[發明專利]汽輪機閥門控制系統

在審

• 申請號: 201810961346.6
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN108979751A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 馬浩杰
• 申請（專利權）人: 金華市亨寶物資有限公司
• 主分類號: F01D17/24
• 分類號: F01D17/24;F01D17/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.汽輪機閥門控制系統，包括機身以及設置在所述機身內開口向上的收納槽，所述收納槽內設有自動調節操縱觸屏機構，所述收納槽底部設有安全斷電腔，所述安全斷電腔內設有電磁驅動斷電機構，所述安全斷電腔底部設有聯電腔，所述聯電腔右端設有第一導滑槽，所述聯電腔底部設有第二導滑槽，所述電聯腔頂部內壁上固定連接有自左而右等距分布的電聯箱，所述電聯箱內設有開口向下的電聯槽，所述聯電腔與所述第二導滑槽之間相通設有位于所述電聯箱底部的第三導滑槽，所述電聯槽內滑動配合連接有上下延伸的第一導滑塊，所述電聯槽內設有貫穿所述第一導滑塊左右延伸的導滑桿，所述導滑桿左右端與所述電聯槽左右內壁固定連接，所述電聯槽左右端頂壓設有環繞所述導滑桿相對稱的第一頂壓彈簧，所述第一導滑塊左右端設有相對稱的第一電聯頭，所述電聯槽左右內壁上設有用以與所述第一電聯頭電聯的第二電聯頭，所述第一導滑塊底部末端伸進所述第三導滑槽內且設有開口向下的嵌接槽，所述第一導滑槽內滑動配合連接有第二導滑塊，所述第二導滑塊內螺紋配合連接有左右延伸的調節螺紋桿，所述調節螺紋桿左端末端動力連接有第一電動機，所述第一電動機外表面嵌設于所述第一導滑槽左端內壁內且與之固定連接，所述聯電腔與所述第一導滑槽之間滑動配合連接有位于所述第一導滑塊后端的左右延伸的撥動板，所述撥動板右端伸進所述第一導滑槽內且與所述第二導滑塊左端端面固定連接，所述撥動板前端端面上設有用以與所述第一導滑塊抵接的限位塊，所述第二導滑槽內滑動配合連接有第三導滑塊，所述第二導滑槽左端內壁內嵌設有第一推動器，所述第一推動器與所述第三導滑塊之間動力連接有左右延伸的伸縮桿，所述第三導滑塊內設有調級腔，所述調節腔右端內壁內嵌設有第二電動機，所述第二電動機左端末端動力連接有左右延伸的第一轉動軸，所述第一轉動軸上設有位于所述嵌接槽底部的凸輪，所述調級腔頂部內壁內嵌設有位于所述凸輪頂部的彈接連接裝置。

2.根據權利要求1所述的汽輪機閥門控制系統，其中：所述自動調節操縱觸屏機構包括相通設置在所述收納槽左端內壁內的齒槽，所述收納槽內滑動配合連接有載動塊，所述載動塊底部末端動力連接有第二推動器，所述第二推動器外表面嵌設于所述收納槽底部內壁內且與之固定連接，所述載動塊內設有開口向上的容納槽，所述容納槽內鉸接連接有觸屏板，所述觸屏板與所述容納槽底部內壁之間鉸接連接有連接桿，所述連接桿內設有前后貫通的滑軌，所述容納槽內轉動配合連接有左右延伸的調節螺紋桿，所述調節螺紋桿上螺紋配合連接有位于所述容納槽內的連接塊，所述調節螺紋桿左端末端伸進所述齒槽內且設有用以與之齒合連接的第一齒轉輪，所述連接塊前端端面上設有用以與所述滑軌滑動配合連接的固定梢。

3.根據權利要求1所述的汽輪機閥門控制系統，其中：所述電磁驅動斷電機構包括固定連接在所述安全斷電腔底部內壁上的第一電聯掛鉤，所述安全斷電腔內轉動配合連接有用以與所述第一電聯掛鉤電聯的第二電聯掛鉤，所述第二電聯掛鉤一端設有永磁塊，所述安全斷電腔頂部內壁上設有用以與所述永磁塊動力連接的電磁塊，所述第二電聯掛鉤另一端與所述安全斷電腔左端內壁之間頂壓設有第二頂壓彈簧，所述安全斷電腔右端設有信息處理器，所述信息處理器與所述電磁塊電聯。

4.根據權利要求1所述的汽輪機閥門控制系統，其中：每兩個所述限位塊之間的距離等于所述電聯槽的長度。

5.根據權利要求1所述的汽輪機閥門控制系統，其中：所述彈接連接裝置包括設在所述調級腔頂部內壁內位于所述凸輪頂部的第四導滑槽，所述第四導滑槽內貫穿設有上下延伸的扣接桿，所述扣接桿頂部貫穿所述第三導滑塊頂部端面，所述嵌接桿底部伸進所述調級腔內，所述第四導滑槽內滑動配合連接有與所述嵌接桿固定連接的第四導滑塊，所述第四導滑槽內頂壓設有位于所述第四導滑塊頂部的第三頂壓彈簧。

6.根據權利要求1所述的汽輪機閥門控制系統，其中：所述第一轉動軸上的凸輪分布可分為，單級、二級、三級、四級和五級的級別。