[發(fā)明專利]用于制動鉗的基座結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810941739.0 | 申請日: | 2015-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN109080754B | 公開(公告)日: | 2021-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 中倉正裕 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社島野 |
| 主分類號: | B62L1/02 | 分類號: | B62L1/02 |
| 代理公司: | 北京市磐華律師事務(wù)所 11336 | 代理人: | 劉明霞;初曉琳 |
| 地址: | 日本大阪府堺*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 制動 基座 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種用于制動鉗的基座結(jié)構(gòu),所述制動鉗構(gòu)造為在制動盤轉(zhuǎn)子上施加制動力,所述制動盤轉(zhuǎn)子構(gòu)造為繞旋轉(zhuǎn)軸線可旋轉(zhuǎn),所述制動鉗具有接附表面,所述基座結(jié)構(gòu)包括:
第一基座表面,其中
所述基座結(jié)構(gòu)構(gòu)造為聯(lián)接到所述制動鉗的所述接附表面,并且所述基座結(jié)構(gòu)在接附到自行車車架的狀態(tài)下固定到所述自行車車架,以將所述制動鉗設(shè)置在第一位置和第二位置中的一個處,其中,所述第二位置比所述第一位置離所述旋轉(zhuǎn)軸線更遠,以及
所述基座結(jié)構(gòu)構(gòu)造為使得限定在所述制動鉗的所述接附表面與所述基座結(jié)構(gòu)的所述第一基座表面之間的相對角度的開口朝向在所述第一位置與所述第二位置之間相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基座結(jié)構(gòu),進一步包括:
基座構(gòu)件,所述基座構(gòu)件構(gòu)造為以第一取向和第二取向中的一個取向接附到所述自行車車架,其中,所述第一取向?qū)⑺鲋苿鱼Q設(shè)置在所述第一位置處,所述第二取向?qū)⑺鲋苿鱼Q設(shè)置在所述第二位置處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基座結(jié)構(gòu),其中
所述基座構(gòu)件具有第一基座表面和第二基座表面,所述第二基座表面構(gòu)造為面向所述制動鉗上的所述接附表面,并且
所述第二基座表面相對于所述第一基座表面傾斜。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基座結(jié)構(gòu),其中
所述第二基座表面相對于所述第一基座表面傾斜1度與3度之間的傾斜角度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基座結(jié)構(gòu),其中
所述傾斜角度等于2度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基座結(jié)構(gòu),進一步包括:
基座構(gòu)件,所述基座構(gòu)件構(gòu)造為聯(lián)接到所述制動鉗,以及
至少一個墊片構(gòu)件,所述至少一個墊片構(gòu)件構(gòu)造為設(shè)置在第一空間和第二空間中的至少一個中,其中,所述第一空間在所述制動鉗與所述基座構(gòu)件之間,所述第二空間在所述基座構(gòu)件與所述自行車車架之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基座結(jié)構(gòu),其中
所述基座構(gòu)件具有第一基座表面和第二基座表面,所述第二基座表面構(gòu)造為面向所述制動鉗上的所述接附表面,并且
所述第二基座表面平行于所述第一基座表面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基座結(jié)構(gòu),其中
所述墊片構(gòu)件包括
第一元件,所述第一元件具有第一球形表面,以及
第二元件,所述第二元件具有第二球形表面,所述第二球形表面與所述第一球形表面可接觸。
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