[發明專利]一種汽車銷售服務一體化的管理系統在審
| 申請號: | 201810962099.1 | 申請日: | 2018-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN109117970A | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 陳勇;劉軍;習磊;吳尉 | 申請(專利權)人: | 武漢中天冠捷信息技術有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/02 | 分類號: | G06Q10/02;G06Q10/10;G06Q30/06 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市洪山*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車銷售 遠程服務器 管理系統 雙向連接 一體化 展示模塊 總服務器 后臺 汽車服務行業 服務 反饋系統 服務過程 服務機構 服務技術 服務系統 缺失問題 銷售服務 信息整合 服務器 銷售 反饋 客戶 發布 環節 | ||
1.一種汽車銷售服務一體化的管理系統,包括后臺總服務器(1),其特征在于:所述后臺總服務器(1)分別與第一遠程服務器(2)和第二遠程服務器(3)實現雙向連接,所述第一遠程服務器(2)分別與第一展示模塊(8)、銷售服務系統(4)和服務系統(5)實現雙向連接,所述第二遠程服務器(3)分別與績效系統(6)、銷售反饋系統(7)和第二展示模塊(17)實現雙向連接,所述銷售服務系統(4)的輸入端與車輛信息模塊(9)的輸出端連接,所述銷售服務系統(4)與用戶登錄模塊(10)實現雙向連接,所述服務系統(5)與用戶登錄模塊(10)實現雙向連接,所述服務系統(5)的輸入端與安全服務模塊(11)的輸出端連接,所述績效系統(6)的輸入端分別與銷售計量模塊(12)和人員績效模塊(13)的輸出端連接,所述銷售反饋系統(7)的輸入端分別與交易處理模塊(14)、服務評價模塊(15)和自助查詢模塊(16)的輸出端連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車銷售服務一體化的管理系統,其特征在于:所述車輛信息模塊(9)包括基本信息(24)、庫存信息(25)、配套設備信息(26)、供貨商管理單元(27)和配套服務單元(28),所述基本信息(24)包括汽車的外觀、參數和性能優點,所述庫存信息(25)包括倉庫分布地點以及庫存數量,所述配套設備信息(26)包括汽車配件類型和不同汽車配件的庫存信息,所述供貨商管理單元(27)包括公司名稱、營業執照、公司地點和賬戶信息,所述配套服務單元(28)包括就近看車、試車和售后服務。
3.根據權利要求1所述的一種汽車銷售服務一體化的管理系統,其特征在于:所述用戶登錄模塊(10)包括用戶信息(18)、用戶瀏覽記錄(19)、用戶注冊記錄(20)、用戶試車預約(21)、用戶交易記錄(22),所述用戶提車記錄(23),所述的用戶信息(18)包括個人信息和銀行卡信息,所述的用戶記錄包括預訂信息、交易信息和退款信息,所述用戶試車預約(21)包括預約看車和預約試車。
4.根據權利要求1所述的一種汽車銷售服務一體化的管理系統,其特征在于:所述安全服務模塊(11)包括定位模塊(29)、損壞記錄模塊(30)、安全設備單元(31)、自助報警求助單元(32)和信息交流單元(33),所述定位模塊(29)包括車載定位器和衛星定位系統,所述損壞記錄模塊(30)包括分布于車體各部分的損壞傳感器記錄裝置,所述安全設備單元(31)包括多個安全氣囊等,所述自助報警求助單元(32)包括自動呼救裝置和多個通話接口,所述信息交流單元(33)包括車輛信息實時交互裝置和人員信息交流裝置。
5.根據權利要求1所述的一種汽車銷售服務一體化的管理系統,其特征在于:所述銷售計量模塊(12)包括銷售人員不同時間月份對不同型號的車輛的銷售記錄,所述人員績效模塊(13)包括記錄每月不同人員對相同產品的銷售記錄,將平均記錄與不同人員對相同產品的銷售記錄進行對比,所述人員績效模塊(13)突出人員的記錄進行特殊標記。
6.根據權利要求1所述的一種汽車銷售服務一體化的管理系統,其特征在于:所述服務評價模塊(15)包括用戶對產品的使用情況進行反饋。
7.根據權利要求1所述的一種汽車銷售服務一體化的管理系統,其特征在于:所述第一展示模塊(8)和第二展示模塊(17)均包括顯示屏,所述顯示屏顯示出第一遠程服務器(2)和第二遠程服務器(3)的車輛信息、用戶信息和安全服務信息。
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