[發(fā)明專利]備用剎車裝置及車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810940611.2 | 申請日: | 2018-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN109080597A | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李軍 | 申請(專利權(quán))人: | 李軍 |
| 主分類號: | B60T1/14 | 分類號: | B60T1/14 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 李赫;李海建 |
| 地址: | 464099 河南省信陽*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 剎車板 備用剎車裝置 復(fù)位裝置 車輪 車輪徑向 觸發(fā)裝置 間隙配合 濕滑路面 制動過程 制動效果 觸地面 傳動件 地連接 摩擦齒 外周部 液壓缸 爆胎 聯(lián)動 內(nèi)壁 外壁 雨雪 移動 應(yīng)用 保證 | ||
本發(fā)明公開了一種備用剎車裝置,包括觸發(fā)裝置、套裝于車輪外周部的剎車板以及可帶動所述剎車板沿車輪徑向移動的液壓缸,所述剎車板的內(nèi)壁與車輪觸地面間隙配合,所述剎車板的外壁上設(shè)置有若干摩擦齒;還包括復(fù)位裝置,所述復(fù)位裝置與所述剎車板間相聯(lián)動地連接有傳動件。該備用剎車裝置能夠有效避免制動過程中發(fā)生爆胎現(xiàn)象,并保證車輛在雨雪濕滑路面的制動效果依然穩(wěn)定可靠。本發(fā)明還公開了一種應(yīng)用上述備用剎車裝置的車輛。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛制動系統(tǒng)配套組件技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種備用剎車裝置。本發(fā)明還涉及一種應(yīng)用該備用剎車裝置的車輛。
背景技術(shù)
目前的機(jī)動車制動系統(tǒng),通常分為盤式制動和鼓式制動兩類,二者雖然結(jié)構(gòu)有些不同,但實(shí)際制動過程均是利用剎車油泵產(chǎn)生的壓力帶動制動卡鉗擠壓并摩擦剎車鼓或剎車盤來實(shí)現(xiàn)車輛制動。
雖然上述兩種現(xiàn)有制動系統(tǒng)能夠滿足基本的車輛制動需求,但在高速行駛狀態(tài)下進(jìn)行制動時,極易導(dǎo)致輪胎劇烈磨損而降低輪胎整體使用壽命,甚至導(dǎo)致爆胎等現(xiàn)象;在雨雪或光滑路面上行駛時,極易因輪胎抓地力不足而導(dǎo)致剎車過程中的制動距離過長,特別在冰雪路面,原有剎車制動裝置會失去制動作用,給安全行駛造成隱患。
因此,如何避免制動過程中發(fā)生爆胎現(xiàn)象,并提高濕滑路面的車輛制動效果,保證車輛在冰雪路面仍然具備高效穩(wěn)定的剎車能力是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的重要技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種備用剎車裝置,該備用剎車裝置能夠有效避免制動過程中發(fā)生爆胎現(xiàn)象,并提高濕滑路面的車輛制動效果。本發(fā)明的另一目的是提供一種應(yīng)用上述備用剎車裝置的車輛。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種備用剎車裝置,包括觸發(fā)裝置、套裝于車輪外周部的剎車板以及可帶動所述剎車板沿車輪徑向移動的液壓缸,所述剎車板的內(nèi)壁與車輪觸地面間隙配合,所述剎車板的外壁上設(shè)置有若干摩擦齒;
還包括復(fù)位裝置,所述復(fù)位裝置與所述剎車板間相聯(lián)動地連接有傳動件。
優(yōu)選地,所述復(fù)位裝置包括導(dǎo)筒以及同軸設(shè)置于所述導(dǎo)筒內(nèi)的復(fù)位彈簧。所述復(fù)位彈簧的內(nèi)端部連接于所述導(dǎo)筒的內(nèi)壁,所述復(fù)位彈簧的外端部通過所述傳動件與所述剎車板相聯(lián)動。
優(yōu)選地,所述導(dǎo)筒內(nèi)可沿其軸向移動地設(shè)置有導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)向塊連接于所述復(fù)位彈簧與所述傳動件之間。
優(yōu)選地,還包括與車輪同軸適配的固定盤,所述固定盤的外緣部同軸套裝有轉(zhuǎn)動軸承,所述液壓缸固定于所述轉(zhuǎn)動軸承上;
所述固定盤的內(nèi)壁設(shè)置有支撐臂,所述固定盤上沿其軸向貫穿有定位孔,所述復(fù)位裝置的兩側(cè)設(shè)置有連接臂,所述復(fù)位裝置通過貫穿所述連接臂和所述定位孔的螺釘固定于所述固定盤上并與車輪觸地面平行適配且間隙配合。
優(yōu)選地,所述復(fù)位裝置位于車架底部,且所述復(fù)位裝置的下方設(shè)置有移動箱,所述移動箱與所述復(fù)位裝置間沿豎直方向連接有縱向伸縮油缸,所述液壓箱與車輪間設(shè)置有支撐板,所述支撐板與所述移動箱之間沿水平方向通過所述液壓缸相連接,所述剎車板位于所述支撐板上。
優(yōu)選地,所述支撐板的內(nèi)壁上具有與所述剎車板的外壁適配的支撐凸臺。
優(yōu)選地,所述剎車板上具有若干裝配孔,各所述摩擦齒與各所述裝配孔一一對應(yīng)并可拆裝地相連接。
優(yōu)選地,所述摩擦齒與所述裝配孔間螺紋連接。
優(yōu)選地,所述摩擦齒為鏟型齒、錐型齒、鉤型齒中的任一種。
本發(fā)明還提供一種車輛,包括車架和位于所述車架底部的車輪,還包括與所述車輪配合的備用剎車裝置,所述備用剎車裝置具體為如上述任一項(xiàng)所述的備用剎車裝置。
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