[發(fā)明專利]自主聚能儲(chǔ)能一體化風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電電網(wǎng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810937334.X | 申請(qǐng)日: | 2018-08-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108953051A | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭金柱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 彭金柱 |
| 主分類號(hào): | F03D1/04 | 分類號(hào): | F03D1/04;F03D7/02;F03D7/04;F03D9/17;F03D15/00;F01D15/10 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11577 | 代理人: | 武媛;呂學(xué)文 |
| 地址: | 100000 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聚風(fēng) 風(fēng)力發(fā)電 風(fēng)壓調(diào)節(jié) 儲(chǔ)能罐 儲(chǔ)能 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng) 空氣壓縮 主動(dòng)葉輪 出風(fēng)口 進(jìn)風(fēng)口 電網(wǎng) 聚攏 聚能 風(fēng)能 葉輪 傳動(dòng)單元 調(diào)壓裝置 發(fā)電單元 發(fā)電能力 風(fēng)能儲(chǔ)存 聚能裝置 一體化 可轉(zhuǎn)動(dòng) 葉輪可 風(fēng)電 風(fēng)速 轉(zhuǎn)動(dòng) 出力 垃圾 | ||
1.一種自主聚能儲(chǔ)能一體化風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,包括:
聚能裝置,包括聚風(fēng)管道、主動(dòng)葉輪、傳動(dòng)單元和空氣壓縮葉輪,所述主動(dòng)葉輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述聚風(fēng)管道的進(jìn)風(fēng)口,所述空氣壓縮葉輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述聚風(fēng)管道內(nèi),所述主動(dòng)葉輪與所述空氣壓縮葉輪之間通過所述傳動(dòng)單元傳動(dòng)連接,所述空氣壓縮葉輪的轉(zhuǎn)速大于所述主動(dòng)葉輪的轉(zhuǎn)速;
儲(chǔ)能調(diào)壓裝置,包括儲(chǔ)能罐和風(fēng)壓調(diào)節(jié)組件,所述儲(chǔ)能罐的進(jìn)風(fēng)口與所述聚風(fēng)管道的出風(fēng)口連接,所述儲(chǔ)能罐的出風(fēng)口的端部設(shè)有風(fēng)壓調(diào)節(jié)艙,所述風(fēng)壓調(diào)節(jié)艙上安裝有所述風(fēng)壓調(diào)節(jié)組件,以調(diào)節(jié)所述儲(chǔ)能罐中進(jìn)入所述風(fēng)壓調(diào)節(jié)艙的風(fēng)壓;以及,
風(fēng)力發(fā)電裝置,安裝在所述儲(chǔ)能罐的出風(fēng)口的后端,利用從所述儲(chǔ)能罐后端的風(fēng)壓調(diào)節(jié)艙的出風(fēng)口吹出的風(fēng)發(fā)電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自主聚能儲(chǔ)能一體化風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,所述風(fēng)壓調(diào)節(jié)組件包括:
風(fēng)壓調(diào)節(jié)殼體,所述風(fēng)壓調(diào)節(jié)殼體具有連通至所述儲(chǔ)能罐的風(fēng)壓調(diào)節(jié)腔,所述風(fēng)壓調(diào)節(jié)殼體的開口密封地安裝在所述儲(chǔ)能罐的一端;
風(fēng)壓儲(chǔ)能活塞,氣密地安裝在所述風(fēng)壓調(diào)節(jié)腔的側(cè)壁;以及,
風(fēng)壓儲(chǔ)能彈性構(gòu)件,設(shè)置在所述風(fēng)壓儲(chǔ)能活塞與所述風(fēng)壓調(diào)節(jié)腔的底部之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自主聚能儲(chǔ)能一體化風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,所述風(fēng)力發(fā)電裝置包括依次傳動(dòng)連接的汽輪機(jī)、變速箱和發(fā)電機(jī)組,所述汽輪機(jī)由從所述風(fēng)壓調(diào)節(jié)艙吹出的風(fēng)驅(qū)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自主聚能儲(chǔ)能一體化風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,還包括控制裝置,所述風(fēng)壓調(diào)節(jié)艙的出風(fēng)口與所述風(fēng)力發(fā)電裝置之間安裝有風(fēng)力控制裝置,所述控制裝置與所述風(fēng)力控制裝置的控制端信號(hào)連接,以調(diào)節(jié)從所述風(fēng)壓調(diào)節(jié)艙的出風(fēng)口噴出的空氣的流量和壓力。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自主聚能儲(chǔ)能一體化風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,所述控制裝置集成有定位模塊和通信模塊,以分別獲取所述自主聚能儲(chǔ)能一體化風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的安裝位置、該安裝位置下的風(fēng)力預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自主聚能儲(chǔ)能一體化風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,還包括信號(hào)輸出端與所述控制裝置通信連接的風(fēng)動(dòng)能數(shù)據(jù)獲取傳感器,所述主動(dòng)葉輪前的所述聚風(fēng)管道內(nèi)、所述空氣壓縮葉輪后的所述聚風(fēng)管道內(nèi)、所述儲(chǔ)能罐的出風(fēng)口中的至少一處安裝有所述風(fēng)動(dòng)能數(shù)據(jù)獲取傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自主聚能儲(chǔ)能一體化風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,所述風(fēng)動(dòng)能數(shù)據(jù)獲取傳感器包括空氣密度傳感器和風(fēng)速傳感器。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自主聚能儲(chǔ)能一體化風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,還包括控制端與所述控制裝置信號(hào)連接的第一控制閥,所述第一控制閥為止逆閥,所述第一控制閥安裝在所述聚風(fēng)管道靠近所述儲(chǔ)能罐的端部;并且/或者,
還包括控制端與所述控制裝置信號(hào)連接的第二控制閥,所述第二控制閥為止逆閥,所述儲(chǔ)能罐能固定有調(diào)壓擋板,所述調(diào)壓擋板位于所述儲(chǔ)能罐的出風(fēng)端,所述第二控制閥安裝在所述調(diào)壓擋板上以調(diào)節(jié)所述調(diào)壓擋板兩側(cè)的氣壓。
9.一種風(fēng)力發(fā)電電網(wǎng),其特征在于,包括控制器和多個(gè)權(quán)利要求4-8中任一項(xiàng)所述的自主聚能儲(chǔ)能一體化風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),每個(gè)所述控制裝置均與所述控制器通信連接。
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F03D 風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
F03D1-00 具有基本上與風(fēng)向一致的旋轉(zhuǎn)軸線的風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
F03D1-02 .具有多個(gè)轉(zhuǎn)子的
F03D1-04 .具有固定式導(dǎo)風(fēng)裝置,例如帶有風(fēng)筒或風(fēng)道
F03D1-06 .轉(zhuǎn)子
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