[發(fā)明專利]一種多功能的運(yùn)輸裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810963117.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109264329B | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜鑫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海申雪供應(yīng)鏈管理有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G41/00 | 分類號(hào): | B65G41/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 謝緒寧;薛赟 |
| 地址: | 201706 上海市青浦區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多功能 運(yùn)輸 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種多功能的運(yùn)輸裝置,包括裝置主體、主體支撐裝置及控制板,所述裝置主體上下對(duì)稱設(shè)有上傳送裝置和下傳送裝置,所述上傳送裝置內(nèi)部下方設(shè)有滾動(dòng)連接的上支撐運(yùn)輸輥,所述上傳送裝置的底部前后于側(cè)護(hù)板的下方對(duì)稱設(shè)有上支撐裝置,升降氣缸的下端固定設(shè)置于下支撐裝置上,所述下支撐裝置對(duì)稱設(shè)置于下傳送裝置的頂部前后兩側(cè),所述下傳送裝置的內(nèi)部設(shè)有下支撐運(yùn)輸輥,所述裝置主體的底部固定連接有主體支撐裝置,所述裝置主體的左壁外表面上端設(shè)有固定連接的控制板,本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,操作者可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)上傳送裝置的高度和傾斜角度,適用范圍廣,有效解決了依靠勞動(dòng)力將物品送上傳送裝置處。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種多功能的運(yùn)輸裝置。
背景技術(shù)
隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用也越來越普及,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是能夠自動(dòng)從倉(cāng)庫(kù)貨架中存儲(chǔ)和取出貨物的自動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng),具有空間利用率高、存取自動(dòng)化、操作方便等特點(diǎn)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通常包括多排貨架、自動(dòng)堆垛機(jī)、貨物自動(dòng)運(yùn)進(jìn)出輸送系統(tǒng)及自動(dòng)操作控制系統(tǒng)等,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的貨架通常設(shè)置比較高和緊密,便于大規(guī)模堆放貨物,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)利用自動(dòng)堆垛機(jī)實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)存取,一般情況下不需要人工進(jìn)行處理。
物流運(yùn)輸是指貨物借助運(yùn)輸工具和運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施在空間上產(chǎn)生位置移動(dòng),隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,物流業(yè)也得到了快速的發(fā)展,然而物流設(shè)備的自動(dòng)化程度已經(jīng)制約了該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)有技術(shù)的物料運(yùn)輸裝置,往往無法移動(dòng),僅僅能夠在固定場(chǎng)所進(jìn)行操作,部分可移動(dòng)的物料運(yùn)輸裝置,上運(yùn)輸裝置無法進(jìn)行高度調(diào)節(jié),有時(shí)候需要調(diào)節(jié)上運(yùn)輸裝置有一定的傾斜角度,在進(jìn)行不同操作平面運(yùn)輸時(shí),需要大量的人工搬運(yùn)工作,工作效率低,且成本較高,不能滿足一般流水線的生產(chǎn)需求,而且輸送設(shè)備在運(yùn)送速度有一定的限制,現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行不同平面工作,結(jié)構(gòu)體型過大,且靈活性不夠,使用不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種多功能的運(yùn)輸裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種多功能的運(yùn)輸裝置,包括裝置主體、主體支撐裝置及控制板,所述裝置主體的后側(cè)左端設(shè)有第一電機(jī),所述第一電機(jī)的輸出軸與第一主動(dòng)輪固定連接,所述第一主動(dòng)輪設(shè)于上傳送裝置內(nèi)部的左側(cè),所述裝置主體上下對(duì)稱設(shè)有上傳送裝置和下傳送裝置,所述上傳送裝置內(nèi)部下方設(shè)有滾動(dòng)連接的上支撐運(yùn)輸輥,所述裝置主體由上傳送裝置和下傳送裝置組成,所述上傳送裝置和下傳送裝置的前后均對(duì)稱設(shè)有側(cè)護(hù)板,所述上傳送裝置的底部前后于側(cè)護(hù)板的下方對(duì)稱設(shè)有上支撐裝置,所述上支撐裝置的下方設(shè)有固定連接的升降氣缸,所述升降氣缸的下端固定設(shè)置于下支撐裝置上,所述下支撐裝置對(duì)稱設(shè)置于下傳送裝置的頂部前后兩側(cè),所述下傳送裝置的內(nèi)部設(shè)有下支撐運(yùn)輸輥,所述裝置主體的底部固定連接有主體支撐裝置,所述主體支撐裝置的下端設(shè)有第一滾輪,所述第一滾輪為帶有剎車裝置的萬(wàn)向輪,所述裝置主體的左壁外表面上端設(shè)有固定連接的控制板,所述控制板表面設(shè)置有PLC控制器、信號(hào)發(fā)送模塊和人機(jī)交互屏,所述主體支撐裝置的上下兩端對(duì)稱設(shè)有梯形支撐塊,兩個(gè)梯形支撐塊之間設(shè)置有固定連接的減震裝置,所述減震裝置的上端設(shè)置有減震墊,所述減震墊與上端的梯形支撐塊固定連接,所述減震墊的下方設(shè)置有固定連接的丁苯橡膠片,所述丁苯橡膠片的底部與彈性桿的上端固定連接,所述彈性桿的下端與下方的梯形支撐塊的頂部固定連接,所述彈性桿的外側(cè)套設(shè)有彈簧。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:通過人機(jī)交互屏對(duì)PLC控制器進(jìn)行編程操作,控制第一電機(jī)的轉(zhuǎn)速和升降氣缸上下伸縮,控制第一電機(jī)的以不同的轉(zhuǎn)速工作和升降氣缸上下伸縮,所述PLC控制器發(fā)出控制命令至信號(hào)發(fā)送模塊處,經(jīng)過信號(hào)發(fā)送模塊傳達(dá)至第一電機(jī)和升降氣缸處,完成運(yùn)輸工作。
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