[發(fā)明專利]進(jìn)氣百葉窗及鐵路移動(dòng)發(fā)電裝備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810963181.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108915549B | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 舒麟;高建華;景傳峰;馬鵬超;何遠(yuǎn)新;劉鳳偉;金曉平;羅桂瓊;孫純旭;張敏;謝斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中車長(zhǎng)江車輛有限公司 |
| 主分類號(hào): | E06B7/082 | 分類號(hào): | E06B7/082;E06B7/10;E06B7/28;F02B63/04 |
| 代理公司: | 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡鎮(zhèn)西;張繼巍 |
| 地址: | 430212 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 進(jìn)氣百葉窗 右邊框 左邊框 百葉窗框 多孔板 下邊框 百葉窗條 下固定板 移動(dòng)發(fā)電 上邊框 豎直板 百葉窗 長(zhǎng)方體形狀 傳統(tǒng)百葉窗 方形結(jié)構(gòu) 防止異物 后部開口 面積減小 上多孔板 上固定板 箱內(nèi)空間 導(dǎo)流腔 進(jìn)風(fēng)口 斜連接 圍合 鐵路 過濾 雨水 占用 | ||
本發(fā)明公開了一種進(jìn)氣百葉窗及鐵路移動(dòng)發(fā)電裝備,包括由上邊框、左邊框、右邊框、下邊框及后豎直板圍合形成的百葉窗框和百葉窗條總成;上邊框包括上多孔板和上固定板,左邊框包括左邊框本體和安裝在左邊框本體上的左多孔板,右邊框包括右邊框本體和安裝在右邊框本體上的右多孔板,下邊框包括下固定板和與下固定板連接的底部斜連接板,且后豎直板、下邊框與百葉窗條總成之間形成導(dǎo)流腔。進(jìn)氣百葉窗的百葉窗框?yàn)榉叫谓Y(jié)構(gòu),克服了傳統(tǒng)百葉窗后部開口大占用箱內(nèi)空間的缺陷,并通過設(shè)置多孔板增大進(jìn)氣百葉窗的進(jìn)風(fēng)口總面積,克服了由于百葉窗框?yàn)殚L(zhǎng)方體形狀使得進(jìn)行面積減小的缺陷,又可對(duì)雨水進(jìn)行過濾以及防止異物進(jìn)入百葉窗內(nèi)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鐵路移動(dòng)發(fā)電裝備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種進(jìn)氣百葉窗及鐵路移動(dòng)發(fā)電裝備。
背景技術(shù)
目前,鐵路移動(dòng)發(fā)電裝備上通常采用集裝箱式發(fā)電箱,集裝箱式發(fā)電箱上的進(jìn)氣百葉窗一般采用上下結(jié)構(gòu)的百葉窗條總成,上下結(jié)構(gòu)的百葉窗條總成存在進(jìn)氣面積小、防雨效果差等問題;而集裝箱式發(fā)電箱因內(nèi)置有柴油機(jī),對(duì)進(jìn)氣量要求較大,且柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生會(huì)負(fù)壓,對(duì)雨水存在吸入的作用。因此,如何防止雨水進(jìn)入箱內(nèi)是目前亟需解決的問題。由于集裝箱式發(fā)電箱有限界要求,安裝在集裝箱式發(fā)電箱上的所有部件均不能超出集裝箱式發(fā)電箱角件,采用常規(guī)安裝方式安裝進(jìn)氣百葉窗時(shí),由于誤差極易超出集裝箱式發(fā)電箱的限界。
中國(guó)實(shí)用新型專利(授權(quán)公告號(hào)CN207633997、授權(quán)公告日2018.07.20)公開了一種用于集裝箱式發(fā)電箱的進(jìn)氣百葉窗,包括由上邊框、左邊框、右邊框及雨檔圍合形成的百葉窗框;百葉窗框的內(nèi)側(cè)安裝有一排均布的內(nèi)百葉窗條,百葉窗框的外側(cè)安裝有一排均布的外百葉窗條,且內(nèi)百葉窗條和所述外百葉窗條呈前后交替布置;內(nèi)百葉窗條和外百葉窗條的頂端均固定在上邊框上,內(nèi)百葉窗條和外百葉窗條的底端均固定在雨檔上。增大了進(jìn)風(fēng)口總面積,利用回旋進(jìn)風(fēng)方式的離心力將雨水沉淀在雨檔上,并利用雨檔的過渡弧形板向下排出雨水,雨檔上部較大的空間便于空氣進(jìn)入,下部縮小的空間便于雨水流出,避免了雨水侵入發(fā)電箱內(nèi)。但該進(jìn)氣百葉窗為類似梯形的百葉窗,傾斜的雨檔增大了百葉窗的體積,使得在側(cè)墻本體上的安裝面積過大,不利于側(cè)墻其他零部件的安裝;并且百葉窗框四周為封閉的板,導(dǎo)致進(jìn)氣面積過小,不利于雨水的過濾。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是針對(duì)上述技術(shù)的不足,提供一種能夠增大進(jìn)氣面積、利用回旋進(jìn)風(fēng)避免雨水侵入的進(jìn)氣百葉窗及鐵路移動(dòng)發(fā)電裝備。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所設(shè)計(jì)的進(jìn)氣百葉窗,包括由上邊框、左邊框、右邊框、下邊框及后豎直板圍合形成的百葉窗框和安裝在百葉窗框內(nèi)部的百葉窗條總成;所述上邊框包括上多孔板和上固定板,所述左邊框包括左邊框本體和安裝在所述左邊框本體上的左多孔板,所述右邊框包括右邊框本體和安裝在所述右邊框本體上的右多孔板,所述下邊框包括下固定板和與所述下固定板連接的底部斜連接板,且所述后豎直板、所述下邊框與所述百葉窗條總成之間形成導(dǎo)流腔;
所述百葉窗條總成包括焊接在百葉窗框內(nèi)側(cè)的一排內(nèi)百葉窗條和焊接在百葉窗框外側(cè)的一排外百葉窗條,所述內(nèi)百葉窗條和所述外百葉窗條呈前后交替均勻布置。
進(jìn)一步地,所述后豎直板、所述左邊框、所述右邊框、所述上固定板和所述下邊框通過螺栓或者焊接形成框體,所述下邊框的底部斜連接板通過過渡弧形板與所述后豎直板的底邊相連。
進(jìn)一步地,所述上邊框的上多孔板、所述左邊框的左多孔板52b和所述右邊框的右多孔板的開孔率均不低于65%、孔徑不大于5mm。
進(jìn)一步地,所述百葉窗條總成的左端與所述左邊框之間、所述百葉窗條總成的右端與所述右邊框之間均留有安裝護(hù)板的側(cè)部間隙,所述護(hù)板包括前豎直護(hù)板本體、與所述前豎直護(hù)板本體連接的側(cè)擋板及沿所述側(cè)擋板邊沿翻折的護(hù)板翻邊;左側(cè)的所述前豎直護(hù)板本體與所述左邊框的前邊沿相連,左側(cè)的所述側(cè)擋板與所述百葉窗條總成的左端相連,右側(cè)的所述前豎直護(hù)板本體與所述右邊框的前邊沿相連,右側(cè)的所述側(cè)擋板與所述百葉窗條總成的右端相連,且兩個(gè)所述側(cè)擋板的所述護(hù)板翻邊呈相對(duì)布置。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中車長(zhǎng)江車輛有限公司,未經(jīng)中車長(zhǎng)江車輛有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810963181.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種水過濾器
- 下一篇:一種自動(dòng)除水霧玻璃窗
- 同類專利
- 專利分類





