[發明專利]一種帶導風管的內置空調罩蓋

在審

• 申請號: 201810962216.4
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN108944343A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 方陽洋;韓振華;肖燦陽;楊卓
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本發明公開一種帶導風管的內置空調罩蓋，包括空調罩蓋、導風管與內置空調；所述導風管包括風道過渡接口與連接膠管，風道過渡接口包括圓柱形鋼管與封板，封板套接在圓柱形鋼管上后與圓柱形鋼管焊接固定在一起，封板固定在空調罩蓋上；所述連接膠管包括彎管，彎管的前端與后端上分別嵌套有第一卡箍與第二卡箍，前端套接在圓柱形鋼管的一端后通過第一卡箍固定圓柱形鋼管與連接膠管，所述后端套接在內置空調的出風口上，通過收緊第二卡箍固定出風口與連接膠管。本發明能夠將空調產生的冷風送至兩側風道，幫助實現均勻的將冷氣送到每排乘客處，安裝和拆卸方便、可靠，冷氣輸送效果很好，美觀可靠，具有較高的適用性。

技術領域

本發明屬于客車配件技術領域，具體的，涉及一種帶導風管的內置空調罩蓋。

背景技術

隨著社會的進步與發展，人們對于生活水平的提高有著越來越強烈的追求，交通網絡的鋪設也加快了人們的生活節奏，人們在外出時主要依靠車輛作為代步工具，其中在夏季高溫時期，人們的生活工作都離不開空調，尤其在客車這種大量載人的交通工具，車廂內溫度較高，必須要采用安裝空調的方式來降低車廂內溫度，提高換氣速度，為乘客提供一個良好的乘坐環境。

在客車的實際生產中，企業在保證客車的工作性能時，最注重的就是成本控制的問題，對于7米以下客車，因車內空間目前滿足內置空調制冷要求，能選擇到價格便宜的內置空調，安裝難度也不高，考慮到內置空調安裝在車內，需要通過空調罩蓋對其進行遮擋，可以避免空調直接暴露在外，對車內空間起到裝飾的效果，現有技術中的客車內置空調在工作時制冷效果不夠均勻，同時在安裝時空調的出風口與空調罩蓋的連接方式不利于安裝與拆卸，為了解決這一問題，提供一種安裝拆卸方便，制冷效果更加均勻的內置空調罩蓋，本發明提供了以下技術方案。

發明內容

本發明的目的在于提供一種帶導風管的內置空調罩蓋。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種帶導風管的內置空調罩蓋，包括空調罩蓋、對稱設置在空調罩蓋兩側的兩個導風管，設置在空調罩蓋內且與導風管連接的內置空調，所述空調罩蓋與內置空調固定安裝在客車的頂蓋骨架上；

所述導風管包括風道過渡接口與連接膠管，所述風道過渡接口包括圓柱形鋼管與封板，封板上開有一貫穿圓孔，封板通過貫穿圓孔套接在圓柱形鋼管上后與圓柱形鋼管焊接固定在一起，封板鉚接固定在空調罩蓋上；

所述連接膠管包括彎管，彎管的兩端分別為前端與后端，前端與后端上分別嵌套有第一卡箍與第二卡箍，所述前端的內徑與圓柱形鋼管的外徑相等，前端套接在圓柱形鋼管的一端后通過收緊第一卡箍固定圓柱形鋼管與連接膠管，兩個圓柱形鋼管的另一端分別連接客車的兩側風道，所述后端套接在內置空調的出風口上，通過收緊第二卡箍固定出風口與連接膠管。

作為本發明的進一步方案，所述空調罩蓋的內部貼有隔熱棉，空調罩蓋上安裝有可開合的空調檢修門，空調檢修門上開有回風口，回風口上安裝有過濾網。

作為本發明的進一步方案，所述圓柱形鋼管的外表面上設置有環形凸起。

作為本發明的進一步方案，所述連接膠管的安裝順序為：

首先將連接膠管的后端與內置空調的出風口固定連接，再將連接膠管的前端與風道過渡接口固定連接，最后再通過封板將導風管結構固定安裝在空調罩蓋上。

作為本發明的進一步方案，所述連接膠管為由軟性材料制成的90度彎狀結構。

本發明的有益效果: