[發(fā)明專利]考慮區(qū)域邊界控制的普通公路交通情況調(diào)查站點(diǎn)布設(shè)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810939135.2
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN109190940B
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林培群;龐崇浩;雷永巍
• 申請（專利權(quán)）人: 華南理工大學(xué)
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/30
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 裴磊磊

1.一種考慮區(qū)域邊界控制的普通公路交通情況調(diào)查站點(diǎn)布設(shè)方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟：

1)在ArcGIS軟件中將路網(wǎng)圖層進(jìn)行簡化處理獲得基礎(chǔ)線路圖；具體為，將路網(wǎng)圖層進(jìn)行簡化處理指將路網(wǎng)中分為兩個走向的同一條道路簡化為一條線路，將整體路網(wǎng)并行邊簡化為一條邊，并保留原有兩條線路的信息；

所述線路信息包括路段編碼、路線走向、路線技術(shù)等級、行政等級和起止樁號，此處只對路線走向進(jìn)行修改；

簡化處理之后的路線能夠根據(jù)需要將路段編碼相同的道路進(jìn)行合并處理，方便后續(xù)布點(diǎn)操作；

2)根據(jù)公路路網(wǎng)與區(qū)域邊界的交點(diǎn)位置建立邊界控制交通調(diào)查點(diǎn)；

3)在邊界控制交通調(diào)查點(diǎn)分布的基礎(chǔ)上，對區(qū)域內(nèi)部公路按照規(guī)定的距離增設(shè)新的調(diào)查點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)增密處理；其中，所述邊界控制交通調(diào)查點(diǎn)的控制范圍使用ArcGIS軟件中的緩沖區(qū)工具確定，位于緩沖區(qū)內(nèi)的道路即視為位于觀測范圍內(nèi)，區(qū)域內(nèi)部交通調(diào)查點(diǎn)布設(shè)時需要保證區(qū)域內(nèi)部交通調(diào)查點(diǎn)觀測范圍盡量減少與其邊界控制交通調(diào)查點(diǎn)觀測范圍的相交部分，各個調(diào)查點(diǎn)之間需要有一定的距離，具體距離標(biāo)定時使用ArcGIS軟件測量工具，按照轉(zhuǎn)換關(guān)系將圖層中展現(xiàn)的尺寸與實(shí)際尺寸相匹配；所述各個調(diào)查點(diǎn)之間的距離設(shè)定為40Km，包括邊界控制交通調(diào)查點(diǎn)和區(qū)域內(nèi)部交通調(diào)查點(diǎn)；

4)結(jié)合規(guī)劃布點(diǎn)位置與現(xiàn)有布點(diǎn)位置，對規(guī)劃布點(diǎn)進(jìn)行去重處理，去除位于已有站點(diǎn)一定距離范圍內(nèi)的規(guī)劃布點(diǎn)；

5)基于地理信息系統(tǒng)軟件生成規(guī)劃布點(diǎn)的地理信息和道路信息，確定布點(diǎn)的具體位置并結(jié)合實(shí)際情況調(diào)整。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的考慮區(qū)域邊界控制的普通公路交通情況調(diào)查站點(diǎn)布設(shè)方法，其特征在于：所述步驟2)中，公路路網(wǎng)與區(qū)域邊界的交點(diǎn)選取依靠ArcGIS軟件中的“相交”操作進(jìn)行，公路路網(wǎng)與區(qū)域邊界的交點(diǎn)位置信息包括相交的邊界和路線的信息，分為邊界等級、邊界劃分的地區(qū)名稱、路線編碼、路線名稱、路線行政等級、路線技術(shù)等級和路線管養(yǎng)單位七類。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的考慮區(qū)域邊界控制的普通公路交通情況調(diào)查站點(diǎn)布設(shè)方法，其特征在于：步驟4)中所述規(guī)劃布點(diǎn)位置包括步驟2)布設(shè)的邊界控制交通調(diào)查點(diǎn)和步驟3)布設(shè)的區(qū)域內(nèi)部交通調(diào)查點(diǎn)，在對規(guī)劃布點(diǎn)進(jìn)行去重處理時，先要根據(jù)地理位置信息在現(xiàn)有路網(wǎng)中繪制現(xiàn)有布點(diǎn)位置，然后結(jié)合布點(diǎn)距離選取一定距離作為去重范圍，對去重范圍內(nèi)的規(guī)劃布點(diǎn)進(jìn)行去除。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的考慮區(qū)域邊界控制的普通公路交通情況調(diào)查站點(diǎn)布設(shè)方法，其特征在于：所述去重范圍選取的距離為5Km，且該距離的取值范圍能夠結(jié)合地區(qū)情況自行擬定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的考慮區(qū)域邊界控制的普通公路交通情況調(diào)查站點(diǎn)布設(shè)方法，其特征在于：步驟5)中所述規(guī)劃布點(diǎn)的地理信息包括規(guī)劃布點(diǎn)位于GIS系統(tǒng)中的坐標(biāo)信息和根據(jù)坐標(biāo)信息在實(shí)際地圖中的附近地點(diǎn)，道路信息包括規(guī)劃布點(diǎn)所在的道路的路線編碼、路線名稱、路線行政等級、路線技術(shù)等級和路線管養(yǎng)單位；所述結(jié)合實(shí)際情況調(diào)整是指在實(shí)地考察時根據(jù)網(wǎng)絡(luò)問題、用電問題和建設(shè)問題進(jìn)行的位置調(diào)整。