[發(fā)明專利]一種環(huán)保的新型發(fā)動機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810949621.2 | 申請日: | 2018-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN109057948A | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李春花 | 申請(專利權)人: | 李春花 |
| 主分類號: | F02B41/04 | 分類號: | F02B41/04;F02B33/40;F01L9/02;F01L9/04;F01L1/02;F01N3/021;F02F1/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型發(fā)動機 進氣管道 上端壁 發(fā)動 發(fā)動機 壓延 安全穩(wěn)定 排氣管道 人力物力 新型渦輪 制造成本 裝置運行 下端壁 增壓 渦輪 環(huán)保 能源 汽車 維護 | ||
1.一種環(huán)保的新型發(fā)動機,包括機體,所述機體中設有發(fā)動空間,所述發(fā)動空間的左上端壁設有第一進氣管道,所述發(fā)動空間的左下端壁設有第二排氣管道,所述發(fā)動空間的右上端壁第二進氣管道,所述發(fā)動空間的右下端壁第一排氣管道,所述第二進氣管道的右端連接有渦輪空間,所述渦輪空間的右端壁設有增壓管道,所述增壓管道的右端連通有氣室,所述氣室的左下端壁與所述第一排氣管道相通,所述發(fā)動空間的下端設有推送空間,所述推送空間的下端壁設有動力空間,所述發(fā)動空間的上端壁設有火花塞,所述發(fā)動空間中滑動配合連接有第一滑塊,所述第一滑塊的下端面設有第一推桿,所述第一推桿向下延伸貫穿所述發(fā)動空間的下端壁進入所述推送空間中,所述第一推桿的下端設有第二滑塊,所述第二滑塊與所述推送空間滑動配合連接,所述第二滑塊的下端面設有凹形塊,所述凹形塊中設有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸與所述凹形塊的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動配合連接,所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動配合連接有搖桿,所述搖桿向下延伸貫穿所述推送空間的下端壁進入所述動力空間里,所述搖桿的下端轉(zhuǎn)動配合連接有曲桿,所述發(fā)動空間左端設有第一開關空間,所述第一開關空間上下延伸和所述第一進氣管道和所述第二排氣管道,所述第一開關空間右端壁設有第一齒輪空間,所述發(fā)動空間的右端設有第二開關空間,所述第二開關空間上下延伸與所述第二進氣管道和所述第一排氣管道相通,所述第二開關空間左端壁設有第二齒輪空間,所述第二開關空間的右端別設有連通槽,所述連通槽的右端壁與所述渦輪空間相通,所述發(fā)動空間的后端還設有鏈條空間,所述第二排氣管道左側(cè)出口處設有過濾裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種環(huán)保的新型發(fā)動機,其特征在于:所述鏈條空間的后端壁設有第一電機,所述第一電機動力連接有第一電機軸,所述第一電機軸前端設有第一鏈條輪,所述第一電機的左右兩端分別設有第二貫穿軸和第一貫穿軸,所述第二貫穿軸和所述第一貫穿軸分別與所述鏈條空間的后端壁轉(zhuǎn)動配合連接,所述第二貫穿軸上設有第三鏈條輪,所述第一貫穿軸上設有第二鏈條輪,所述第二鏈條輪和所述第一貫穿軸通過鏈條和所述第一鏈條輪轉(zhuǎn)動配合連接,所述第三鏈條輪、所述第一鏈條輪和所述第二鏈條輪直徑相同。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種環(huán)保的新型發(fā)動機,其特征在于:所述第二貫穿軸向前延伸貫穿所述鏈條空間的前端壁進入所述第一齒輪空間內(nèi),所述第二貫穿軸的前端設有第二錐齒輪,所述第一齒輪空間的上端轉(zhuǎn)動配合連接有第一齒輪軸,所述第一齒輪軸的下端設有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪與所述第二錐齒輪嚙合,所述第一齒輪軸的中端設有第一齒輪,所述第一齒輪軸的左側(cè)設有第二齒輪軸,所述第二齒輪軸與所述第一齒輪空間的上下端壁轉(zhuǎn)動配合連接,所述第二齒輪軸上設有第二齒輪,所述第二齒輪的右側(cè)與所述第一齒輪嚙合,所述第一開關空間內(nèi)設有通過軸承轉(zhuǎn)動配合連接的第一內(nèi)螺紋軸,所述第一內(nèi)螺紋軸上設有第三齒輪,所述第三齒輪與所述第二齒輪的左側(cè)嚙合,所述第一內(nèi)螺紋軸內(nèi)腔設有螺紋,螺紋分為上下兩部分,上螺紋與下螺紋旋轉(zhuǎn)方向相反,所述第一內(nèi)螺紋軸內(nèi)腔的上螺紋嚙合有第一螺紋桿,所述第一螺紋桿上端設有第一隔塊,所述第一隔塊與所述第一開關空間的左右兩端壁滑動配合連接,所述第一內(nèi)螺紋軸內(nèi)腔的下螺紋嚙合有第二螺紋軸,所述第二螺紋軸的下端設有第二隔塊,所述第二隔塊與所述第一開關空間的左右兩端壁滑動配合連接,所述第一隔塊和所述第二隔塊可以分別將所述第一進氣管道和所述第二排氣管道擋住,所述第二錐齒輪和所述第一錐齒輪直徑相同。
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