[發明專利]一種河道用液壓升降閘

在審

• 申請號: 201810954877.2
• 申請日: 2018-08-21
• 公開（公告）號: CN108999154A
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 湯春明
• 申請（專利權）人: 揚州龍鑫機械有限公司
• 主分類號: E02B7/20
• 分類號: E02B7/20;E02B7/54;E02B7/40
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 劉曉暉

1.一種河道用液壓升降閘，包括全封閉電液回轉器(1)和閘門(2)，所述閘門(2)兩側設有墻體(3)，其特征在于：所述全封閉電液回轉器(1)包括液壓渦輪箱(4)和控制液壓渦輪箱(4)的液壓站，所述液壓渦輪箱(4)內包括液壓齒條缸(5)和與液壓齒條缸(5)相配合的齒輪軸(6)，所述閘門(2)包括閘室一(7)、閘室二(8)和閘室三(9)，所述閘室一(7)、閘室二(8)和閘室三(9)并排設置且通過螺栓連接，所述閘室一(7)、閘室二(8)和閘室三(9)上方分別設有門葉一、門葉二、和門葉三，所述閘門(2)上方固定設有傳動軸(10)，所述閘室一(7)、閘室二(8)和閘室三(9)兩側均設有側止水板(11)，所述閘門(2)底部設有底止水板(12)，所述底止水板(12)與閘門(2)底板通過螺栓固定，靠近所述全封閉電液回轉器(1)的墻體(3)上設有通孔(14)，所述通孔(14)內設有穿墻套(15)，所述齒輪軸(6)伸進穿墻套(15)內并在軸端套接設有軸套(16)，所述齒輪軸(6)軸端于傳動軸(10)相連，所述傳動軸(10)位于通孔(14)內的一端套接設有NGA自潤滑軸承(17)，所述通孔(14)兩端分別設有與齒輪軸(6)和傳動軸(10)的相配合的壓蓋(18)，所述壓蓋(18)通過螺栓固定于墻體(3)上，遠離所述全封閉電液回轉器(1)的一側墻體(3)上設有與通孔(14)相對應的盲孔(19)，所述盲孔(19)內設有端部墻套(20)，所述傳動軸(10)另一端伸進盲孔(19)中并套接設有NGA自潤滑軸承(17)。

2.根據權利要求1所述的一種河道用液壓升降閘，其特征在于：所述液壓齒條缸(5)包括齒條(51)和用于驅動齒條(51)的液壓缸(52)，所述齒輪軸(6)包括軸(61)和套接在軸(61)上的齒輪(62)，所述齒輪(62)與齒條(51)相配合。

3.根據權利要求1所述的一種河道用液壓升降閘，其特征在于：所述液壓站包括電動機、油泵、油箱、濾油器、壓力發訊器、閥組、電控系統。

4.根據權利要求1所述的一種河道用液壓升降閘，其特征在于：所述墻體(13)內設有水工鋼筋(13)。

5.根據權利要求1所述的一種河道用液壓升降閘，其特征在于：所述軸套(16)上套接設有密封件(21)。