊相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的基于光纖傳感的鐵路沿線防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述光纖傳感系統(tǒng)設(shè)有64套光纖傳感單元。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于光纖傳感的鐵路沿線防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述光纖傳感系統(tǒng)的監(jiān)控距離在45km~55km。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于光纖傳感的鐵路沿線防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述光纖前端傳感器和光纖終端傳感器均設(shè)在維修井內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于光纖傳感的鐵路沿線防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述感應(yīng)光纖采用S型結(jié)構(gòu)設(shè)置在鐵路沿線的防護(hù)網(wǎng)上。

9.一種基于光纖傳感的鐵路沿線防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1：在防區(qū)內(nèi)的鐵路沿線上安裝光纖傳感單元；

步驟2：在相同的防區(qū)內(nèi)安裝配合于光纖傳感單元的光纖智能報(bào)警主機(jī)和數(shù)據(jù)處理主機(jī)；

步驟3：光纖智能報(bào)警主機(jī)發(fā)出信號(hào)至該防區(qū)內(nèi)的光纖傳感單元；

步驟4：數(shù)據(jù)處理主機(jī)將光纖智能報(bào)警主機(jī)接收到的信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集處理；

步驟5：與原始數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，然后進(jìn)行判斷是否需要報(bào)警；

步驟6：出現(xiàn)報(bào)警對(duì)其地點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的基于光纖傳感的鐵路沿線防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于：所述步驟4中，在對(duì)其數(shù)據(jù)進(jìn)行采集時(shí)，數(shù)據(jù)處理主機(jī)可以定位每一個(gè)點(diǎn)的位置。