[發明專利]用于空鐵系統的減震組件在審
| 申請號： | 201810947836.0 | 申請日： | 2018-08-20 |
| 公開（公告）號： | CN109082952A | 公開（公告）日： | 2018-12-25 |
| 發明（設計）人： | 王鑫敏;張敏;武長虹;孫繼輝;陳加崗 | 申請（專利權）人： | 中建空列（北京）科技有限公司 |
| 主分類號： | E01B19/00 | 分類號： | E01B19/00;E01B25/24;B61B3/00 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知識產權代理事務所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 宋寶庫;楊曉莉 |
| 地址： | 100083 北京市海淀區成*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道梁 減震組件 彈性構件 連接構件 支撐構件 列車 沖擊力 系統技術領域 縫隙填充 縫隙處 抵消 顛簸 鑲嵌 | ||
1.一種用于空鐵系統的減震組件，其特征在于，所述空鐵系統包括支撐立柱、第一軌道梁和第二軌道梁，所述第一軌道梁和所述第二軌道梁均設置在所述支撐立柱上，所述第一軌道梁的底部和所述第二軌道梁的底部之間具有縫隙，
所述縫隙處設置有減震組件，所述減震組件包括連接構件、彈性構件和支撐構件，其中，
所述連接構件設置在所述第一軌道梁和/或所述第二軌道梁上，所述彈性構件設置在所述連接構件上，所述彈性構件的一端與所述第一軌道梁連接或抵靠，另一端與所述第二軌道梁連接或抵靠，所述支撐構件鑲嵌在所述彈性構件上。
2.根據權利要求1所述的減震組件，其特征在于，所述支撐構件為剛性骨架，所述剛性骨架鑲嵌在所述彈性構件的內部。
3.根據權利要求2所述的減震組件，其特征在于，所述剛性骨架包括多個剛性柱，所述多個剛性柱呈間隔式鑲嵌在所述彈性構件的內部。
4.根據權利要求2所述的減震組件，其特征在于，所述剛性骨架包括多個剛性條，所述多個剛性條呈間隔式鑲嵌在所述彈性構件的內部。
5.根據權利要求4所述的減震組件，其特征在于，所述剛性條設置為跨過所述縫隙。
6.根據權利要求2所述的減震組件，其特征在于，所述彈性構件的底部設置有凸起，所述連接構件的頂部設置有卡槽，所述凸起與所述卡槽相互配合以防止所述彈性構件翹起。
7.根據權利要求2所述的減震組件，其特征在于，所述彈性構件的底部邊沿設置有倒角結構。
8.根據權利要求2所述的減震組件，其特征在于，所述彈性構件的內部設置有呈間隔設置的多條筋線。
9.根據權利要求2所述的減震組件，其特征在于，所述彈性構件的上表面、所述第一軌道梁的軌道表面以及所述第二軌道梁的軌道表面均齊平設置。
10.根據權利要求2所述的減震組件，其特征在于，所述連接構件包括設置在所述第一軌道梁上的第一連接構件和設置在所述第二軌道梁上的第二連接構件，所述第一連接構件和所述第二連接構件呈間隙設置。
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