[發明專利]一種汽車行李箱蓋用輕質復合塑料材料的制備方法在審
| 申請號: | 201810955178.X | 申請日: | 2018-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN109161181A | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 方金婷 | 申請(專利權)人: | 方金婷 |
| 主分類號: | C08L69/00 | 分類號: | C08L69/00;C08L75/04;C08L91/06;C08K13/04;C08K7/14;C08K3/34;C08K5/20;C08K3/30;C08K5/103 |
| 代理公司: | 杭州知管通專利代理事務所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 黃華 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車行李箱蓋 復合塑料材料 輕質 制備 季戊四醇硬脂酸酯 乙撐雙硬脂酰胺 烷基苯磺酸酯 滑石粉 玻璃纖維 惰性氣體 分段反應 剛性硬度 高速球磨 隔熱效果 聚碳酸酯 流化處理 汽車行業 注塑壓模 羥苯甲酯 聚氨酯 硫酸鈣 碳酸 分選 過篩 活化 減重 分段 加壓 纖維 應用 | ||
1.一種汽車行李箱蓋用輕質復合塑料材料的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)將玻璃纖維5-10份、碳酸纖維2-5份、烷基苯磺酸酯7-12份、季戊四醇硬脂酸酯3-8份、硫酸鈣6-14份、分散劑2-3份加入到高速球磨機中進行球磨,球磨時間為60-65分鐘,球料比為99:1,充分球磨使產物徹底粉碎,收集球磨產物過篩,備用;
(2)將步驟(1)的球磨產物加入到輥煉機中進行高溫反應,反應溫度升至500℃時依次加入聚碳酸酯20-35份、聚氨酯18-25份、乙撐雙硬脂酰胺6-13份、滑石粉5-9份、羥苯甲酯3-5份、偶聯劑1-4份、固化劑3-4份,攪拌均勻后加熱溫度上升至600-750℃,充入惰性氣體,持續保溫反應1-3小時后自然降溫至300-310℃;
(3)將步驟(2)的反應溶液注入注塑機中進行注塑壓模,然后冷卻、固定、脫模。
(4)將步驟(3)的注塑件放入蒸汽硫化罐中,用蒸汽加壓0.4-0.6MPa,升溫至150-160℃進行硫化處理,處理時間為30-40min。
(5)將步驟(4)的硫化塑料件進行干燥、包裝,即得成品。
2.根據權利要求1所述的汽車行李箱蓋用輕質復合塑料材料的制備方法,其特征在于,所述步驟(1)中的分散劑為液體石蠟、硬脂酸鎂、聚乙二醇的混合物,其質量比為2:1:1。
3.根據權利要求1所述的汽車行李箱蓋用輕質復合塑料材料的制備方法,其特征在于,所述步驟(1)中的過篩孔徑為300目。
4.根據權利要求1所述的汽車行李箱蓋用輕質復合塑料材料的制備方法,其特征在于,所述步驟(2)中的偶聯劑選自乙烯基三乙氧基硅烷、3-縮水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷、γ―氨丙基三甲氧基硅烷、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷中的一種或幾種。
5.根據權利要求1所述的汽車行李箱蓋用輕質復合塑料材料的制備方法,其特征在于,所述步驟(2)中的固化劑選自二乙烯三胺、六亞甲基四胺、叔丁過氧基乙烷、二氨基二苯基砜中的一種或幾種。
6.根據權利要求1所述的汽車行李箱蓋用輕質復合塑料材料的制備方法,其特征在于,所述步驟(2)中的惰性氣體為氮氣,氣體壓強為2-5MPa。
7.根據權利要求1所述的汽車行李箱蓋用輕質復合塑料材料的制備方法,其特征在于,所述步驟(3)中的注塑條件為射嘴溫度為280-320℃,一區和二區的溫度為280-320℃,三區和四區的溫度為270-275℃,五區和六區的溫度為270-275℃,注塑模具的模溫為90-320℃,注射壓力100-150MPa,注射速度為220-300mm/s。
8.根據權利要求1所述的汽車行李箱蓋用輕質復合塑料材料的制備方法,其特征在于,所述步驟(5)中的干燥為室溫避光干燥。
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