[發明專利]一種汽車發動機曲軸電刷鍍修復機床有效
| 申請號: | 201810956205.5 | 申請日: | 2018-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN108950657B | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發明(設計)人: | 王志偉 | 申請(專利權)人: | 浙江唯諾衛浴股份有限公司 |
| 主分類號: | C25D17/00 | 分類號: | C25D17/00;C25D5/06;C25D17/12 |
| 代理公司: | 北京高航知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 喬浩剛 |
| 地址: | 317500 浙江省臺州市溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車發動機 曲軸 電刷 修復 機床 | ||
1.一種汽車發動機曲軸電刷鍍修復機床,包括工作臺(1)、卡盤(11)、尾座(12)、滑動機構(2)和電刷鍍裝置(4);所述工作臺(1)上方一側設有卡盤(11);所述工作臺(1)上方另一側設有尾座(12),尾座(12)與卡盤(11)同軸設置;卡盤(11)的中軸線兩側分別設置一個滑動機構(2);所述滑動機構(2)包括絲杠(21)、導柱(22)和第一滑塊(23);絲杠(21)和導柱(22)與卡盤(11)的軸線平行,絲杠(21)和導柱(22)上安裝有第一滑塊(23),其特征在于:兩個第一滑塊(23)之間設有弧形板(24);第一滑塊(23)上端側邊設有插銷孔(26),弧形板(24)通過插銷安裝在第一滑塊(23)上;所述弧形板(24)內圈與回轉的連桿頸(3)間歇相切;所述弧形板(24)內圈設有電刷鍍裝置(4);
所述電刷鍍裝置(4)包括刷環(41)、第二滑塊(42)、支撐板(43)和齒輪(44);所述刷環(41)為半圓形;所述刷環(41)的內圈設有毛束;所述刷環(41)上設有貫穿的第一滑槽(411),所述弧形板(24)上設有第二滑槽(241),第二滑槽(241)內滑動安裝第二滑塊(42),第二滑塊(42)通過彈簧與第二滑槽(241)一端相連;第二滑塊(42)兩側分別設有一個支撐板(43);兩個支撐板(43)之間設有滑動安裝在第一滑槽(411)內的滾軸;所述支撐板(43)一側設有轉動安裝在第二滑塊(42)上的齒輪(44);所述弧形板(24)斷面為T型,其臺階面上設有與齒輪(44)嚙合的齒槽;所述刷環(41)外圈設有與齒輪(44)嚙合的齒槽;第二滑塊(42)沿弧形板(24)滑動時,齒輪(44)驅動刷環(41)旋轉;
所述弧形板(24)為彈性板,每個第一滑塊(23)上的插銷孔(26)至少設置兩個;
所述弧形板(24)外圈設有調節裝置(5);所述調節裝置(5)包括第一支架(51)、第二支架(52)和調節螺桿(53);所述第一支架(51)和第二支架(52)分別鉸接在弧形板(24)外圈;所述第一支架(51)和第二支架(52)之間設有調節螺桿(53);所述調節螺桿(53)一端與第一支架(51)轉動連接;所述調節螺桿(53)另一端與第二支架(52)螺紋連接;
所述刷環(41)為彈性環;所述刷環(41)兩端分別固定連續一個導向板(6);所述導向板(6)內側設有圓弧(61);兩個導向板(6)之間間距小于連桿頸(3)直徑;
所述第一滑槽(411)內設有氣囊;所述氣囊連通導向板(6)端頭的出氣孔,所述出氣孔朝向連桿頸(3);
工作時,將局部磕碰的曲軸一端裝夾在卡盤(11)上,另一端通過尾座(12)支撐;將弧形板(24)安裝到合適的位置,使得旋轉后的曲軸的連桿頸(3)外側能夠與弧形板(24)內圈電刷鍍裝置(4)相切,在連桿頸(3)外側進行刷鍍,能夠對連桿頸(3)進行刷鍍,提高刷鍍的效率;
在遇到加工尺寸超差的曲軸時,通過設置刷環(41),連桿頸(3)在偏心轉動時,卡接到刷環(41)內,隨著曲軸的轉動,推動第二滑塊(42)沿弧形板(24)滑動,在第二滑塊(42)滑動時產生齒輪(44),并驅使刷環(41)繞連桿頸(3)外圈旋轉,對連桿頸(3)外圈進行均勻刷鍍,提高曲軸的修復效率;
為了適用不同的曲軸,通過旋轉調節螺桿(53)使得弧形板(24)的弧度發生改變,將半徑增大的弧形板(24)固定在相應的安裝位置上,通過改變不同的安裝位置,適應不同尺寸的曲軸,提高機床的適應性。
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