[發(fā)明專(zhuān)利]一種提升噴氣嘴低溫工作性能的方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810926735.5
• 申請(qǐng)日: 2018-08-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108979875A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 全書(shū)鵬;李東敦;鄧永娣
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 奇瑞汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02D19/06
• 分類(lèi)號(hào): F02D19/06
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 尹安

1.一種提升噴氣嘴低溫工作性能的方法，應(yīng)用于汽油和CNG雙燃料車(chē)輛，其工作方式包括燃油模式和燃?xì)饽Ｊ剑粚⑷加湍Ｊ睫D(zhuǎn)換成燃?xì)饽Ｊ椒Q(chēng)為切氣；其特征在于：在沒(méi)有切氣的燃油模式狀態(tài)下，且滿足預(yù)加熱使能條件，則對(duì)噴氣嘴進(jìn)行預(yù)加熱，所述的預(yù)加熱的方式是：對(duì)噴氣嘴施加一個(gè)小于開(kāi)啟電流的較小的驅(qū)動(dòng)電流，對(duì)噴氣嘴進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，噴氣嘴仍處于關(guān)閉狀態(tài)。

2.按照權(quán)利要求1所述的提升噴氣嘴低溫工作性能的方法，其特征在于：在所述的切氣后的短時(shí)間內(nèi)，在噴氣嘴允許的驅(qū)動(dòng)電流范圍內(nèi)，可施加較大的驅(qū)動(dòng)電流，而后平滑衰減，回歸到正常的控制標(biāo)準(zhǔn)，以確保噴氣嘴的正常穩(wěn)定工作。

3.按照權(quán)利要求1所述的提升噴氣嘴低溫工作性能的方法，其特征在于：所述的預(yù)加熱使能條件是：

1)、CNG硬件無(wú)故障：即切氣條件是可以滿足的；如果氣路硬件存在故障，則沒(méi)有進(jìn)行噴氣嘴預(yù)加熱的必要；

2)、車(chē)輛啟動(dòng)結(jié)束后方可進(jìn)行預(yù)加熱：?jiǎn)?dòng)時(shí)，蓄電池會(huì)出現(xiàn)大的壓降，為了盡可能減小此時(shí)的電器負(fù)載和功耗，保證啟動(dòng)的順暢和可靠，車(chē)輛啟動(dòng)過(guò)程中不允許進(jìn)行加熱；

3)、天然氣溫度低于設(shè)定的閾值：該閾值通過(guò)程序設(shè)定；

4)、只需要在燃油模式的狀態(tài)下進(jìn)行噴氣嘴的加熱：切氣后的正常運(yùn)行中，噴氣嘴已處于正常的驅(qū)動(dòng)邏輯中，不再需要加熱。

4.按照權(quán)利要求3所述的提升噴氣嘴低溫工作性能的方法，其特征在于：在所述的加熱使能條件之3)中，設(shè)定的閾值為0℃。

5.按照權(quán)利要求3所述的提升噴氣嘴低溫工作性能的方法，其特征在于：

噴氣嘴驅(qū)動(dòng)主要有兩個(gè)階段：

第一階段為PEAK階段，其時(shí)長(zhǎng)記為peak time，通過(guò)調(diào)整標(biāo)定該階段的時(shí)長(zhǎng)，便可實(shí)現(xiàn)需求的峰值電流，以實(shí)現(xiàn)噴氣嘴的可靠開(kāi)啟；

第二階段為HOLD階段，其時(shí)長(zhǎng)可記為hold time，此階段保持一較小的驅(qū)動(dòng)電流，確保噴氣嘴處于開(kāi)啟狀態(tài)即可，在HOLD階段結(jié)束后，噴氣嘴斷電關(guān)閉；系統(tǒng)所要實(shí)現(xiàn)的噴氣脈寬即為peak time和hold time的和；

對(duì)噴氣嘴加熱控制的方式：

加熱使能條件滿足后，將噴油脈寬轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的噴氣脈寬，作為噴氣嘴加熱過(guò)程的驅(qū)動(dòng)信號(hào)；在peak階段，出于快速開(kāi)啟噴嘴的需要，占空比設(shè)定為100％，也既MAP_DuCyPeak_Ub_TaNg中的值，此時(shí)驅(qū)動(dòng)電流隨著時(shí)間的延長(zhǎng)迅速增大；

或者，出于控制功能的易實(shí)現(xiàn)性，在噴氣嘴加熱時(shí)，完全取消peak階段，即設(shè)定peaktime＝0，把整個(gè)噴氣脈寬都處理為HOLD階段，因此，通過(guò)控制HOLD階段的驅(qū)動(dòng)電流即可，也既控制此階段的PWM信號(hào)，加熱占空比設(shè)定在20％以下，將驅(qū)動(dòng)電流控制在1A以下。

6.按照權(quán)利要求3所述的提升噴氣嘴低溫工作性能的方法，其特征在于：所述的切氣使能條件包括以下兩項(xiàng)：

1)、CNG強(qiáng)制啟動(dòng)，結(jié)合同步標(biāo)志位判斷處理，上升沿觸發(fā)；

2)、車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中的斷油切換，結(jié)合斷油標(biāo)志位判斷處理，下降沿觸發(fā)。