[發明專利]一種新型雙速電動機差動保護算法有效
| 申請號: | 201810919169.5 | 申請日: | 2018-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN109412115B | 公開(公告)日: | 2020-01-24 |
| 發明(設計)人: | 卜繁薇;徐寶福;吳建勛;杜寧寧;孟強;林西國;劉國新;韓國強;仲計戈 | 申請(專利權)人: | 華電鄒縣發電有限公司 |
| 主分類號: | H02H7/08 | 分類號: | H02H7/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 273522 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 差動保護 電動機 雙速電動機 電機開關 算法 不平衡電流 低速模式 高速模式 工作模式 接線組別 實際電流 輸入參數 運行方式 中性點 中性電 整定 電機 驗證 分析 | ||
1.一種新型雙速電動機差動保護算法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟一,選擇電機的工作模式為高速模式或低速模式;所述高速模式的電機的接線方式為Y接線,所述低速模式的電機的接線方式為Δ;
步驟二,分析電機開關側與中性點側電流;
電機在高速Y接線方式下,開關側與中性點側電流關系為:
iU=iu;
iV=iv;
iW=iw;
電機在低速Δ接線方式下,選取Y/Δ-1方式分析,由基爾霍夫電流定律,開關側與中性點側電流關系為:
iU=iu-iv;
iV=iv-iw;
iW=iw-iu;
其中,所述iU、iV、iW為開關側三相電流;所述iu、iv、iw為中性點側三相電流;電機在低速Δ接線方式下,中性點電流滯后開關側電流30°,中性點電流的幅值為開關側電流幅值的
步驟三,整定保護參數;
步驟四,輸入保護裝置參數;
步驟五,驗證電機開關側與中性點側實際電流。
2.根據權利要求1所述的一種新型雙速電動機差動保護算法,其特征在于,所述步驟一中,所需要輸入的參數包括以下參數:
電機低速運行時需要輸入的參數包括:
電機容量:S=UeIe;
開關側額定電壓:
電機側額定電壓:Ue;
開關側CT一次額定值;
開關側CT二次額定值;
電機側CT一次額定值;
電機側CT二次額定值;
電動機的電機側接線方式:Y/Δ-1;
電機高速運行時需要輸入的參數包括:
電機容量:
開關側額定電壓:Ue;
電機側額定電壓:Ue;
開關側CT一次額定值;
開關側CT二次額定值;
電機側CT一次額定值;
電機側CT二次額定值;
電動機的電機側接線方式:Y/Y-12;
其中,所述電機額定電流為Ie;所述電機額定電壓為Ue;所述電機低速運行時計算值S=UeIe,高速運行時計算值單位為MVA;所述開關側額定電壓與電機側額定電壓的單位均為kV;所述CT一、二次額定值單位均為A。
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