[發明專利]預制裝配式綜合管廊運輸翻轉車及其施工工法

在審

• 申請號: 201810922452.3
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN108891337A
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 胡旭東;沈超;李珍西;陳忱;馬泰;唐婭玲;邱勇
• 申請（專利權）人: 中鐵工程機械研究設計院有限公司
• 主分類號: B60P3/022
• 分類號: B60P3/022;B60P7/135;B60S9/02
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 李振文

1.一種預制裝配式綜合管廊運輸翻轉車，包括運輸車、回轉支撐腿和L型翻轉支架，其特征在于：

所述L型翻轉支架設置于運輸車上且相對運輸車的一側可翻轉，所述回轉支撐腿為至少一個且設置于L型翻轉支架相對運輸車翻轉的運輸車側面以有效提高車輛在L型翻轉支架翻轉時的穩定性。

2.如權利要求1所述的預制裝配式綜合管廊運輸翻轉車，其特征在于：所述運輸車的司機室位于運輸車前端，設置有回轉機構，司機室里面設置有雙向作業的操作臺，所述車體上表面設置有放置翻轉架的緩沖橡膠板。

3.如權利要求1所述的預制裝配式綜合管廊運輸翻轉車，其特征在于：所述回轉支撐腿包括旋轉鉸座、支撐梁和伸縮裝置，所述支撐梁的一端通過旋轉鉸座鉸接至運輸車的側面，所述支撐梁的另一端設有上下伸縮的伸縮裝置。

4.如權利要求3所述的預制裝配式綜合管廊運輸翻轉車，其特征在于：所述伸縮裝置為液壓油缸或螺紋旋合伸縮結構。

5.如權利要求1所述的預制裝配式綜合管廊運輸翻轉車，其特征在于：所述L型翻轉支架包括L型支架、緩沖裝置和翻轉機構，所述L型支架為框架式結構，其包含相互垂直的短邊架和長邊架，所述緩沖裝置包含設置于短邊架和長邊架內表面上的耐磨橡膠板，且所述長邊架相對短邊架的一側間隔設有兩個立柱，所述翻轉機構包含兩個并排對稱布置的翻轉油缸，所述長邊架靠近短邊架的一側下部通過第一翻轉鉸接點鉸接至運輸車的車體一側，所述翻轉油缸的一端鉸接至位于立柱上端的第二翻轉鉸接點，另一端向內傾斜后鉸接至運輸車的車體上表面。

6.如權利要求5所述的預制裝配式綜合管廊運輸翻轉車，其特征在于：還包含兩壓緊裝置，所述壓緊裝置分別設置于L型翻轉支架的兩立柱頂端，其包括旋轉機構、壓緊板和橡膠板，所述旋轉機構固定于立柱的頂端，所述旋轉機構的末端設有壓緊板，所述壓緊板的下端設有橡膠板從而通將管廊與L型翻轉支架的相對位置進行鎖定。

7.如權利要求1-6中任一所述的預制裝配式綜合管廊運輸翻轉車的施工工法，其特征在于包含如下步驟：

步驟一，運輸車走行到裝管廊位，將管廊吊裝到L型翻轉支架上，壓緊裝置旋轉將管廊與L型翻轉支架壓緊鎖定，準備馱運走行；

步驟二，運輸車走行到位，運輸車回轉支撐腿旋轉90°并下支到位；

步驟三，在翻轉機構驅動下，帶動L型翻轉支架和管廊翻轉90°，準備吊裝管廊；

步驟四，起重設備吊具與管廊安裝帶載，壓緊裝置松開，起重設備將管廊吊出；

步驟五，翻轉油缸收縮，將L型翻轉支架旋轉-90°，放置在車體上表面，并將L型翻轉支架與車體間鎖定，回轉支撐腿收縮與地面脫離，并旋轉-90°，運輸車返回管廊場。