[發(fā)明專(zhuān)利]一種服務(wù)器機(jī)箱底座凸包的仿真優(yōu)化方法、系統(tǒng)及裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810922451.9
• 申請(qǐng)日: 2018-08-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109086542A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫萍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄭州云海信息技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G06F17/50
• 分類(lèi)號(hào): G06F17/50;G06T17/00;G06F1/18
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿(mǎn)

1.一種服務(wù)器機(jī)箱底座凸包的仿真優(yōu)化方法，其特征在于，包括：

利用計(jì)算機(jī)輔助工程CAE仿真技術(shù)模擬出服務(wù)器在實(shí)際放置于機(jī)柜內(nèi)時(shí)，其機(jī)箱底座的下沉狀態(tài)；

根據(jù)所述下沉狀態(tài)得到所述機(jī)箱底座的各分布區(qū)域?qū)?yīng)的下沉量；

當(dāng)所述下沉量中存在大于預(yù)設(shè)下沉閾值的不合規(guī)下沉量時(shí)，再次模擬出實(shí)際放置于機(jī)柜內(nèi)的服務(wù)器在所述不合規(guī)下沉量對(duì)應(yīng)的分布區(qū)域加設(shè)凸包后，其機(jī)箱底座的下沉狀態(tài)；

當(dāng)加設(shè)所述凸包的機(jī)箱底座仍存在不合規(guī)下沉量時(shí)，優(yōu)化所述凸包的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)直至最大下沉量小于等于所述預(yù)設(shè)下沉閾值。

2.如權(quán)利要求1所述的服務(wù)器機(jī)箱底座凸包的仿真優(yōu)化方法，其特征在于，所述利用計(jì)算機(jī)輔助工程CAE仿真技術(shù)模擬出服務(wù)器在實(shí)際放置于機(jī)柜內(nèi)時(shí)，其機(jī)箱底座的下沉狀態(tài)的過(guò)程具體為：

建立服務(wù)器的三維模型，并利用CAE前處理技術(shù)對(duì)所述三維模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分、網(wǎng)格質(zhì)量檢查、網(wǎng)格單元類(lèi)型設(shè)定、初始載荷定義及施加邊界條件，以模擬出所述服務(wù)器在實(shí)際放置于機(jī)柜內(nèi)時(shí)，其機(jī)箱底座的下沉狀態(tài)；

則所述根據(jù)所述下沉狀態(tài)得到所述機(jī)箱底座的各分布區(qū)域?qū)?yīng)的下沉量的過(guò)程具體為：

利用CAE分析對(duì)經(jīng)所述CAE前處理技術(shù)處理后的三維模型進(jìn)行下沉量仿真分析，得到所述機(jī)箱底座的各分布區(qū)域?qū)?yīng)的下沉量。

3.如權(quán)利要求2所述的服務(wù)器機(jī)箱底座凸包的仿真優(yōu)化方法，其特征在于，所述利用CAE前處理技術(shù)對(duì)所述三維模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分、網(wǎng)格質(zhì)量檢查、網(wǎng)格單元類(lèi)型設(shè)定、初始載荷定義及施加邊界條件的過(guò)程具體為：

利用hypermesh對(duì)所述三維模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分、網(wǎng)格質(zhì)量檢查及網(wǎng)格單元類(lèi)型設(shè)定，并將處理后的三維模型以*.inp格式導(dǎo)入ABAQUS；

利用ABAQUS對(duì)處理后的所述三維模型進(jìn)行初始載荷定義及施加邊界條件；

則所述利用CAE分析對(duì)經(jīng)所述CAE前處理技術(shù)處理后的三維模型進(jìn)行下沉量仿真分析，得到所述機(jī)箱底座的各分布區(qū)域?qū)?yīng)的下沉量的過(guò)程具體為：

利用ABAQUS建立靜態(tài)分析類(lèi)型，并對(duì)處理后的所述三維模型進(jìn)行下沉量靜態(tài)分析，得到所述機(jī)箱底座的下沉量位移云圖，以得到所述機(jī)箱底座的各分布區(qū)域?qū)?yīng)的下沉量。

4.如權(quán)利要求2所述的服務(wù)器機(jī)箱底座凸包的仿真優(yōu)化方法，其特征在于，所述網(wǎng)格單元類(lèi)型的設(shè)定過(guò)程具體為：

為每個(gè)所述網(wǎng)格單元賦予其內(nèi)包含零件的材料屬性和截面的屬性。

5.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的服務(wù)器機(jī)箱底座凸包的仿真優(yōu)化方法，其特征在于，該仿真優(yōu)化方法還包括：

對(duì)所述服務(wù)器進(jìn)行同一壓力條件、不同凸包結(jié)構(gòu)的模擬仿真，得到所述機(jī)箱底座在同一壓力條件、不同凸包結(jié)構(gòu)的底座下沉狀態(tài)；

根據(jù)所述底座下沉狀態(tài)確定該壓力條件下的優(yōu)選凸包結(jié)構(gòu)。

6.如權(quán)利要求5所述的服務(wù)器機(jī)箱底座凸包的仿真優(yōu)化方法，其特征在于，該仿真優(yōu)化方法還包括：

根據(jù)所述底座下沉狀態(tài)得到所述機(jī)箱底座在同一壓力條件、不同凸包結(jié)構(gòu)的下沉量變化趨勢(shì)圖，以供設(shè)計(jì)人員參考。

7.一種服務(wù)器機(jī)箱底座凸包的仿真優(yōu)化系統(tǒng)，其特征在于，包括：

服務(wù)器模擬單元，用于利用CAE仿真技術(shù)模擬出服務(wù)器在實(shí)際放置于機(jī)柜內(nèi)時(shí)，其機(jī)箱底座的下沉狀態(tài)；

下沉量獲取單元，用于根據(jù)所述下沉狀態(tài)得到所述機(jī)箱底座的各分布區(qū)域?qū)?yīng)的下沉量；

凸包模擬單元，用于當(dāng)所述下沉量中存在大于預(yù)設(shè)下沉閾值的不合規(guī)下沉量時(shí)，再次模擬出實(shí)際放置于機(jī)柜內(nèi)的服務(wù)器在所述不合規(guī)下沉量對(duì)應(yīng)的分布區(qū)域加設(shè)凸包后，其機(jī)箱底座的下沉狀態(tài)；

凸包優(yōu)化單元，用于當(dāng)加設(shè)所述凸包的機(jī)箱底座仍存在不合規(guī)下沉量時(shí)，優(yōu)化所述凸包的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)直至最大下沉量小于等于所述預(yù)設(shè)下沉閾值。