[發(fā)明專利]伸縮裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810938902.8
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN109421922B
• 公開（公告）日: 2023-09-29
• 發(fā)明（設計）人: M·西拉德
• 申請（專利權）人: 賽峰起落架系統(tǒng)英國有限公司
• 主分類號: B64C25/10
• 分類號: B64C25/10;B64C25/58
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 茅翊忞

伸縮裝置(10、30)，包括：具有內側壁表面以限定具有開口端部的孔(B)的殼體(12)；具有可滑動地安裝在孔內的端部的桿(14)，以相對于殼體沿著縱向軸線在伸縮裝置相對較長的延伸位置與伸縮裝置相對壓縮的縮回位置之間直線地移動；各自限定軸承表面的第一軸承(16)和第二軸承(18)，軸承表面設置成提供桿和殼體之間的滑動接合，第一軸承安裝成相對較為靠近于孔的開口端部，第二軸承安裝成相對于第一軸承相對較為遠離孔的開口端部，第二軸承在形狀上為環(huán)形且具有中心軸線，軸承具有帶弧形橫截面的徑向外部安裝表面和用于與桿的外表面滑動地接合的徑向內部軸承表面，內側壁設有具有弧形橫截面的第二安裝表面以容納并保持第二軸承的環(huán)形溝槽。

技術領域

本發(fā)明涉及一種伸縮裝置，以及制造該伸縮裝置的方法。

背景技術

伸縮裝置是產(chǎn)生直線運動的裝置。伸縮裝置能用在一系列應用中，包括用于飛行器起落架的減振器。

伸縮裝置可包括殼體和桿，該桿可滑動地安裝以相對于殼體沿著縱向軸線在延伸位置和縮回位置之間直線地平移，在延伸位置中，伸縮裝置相對較長，而在縮回位置中，伸縮裝置相對壓縮。在伸縮裝置由流體壓力主動地或被動地偏置的情形下，桿可在位于殼體內的端部處包括活塞，由此限定活塞和桿組件，上述端部將被稱為桿的‘內部端部’。

這里使用的術語伸縮裝置不僅涵蓋主動伸縮裝置而且涵蓋被動伸縮裝置，該主動伸縮裝置由動力源驅動以延伸或縮回，而該被動伸縮裝置例如是減振器且包含彈簧裝置，以偏置伸縮裝置來延伸和/或縮回。

伸縮裝置可包括第一和第二離散軸承，每個軸承均設置成與殼體和桿的一個滑動地接合，以限制活塞和殼體之間相對于縱向軸線的相對移動，同時還限制桿和殼體之間的摩擦。第一軸承通常位于殼體的一個端部附近，桿從該端部延伸。第二軸承通常位于殼體內且與第一軸承隔開，以在桿移動時穩(wěn)定該桿的內部端部。

在許多應用中，期望使得伸縮裝置的質量最小。鑒于殼體通常是最大質量的部件，已知由諸如鈦或鋁之類的輕質材料來形成殼體的一些或全部。在這些情形中，有利地是使得第二軸承作用在桿上而非安裝在桿上，以作用于殼體的內表面，從而防止形成殼體的材料磨損。此種類型的第二軸承會稱為‘面向內’的第二軸承。

本發(fā)明已提出一種新型的面向內的第二軸承結構，該第二軸承結構致使伸縮裝置減小質量、改進使用壽命和/或減少維護需求。

發(fā)明內容

按照本發(fā)明的第一方面，提供根據(jù)權利要求1所述的伸縮裝置。

因此，根據(jù)第一方面的伸縮裝置包括第二軸承，該第二軸承安裝在弧形截面的環(huán)形凹槽中，該弧形截面的環(huán)形凹槽用于將第二軸承保持就位并且還允許第二軸承相對于殼體旋轉，以適應桿的內部端部在使用中的撓曲。當與現(xiàn)有技術結構相比時，這會致使伸縮裝置減小質量、改進使用壽命和/或減少維護需求。

根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供了一種根據(jù)權利要求13的制造伸縮裝置的方法。

第一和第二方面的可選特征在從屬權利要求中進行闡述。

附圖說明

圖1是已知類型的伸縮裝置的示意圖；

圖2是另一種已知類型的伸縮裝置的示意圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明一實施例的伸縮裝置的一部分的視圖；

圖4是圖3的伸縮裝置的殼體的視圖，以示出能如何安裝兩部件式上部軸承；

圖5是根據(jù)本發(fā)明又一實施例的伸縮裝置的一部分的視圖；以及

圖6是根據(jù)本發(fā)明一實施例的飛行器起落架的示意剖視圖。

具體實施方式