[發明專利]一種超多芯超高速扁型電梯電纜試驗裝置

在審

• 申請號: 201810922315.X
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN108956321A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 謝彬彬
• 申請（專利權）人: 謝彬彬
• 主分類號: G01N3/16
• 分類號: G01N3/16;G01R31/12
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 于鵬

1.一種超多芯超高速扁型電梯電纜試驗裝置，其結構包括：電纜試驗裝置(1)、連接柱(2)、輪盤(3)、搖桿(4)、驅動桿(5)、入料斗(6)、顯示屏(7)、箱門(8)、控制面板(9)、防滑底腳(10)，其特征在于：

所述連接柱(2)共設有四個并且安裝于防滑底腳(10)的上端，所述連接柱(2)的下端采用嵌套的方式連接于防滑底腳(10)的上端二分之一處，所述連接柱(2)的上端與電纜試驗裝置(1)的下端通過電焊的方式固定連接在一起，所述搖桿(4)的右表面采用焊接的方式固定連接于輪盤(3)的左表面上端四分之一處，所述輪盤(3)的右側與驅動桿(5)的左側相貼合，所述驅動桿(5)的右側嵌入安裝于電纜試驗裝置(1)的左側上端并且采用間隙配合，所述顯示屏(7)通過導線與控制面板(9)電連接，所述入料斗(6)的下端與電纜試驗裝置(1)的上端通過電焊的方式固定連接在一起，所述箱門(8)與電纜試驗裝置(1)鉸鏈連接，所述顯示屏(7)采用嵌套的方式連接于箱門(8)的右側上端二分之一處，所述控制面板(9)裝設于箱門(8)的右表面上，所述輪盤(3)的右表面與電纜試驗裝置(1)的左表面相互平行；

所述電纜試驗裝置(1)由啟動裝置(11)、擠壓裝置(12)、抗拉測試裝置(13)、限位裝置(14)、絕緣測試裝置(15)、送料機構(16)、報警裝置(17)組成；

所述啟動裝置(11)的右側下端通過傳送帶與擠壓裝置(12)的左側下端傳動連接，所述擠壓裝置(12)的左側下端與抗拉測試裝置(13)的右側上端相互平行，所述抗拉測試裝置(13)裝設于限位裝置(14)的左側下端，所述限位裝置(14)采用嵌套的方式連接于絕緣測試裝置(15)的內部下端二分之一處，所述絕緣測試裝置(15)的內部右側下端設有送料機構(16)，所述送料機構(16)的左側上端與報警裝置(17)的右側下端相互平行，所述抗拉測試裝置(13)通過導線與報警裝置(17)電連接，所述擠壓裝置(12)嵌入安裝于絕緣測試裝置(15)的內部右側上端。

2.根據權利要求1所述的一種超多芯超高速扁型電梯電纜試驗裝置，其特征在于：所述啟動裝置(11)由渦輪桿(111)、轉動齒輪(112)、傳動桿(113)、齒圈(114)、扇形齒輪(115)、移動架(116)、凸塊(117)、連桿(118)組成，所述渦輪桿(111)的下端與轉動齒輪(112)的上端間隙配合，所述轉動齒輪(112)通過連接軸與傳動桿(113)相連接，所述傳動桿(113)的左側設有齒圈(114)，所述齒圈(114)的左側下端與扇形齒輪(115)的左側間隙配合，所述齒圈(114)的下表面與移動架(116)的上表面通過電焊的方式固定連接在一起，所述移動架(116)的下端與凸塊(117)的左側上端相貼合，所述凸塊(117)與連桿(118)機械連接，所述連桿(118)通過連接軸與抗拉測試裝置(13)傳動連接。

3.根據權利要求1所述的一種超多芯超高速扁型電梯電纜試驗裝置，其特征在于：所述擠壓裝置(12)由轉盤(121)、輪轂(122)、接料框(123)、擠壓板(124)、承力板(125)、彈簧桿(126)、伸縮臂(127)、擠壓框架(128)組成，所述轉盤(121)通過傳送帶與輪轂(122)活動連接，所述擠壓板(124)安裝于輪轂(122)的外環上，所述接料框(123)下端左側設有擠壓板(124)，所述擠壓板(124)的右側與擠壓框架(128)的左側通過電焊的方式固定連接在一起，所述彈簧桿(126)的左表面采用焊接的方式固定連接于承力板(125)的右表面，所述伸縮臂(127)裝設于限位裝置(14)的上端，所述彈簧桿(126)的右側下端設有報警裝置(17)。