[發明專利]汽車吊對稱吊裝焦爐爐柱、保護板結構及保護板加壓方法

有效

• 申請號: 201810949892.8
• 申請日: 2018-08-20
• 公開（公告）號: CN108913164B
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 唐英俊
• 申請（專利權）人: 中國五冶集團有限公司
• 主分類號: C10B29/08
• 分類號: C10B29/08;C10B41/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 錢成岑

本發明公開了汽車吊對稱吊裝焦爐爐柱、保護板結構，包括汽車吊、爐柱、保護板和拉條；拉條包括上部橫拉條和下部橫拉條；在焦爐爐體機、焦兩側分別設置爐柱、保護板，保護板設置在爐柱和焦爐爐體之間；其中，相對的兩根爐柱上部通過兩根上部橫拉條和兩張端板拉緊，相對的兩根爐柱下部通過一根下部橫拉條拉緊；爐柱上設置吊耳，汽車吊的吊繩與吊耳連接。本發明焦爐機、焦側汽車吊對稱于同一燃燒室吊裝護爐鐵件，比行車焦爐大棚的使用行車吊裝爐護爐鐵件，縮短工期約10天。焦爐機、焦側對稱于同一燃燒室吊裝保護板，易于臨時固定保護板，確保保護板安裝安全。

技術領域

本發明應用于冶金焦化工程，不使用行車焦爐大棚的大中型焦爐護爐鐵件安裝施工，汽車吊在焦爐機、焦兩側同時對稱于同一燃燒室，吊裝焦護爐鐵件保護板、爐柱安裝工藝方法。

背景技術

在工業焦化工程施工中，焦爐施工時必須要安裝防止雨雪的鋼結構大棚，對大型焦爐以上常使用行車鋼結構大棚，使用行車吊裝護爐鐵件。對大、中型焦爐常使用沒有行車的焦爐輕型鋼結構大棚，針對沒有行車的焦爐輕型鋼結構大棚，為了提高吊裝速度，確保吊裝安全，研究開發了汽車吊在焦爐機、焦兩側同時對稱于同一燃燒室，吊裝焦護爐鐵件保護板及其加壓安裝工藝方法。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種吊裝速度快，保護板臨時吊裝固定安全，降低施工成本費用的焦爐機、焦兩側爐柱、保護板結構和保護板加壓方法。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：焦爐爐柱、保護板結構，包括爐柱、保護板和拉條；拉條包括上部橫拉條和下部橫拉條；

在焦爐爐體機、焦側兩側相對位置分別設置爐柱、保護板，保護板設置在爐柱和焦爐爐體之間；

其中，相對的兩根爐柱上部通過兩根上部橫拉條和兩張端板拉緊，相對的兩根爐柱下部通過一根下部橫拉條拉緊；

爐柱上設置吊耳，汽車吊的吊繩與吊耳連接。

作為優選方式，本發明還包括加壓系統及裝置在保護板加壓固定以前，需要制作安裝加壓裝置、加壓系統。

加壓系統包括有：∏型加壓裝置、張拉油缸和鋼絲繩；液壓控制器。

鋼絲繩分別與∏型加壓裝置和張拉油缸連接，爐柱上安裝∏型加壓裝置，張拉油缸通過液壓管與液壓控制器連接。

作為優選方式，保護板為“工”字型，每個保護板對應一根爐柱；

爐柱外側安裝對應保護板上、中、下三處的∏型加壓裝置。

作為優選方式，∏型加壓裝置包括20#工字鋼梁和兩個ф20mm圓鋼鋼環，工字鋼梁的圓鋼鋼環與鋼絲繩連接固定；

工”字鋼梁和兩個圓鋼鋼環焊接組成。

作為優選方式，爐柱的橫拉條穿出端板后依次安裝拉條彈簧和螺帽。

焦爐機保護板加壓方法，包括如下步驟：

S1：安護板安裝前準備：抹灰、安裝石棉繩；

S2：根據保護板、爐柱重量、施工現場場地，選擇確定汽車吊規格型號；

S3：汽車吊在焦爐的機、焦兩側對稱于同一燃燒室兩側吊裝保護板，使用鏈條葫蘆及鋼絲繩臨時對稱對拉固定保護板；

S4：汽車吊在焦爐的機、焦兩側對稱于同一燃燒室兩側吊裝爐柱，使用橫拉條臨時固定爐柱；

S5：對稱于同一燃燒室或者焦爐機調整保護板、爐柱；

S6：對稱于同一燃燒室或焦爐機、焦兩側，分別對對稱的保護板加壓。