[發明專利]用于汽車座椅的可調式揚聲裝置有效
| 申請號: | 201810953531.0 | 申請日: | 2018-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN110843628B | 公開(公告)日: | 2023-06-20 |
| 發明(設計)人: | 譚木星;冷嚴;楊波;潘飛;趙吉強;唐杰 | 申請(專利權)人: | 安道拓(重慶)汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/90 | 分類號: | B60N2/90 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 王玉杰 |
| 地址: | 401122 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車座椅 調式 揚聲 裝置 | ||
1.一種用于汽車座椅的可調式揚聲裝置,包括安裝板(3),所述安裝板(3)的一側通過安裝柱(4)固定支撐有采用彈性材質制成的安裝體(1),其特征在于:所述安裝體(1)包括呈球形弧面結構的基座板(1c)以及沿基座板(1c)周向環形陣列分布的弧形板(1d),各弧形板(1d)均由基座板(1c)外緣沿徑向向外延伸,所述基座板(1c)和弧形板(1d)的一側表面上分布有揚聲器(2);
所述安裝板(3)在靠近安裝體(1)的一側設有驅動組件(A),所述弧形板(1d)能夠在驅動組件(A)帶動下朝著基座板(1c)的球心方向傾斜,安裝板(3)在遠離安裝體(1)的一側設有偏擺組件(B),所述安裝體(1)能夠在偏擺組件(B)的帶動下擺動。
2.根據權利要求1所述的用于汽車座椅的可調式揚聲裝置,其特征在于:所述偏擺組件(B)包括安裝殼體(8),該安裝殼體(8)的殼底上轉動安裝有具有中心孔(9a)的轉動臺(9),以及固定連接在安裝殼體(8)上的球座(8a),其中球座(8a)位于所述中心孔(9a)的內部,轉動臺(9)在遠離安裝殼體(8)的一端還具有第一傾斜面(9b);所述安裝板(3)的一側設有與球座(8a)球頭連接的球頭桿(10),以及與轉動臺(9)配合的導向凸臺(11),其中導向凸臺(11)具有與所述第一傾斜面(9b)滑動抵接的第二傾斜面(11a);所述安裝殼體(8)內還設有驅動轉動臺(9)轉動的動力機構(12)。
3.根據權利要求2所述的用于汽車座椅的可調式揚聲裝置,其特征在于:所述動力機構(12)包括相互嚙合的第一蝸輪(12a)和第一蝸桿(12b),其中第一蝸輪(12a)套裝在轉動臺(9)上,第一蝸桿(12b)的一端設有驅動其轉動的第一電機(12c)。
4.根據權利要求1或2或3所述的用于汽車座椅的可調式揚聲裝置,其特征在于:所述驅動組件(A)包括與弧形板(1d)抵接的推環(5),以及用于推動推環(5)沿安裝體(1)中心線方向移動的驅動機構(6)。
5.根據權利要求4所述的用于汽車座椅的可調式揚聲裝置,其特征在于:所述推環(5)的兩側對稱設有螺紋套(2a);所述驅動機構(6)包括設置在安裝板(3)上的齒輪箱(6a),以及一端安裝在齒輪箱(6a)內,另一端與螺紋套(2a)螺紋配合的絲桿(6b),所述齒輪箱(6a)內置有互相嚙合的第二蝸輪和第二蝸桿(6c),其中第二蝸輪套裝在絲桿(6b)上,第二蝸桿(6c)在遠離與第二蝸輪嚙合的一端連接有驅動電機(6d)。
6.根據權利要求5所述的用于汽車座椅的可調式揚聲裝置,其特征在于:所述螺紋套(2a)在靠近推環(5)的一端均設有安裝部(2c),并通過該安裝部(2c)套裝在所述推環(5)上。
7.根據權利要求2所述的用于汽車座椅的可調式揚聲裝置,其特征在于:所述轉動臺(9)在與導向凸臺(11)相抵接的一端分布有缺口(9c)。
8.根據權利要求2或3所述的用于汽車座椅的可調式揚聲裝置,其特征在于:所述安裝殼體(8)底側的邊緣設有向外延伸的延伸板(8b),該延伸板(8b)上分布有定位孔(8c)。
9.根據權利要求8所述的用于汽車座椅的可調式揚聲裝置,其特征在于:所述安裝體(1)的中心處設有圓孔(1e),所述安裝柱(4)上設有與圓孔(1e)連通的通孔(4a)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安道拓(重慶)汽車部件有限公司,未經安道拓(重慶)汽車部件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810953531.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種生活垃圾的預處理系統
- 下一篇:一種復合電極及其制作方法、電池





