[發明專利]路面施工機械潤滑用切削液制備機

在審

• 申請號: 201810923068.5
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN108993201A
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 孫偉鵬
• 申請（專利權）人: 孫偉鵬
• 主分類號: B01F7/06
• 分類號: B01F7/06;B01F15/02
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 于鵬

1.路面施工機械潤滑用切削液制備機，其結構包括提取罐(1)、提取通管(2)、制備罐(3)、法蘭盤(4)、固定頂蓋(5)、儲料罐(6)、觀察窗(7)、雙向出料機構(8)、出料接管(9)、固定底腳(10)，所述的提取罐(1)上設有提取通管(2)，所述的提取通管(2)和提取罐(1)為一體化結構；其特征在于：

所述的提取通管(2)頂端設有制備罐(3)，所述的制備罐(3)通過提取通管(2)和提取罐(1)連接，所述的制備罐(3)底部設有固定頂蓋(5)，所述的固定頂蓋(5)和制備罐(3)為一體化結構，所述的固定頂蓋(5)底部設有儲料罐(6)，所述的儲料罐(6)和固定頂蓋(5)焊接成一體化結構，所述的儲料罐(6)上設有觀察窗(7)，所述的觀察窗(7)和儲料罐(6)為一體化結構，所述的儲料罐(6)底部左側安裝有出料接管(9)，所述的儲料罐(6)底部設有固定底腳(10)，所述的固定底腳(10)和儲料罐(6)為一體化結構；

所述的雙向出料機構(8)安裝于儲料罐(6)右側，所述的雙向出料機構(8)由儲料槽(81)、儲料通管(82)、下壓裝置(83)、攪拌裝置(84)、入料裝置(85)、送料裝置(86)、動力裝置(87)、翻轉封閉裝置(88)、出料裝置(89)、按壓阻擋裝置(810)組成，所述的儲料槽(81)左側設有儲料通管(82)，所述的儲料通管(82)和儲料槽(81)為一體化結構，所述的儲料通管(82)頂端右側設有攪拌裝置(84)，所述的攪拌裝置(84)和儲料通管(82)為一體化結構，所述的攪拌裝置(84)底部安裝有下壓裝置(83)，所述的攪拌裝置(84)右側設有動力裝置(87)，所述的動力裝置(87)和攪拌裝置(84)采用間隙配合，所述的動力裝置(87)頂端左側設有入料裝置(85)，所述的入料裝置(85)和動力裝置(87)采用間隙配合，所述的入料裝置(85)底部安裝有送料裝置(86)，所述的送料裝置(86)右側設有翻轉封閉裝置(88)，所述的送料裝置(86)和翻轉封閉裝置(88)為一體化結構，所述的翻轉封閉裝置(88)底部設有按壓阻擋裝置(810)，所述的按壓阻擋裝置(810)和翻轉封閉裝置(88)采用間隙配合，所述的按壓阻擋裝置(810)頂端固定設有出料裝置(89)。

2.根據權利要求1所述的路面施工機械潤滑用切削液制備機，其特征在于：所述的下壓裝置(83)由第一平衡桿(831)、伸縮彈簧(832)、重力球(833)、第二平衡桿(834)、頂起閥門(835)組成，所述的第一平衡桿(831)右側設有伸縮彈簧(832)，所述的伸縮彈簧(832)和第一平衡桿(831)采用間隙配合，所述的伸縮彈簧(832)底部設有重力球(833)，所述的重力球(833)和伸縮彈簧(832)采用間隙配合，所述的重力球(833)底部固定設有第二平衡桿(834)，所述的第二平衡桿(834)右側設有頂起閥門(835)，所述的頂起閥門(835)和第二平衡桿(834)采用間隙配合。

3.根據權利要求1所述的路面施工機械潤滑用切削液制備機，其特征在于：所述的攪拌裝置(84)由攪拌槽(841)、出料口(842)、攪拌葉(843)、軸桿(844)、平面齒輪(845)、攪拌軸桿(846)、受力軸(847)組成，所述的攪拌槽(841)內部設有攪拌軸桿(846)，所述的攪拌軸桿(846)和攪拌槽(841)采用間隙配合，所述的攪拌軸桿(846)上設有攪拌葉(843)，所述的攪拌葉(843)和攪拌軸桿(846)為一體化結構，所述的攪拌軸桿(846)右側設有受力軸(847)，所述的受力軸(847)和攪拌軸桿(846)為一體化結構，所述的受力軸(847)右側設有軸桿(844)，所述的軸桿(844)通過受力軸(847)和攪拌軸桿(846)連接，所述的軸桿(844)右側設有平面齒輪(845)，所述的平面齒輪(845)和軸桿(844)為一體化結構，所述的攪拌槽(841)左側底部設有出料口(842)，所述的出料口(842)和攪拌槽(841)為一體化結構，所述的平面齒輪(845)和動力裝置(87)相互嚙合。