[發明專利]一種建筑橋梁檢修裝置及方法在審
| 申請號: | 201810920147.0 | 申請日: | 2018-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN109024312A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 卓菁 | 申請(專利權)人: | 溫州職業技術學院 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00;E01D19/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市甌海*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定裝置 外橫梁 檢修裝置 內橫梁 上橫梁 液壓桿 滑槽 表面固定 建筑橋梁 橋梁檢修 檢修 固定裝置結構 下橫梁裝置 滑動連接 滑動配合 內表面 下橫梁 懸掛式 橋墩 跨過 貫穿 | ||
1.一種建筑橋梁檢修裝置,包括第一固定裝置(1)和第二固定裝置(2);其特征在于:所述第一固定裝置(1)包括上橫梁(3)和下橫梁(4),所述上橫梁(3)包括第一內橫梁(5)和第一外橫梁(6);所述第一內橫梁(5)外表面與第一外橫梁(6)內表面滑動配合;所述第一外橫梁(6)一表面開有第一滑槽(7);所述第一外橫梁(6)一表面固定連接有若干第一液壓桿(8);所述第一內橫梁(5)一表面固定連接有若干第二液壓桿(9);所述第二液壓桿(9)貫穿第一滑槽(7)且與第一滑槽(7)滑動連接;
所述下橫梁(4)包括第二內橫梁(10)和第二外橫梁(11);所述第二內橫梁(10)外表面與第二外橫梁(11)內表面滑動配合;所述第二外橫梁(11)一表面開有第二滑槽(12);所述第二外橫梁(11)一表面固定連接有若干第三液壓桿(13);所述第二內橫梁(10)一表面固定連接有若干第四液壓桿(14);所述第四液壓桿(14)貫穿第二滑槽(12);所述第二外橫梁(11)側面固定連接有若干滑動梁(15);所述滑動梁(15)包括內梁(16)和外梁(17);所述內梁(16)外表面與外梁(17)內表面滑動連接;所述內梁(16)一表面開有第三滑槽(18);所述外梁(17)一表面開有第四滑槽(19);所述內梁(16)內表面滑動連接有若干滑塊(20);若干所述滑塊(20)一表面均固定連接有一鋼絲繩(21);所述鋼絲繩(21)另一端固定連接有一吊籃(22)。
2.根據權利要求1所述的一種建筑橋梁檢修裝置,其特征在于,所述第一內橫梁(5)一表面固定連接有第一電機(501);所述第一電機輸出軸端固定連接有第一齒輪(502);所述第一外橫梁(6)一表面開有第五滑槽(601);所述第五滑槽(601)內表面固定連接有第一齒板(602);所述第一齒輪(502)與第一齒板(602)嚙合。
3.根據權利要求1所述的一種建筑橋梁檢修裝置,其特征在于,所述內梁(16)一表面固定連接有第二電機(1601);所述第二電機(1601)輸出軸端固定連接有第二齒輪(1602);所述外梁(17)一表面開有第六滑槽(1701);所述第六滑槽(1701)內表面固定連接有第二齒板(1702);所述第二齒輪(1602)與第二齒板(1702)嚙合;所述滑塊(20)一表面固定連接有第三電機(2001);所述第三電機(2001)輸出軸端固定連接有第三齒輪(2002);所述內梁(16)一表面固定連接有第三齒板(1603);所述第三齒輪(2002)與第三齒板(1603)嚙合。
4.根據權利要求1所述的一種建筑橋梁檢修裝置,其特征在于,所述第三滑槽(18)寬度小于第四滑槽(19)寬度;所述滑塊(20)寬度大于第三滑槽(18)寬度;差值在5cm-10cm的范圍。
5.根據權利要求1所述的一種建筑橋梁檢修裝置,其特征在于,所述第一內橫梁(5)、第一外橫梁(6)、第二內橫梁(10)、第二外橫梁(11)、內梁(16)和外梁(17)均為中空結構。
6.根據權利要求1所述的一種建筑橋梁檢修裝置,其特征在于,所述第一固定裝置(1)和第二固定裝置(2)結構一致。
7.根據權利要求1所述的一種建筑橋梁檢修裝置,其特征在于,所述上橫梁(3)一表面固定連接有一固定架(23),所述上橫梁(3)和下橫梁(4)通過固定架(23)滑動連接連接。
8.根據權利要求1所述的一種建筑橋梁檢修裝置的方法,其特征在于,包括如下步驟:
SS001安裝裝置,上橫梁(3)位于橋梁上部,下橫梁(4)位于橋梁下部,第一液壓桿(8)和第三液壓桿(13)同時工作,第一液壓桿(8)作用于橋梁上表面,第三液壓桿(13)作用于橋梁下表面,使得裝置固定在橋梁上。
SS002連接裝置,啟動第二電機(1601),第二電機(1601)帶動第二齒輪(1602)在第二齒板(1702)上移動,從而帶動內梁(16)在外梁(17)內部滑動,第二固定裝置(2)重復同樣操作,使得第一固定裝置(1)和第二固定裝置(2)通過內梁(16)連接在一起。
SS003移動裝置,啟動第二液壓桿(9)和第四液壓桿(14),使得第二液壓(9)和第四液壓桿(14)加緊橋梁,第一液壓桿(8)和第三液壓桿(13)收縮,此時啟動第一電機(501),第一電機(501)帶動第一齒輪(502)在第一齒板(602)上移動,從而帶動第一外橫梁(6)在第一內橫梁(5)上滑動;下橫梁(4)和第二固定裝置(2)重復同樣操作,從容使得裝置在橋梁上移動。
SS004移除裝置,啟動第二電機(1601),使得內梁(16)向內運動,從而實現第一固定裝置(1)和第二固定裝置(1)分離,收縮第一液壓桿(8)、第二液壓桿(9)、第三液壓桿(13)和第四液壓桿(14),使得裝置脫離橋梁。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于溫州職業技術學院,未經溫州職業技術學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810920147.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種橋梁加固裝置
- 下一篇:一種無損橋面砼鋪裝層裂縫處理施工方法





