[發明專利]一種汽車輪胎保養用打蠟裝置

有效

• 申請號: 201810938311.0
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN109092585B
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 廖森
• 申請（專利權）人: 杭州富陽泳富機械有限公司
• 主分類號: B05B9/047
• 分類號: B05B9/047;B05C11/02
• 代理公司: 杭州研基專利代理事務所(普通合伙) 33389
• 代理人: 謝東

1.一種汽車輪胎保養用打蠟裝置，其特征在于：包括有底板、第一滑軌、第一滑塊、連接板、豎板、固定板、環形滑軌、第二滑塊、連接桿、第二滑軌、第三滑塊、第一彈簧、弧形橡膠塊、電動繞線輪、拉繩、n形架、電機、轉桿、電動推桿和支撐板，底板頂部的左側連接有第一滑軌，第一滑軌上設有第一滑塊，第一滑塊的右側面連接有連接板，連接板的右側面連接有豎板，豎板右側面的上下兩側均連接有固定板，兩個固定板的右側面之間連接有環形滑軌，環形滑軌上設有兩個第二滑塊，第二滑塊的右側面連接有連接桿，兩個連接桿的右端之間連接有第二滑軌，第二滑軌上設有兩個第三滑塊，上側第三滑塊的頂部與第二滑軌內的上部之間連接有第一彈簧，下側第三滑塊的底部與第二滑軌內的下部之間也連接有第一彈簧，第三滑塊的右側面連接有弧形橡膠塊，第二滑軌前側面的中部安裝有電動繞線輪，電動繞線輪上繞有兩個拉繩，上側拉繩的頂端與上側第三滑塊的底部連接，下側拉繩的底端與下側第三滑塊的頂部連接，兩個第二滑塊的左側面之間連接有n形架，豎板右側面的中部安裝有電機，電機的輸出軸連接有轉桿，轉桿的右端與n形架的左側面連接，底板頂部的右側安裝有電動推桿，電動推桿的頂端連接有支撐板;還包括有凸輪、缸體、活塞、固定桿、第二彈簧、擋板、卡套、出料管、第一單向閥、噴頭、儲液箱、蓋子、進料管和第二單向閥，轉桿的左部連接有凸輪，下側固定板的頂部連接有缸體，缸體內設有活塞，活塞頂部的中間連接有固定桿，固定桿的頂端穿過缸體，固定桿左右兩側的活塞頂部與缸體內的頂部之間連接有兩個第二彈簧，固定桿的頂端連接有擋板，凸輪與擋板的頂部接觸，下側弧形橡膠塊的底部連接有卡套，缸體右側面的下部連接有出料管，出料管內設有第一單向閥，出料管的右端穿過卡套，出料管的右端連接有噴頭，第一滑軌右側的底板上連接有儲液箱，儲液箱頂部的右側開有通孔，通孔內設有蓋子，缸體的底部連接有進料管，進料管內設有第二單向閥，進料管的底端穿過蓋子，進料管的底端位于儲液箱內;還包括有第一軸承座、轉軸、搖柄、第一錐齒輪、安裝板、第二軸承座、螺桿、螺母和第二錐齒輪，電動推桿左側的底板上安裝有第一軸承座，第一軸承座內連接有轉軸，轉軸的右端連接有搖柄，轉軸的左端連接有第一錐齒輪，第一滑軌右側面的上部連接有安裝板，安裝板的右側面安裝有第二軸承座，第二軸承座內連接有螺桿，連接板前側面的右部連接有螺母，螺桿位于螺母內，螺桿的底端連接有第二錐齒輪，第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合;還包括有滑套、滑桿、拉環和第三彈簧，第三滑塊的左側面開有凹槽，第二滑軌左側面的上下兩側都均勻間隔的連接有滑套，滑套內設有滑桿，滑桿的右部位于凹槽內，滑桿的左端連接有拉環，滑桿上設有第三彈簧，第三彈簧的右端與滑套的左側面連接，第三彈簧的左端與拉環的右側面連接。