[發(fā)明專利]一種車輛底盤金屬零部件加工夾持組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810918218.3 | 申請日： | 2018-08-13 |
| 公開（公告）號： | CN108994751B | 公開（公告）日： | 2021-06-08 |
| 發(fā)明（設計）人： | 李支峰 | 申請（專利權(quán)）人： | 揚州新光機械有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/00 | 分類號： | B25B11/00 |
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| 地址： | 225100 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車輛 底盤 金屬 零部件 加工 夾持 組件 | ||
1.一種車輛底盤金屬零部件加工夾持組件，包括夾持軸向移動動力箱(1)，其特征在于：所述的夾持軸向移動動力箱(1)的兩側(cè)內(nèi)壁的中間位置均通過轉(zhuǎn)動連接器(2)轉(zhuǎn)動連接有傳動絲桿(3)，所述的傳動絲桿(3)的一端外環(huán)壁固定連接有第一錐形輪(22)，所述的第一錐形輪(22)通過第二錐形輪(4)轉(zhuǎn)動連接有第一伺服電機(5)的輸出軸，且所述的第一伺服電機(5)的頂端外壁與夾持軸向移動動力箱(1)的頂端內(nèi)壁固定連接，所述的傳動絲桿(3)的外環(huán)壁螺紋連接有空心傳動連接塊(6)，所述的空心傳動連接塊(6)的底端外壁固定連接有旋轉(zhuǎn)軸動力驅(qū)動箱(7)，所述的旋轉(zhuǎn)軸動力驅(qū)動箱(7)的底端外壁通過轉(zhuǎn)動軸承(9)轉(zhuǎn)動連接有固定連接器(10)，所述的固定連接器(10)的中間位置的內(nèi)環(huán)壁固定連接有主夾持連接裝置(8)，所述的旋轉(zhuǎn)軸動力驅(qū)動箱(7)的頂端內(nèi)壁固定連接有第二伺服電機(11)，所述的第二伺服電機(11)的輸出軸通過聯(lián)軸器(12)與轉(zhuǎn)動軸承(9)的軸心處固定連接，所述的主夾持連接裝置(8)的底端兩側(cè)均通過螺絲釘(13)固定連接有夾持連接板(14)，所述的夾持連接板(14)的底端外壁均固定連接有環(huán)形零件夾持板(15)，且所述的旋轉(zhuǎn)軸動力驅(qū)動箱(7)的兩側(cè)外壁均固定連接有第一滑動支撐塊(16)，所述的第一滑動支撐塊(16)的外環(huán)壁均滑動連接有第一滑動支撐軌道(17)，所述的空心傳動連接塊(6)的頂端外壁兩側(cè)均固定連接有第二滑動支撐塊(18)，所述的第二滑動支撐塊(18)的外環(huán)壁均滑動連接有第二滑動支撐軌道(19)，且所述的第一滑動支撐軌道(17)與第二滑動支撐軌道(19)的外壁均與夾持軸向移動動力箱(1)的兩側(cè)內(nèi)壁固定連接；
所述的主夾持連接裝置(8)包括主轉(zhuǎn)動驅(qū)動塊(81)，所述的主轉(zhuǎn)動驅(qū)動塊(81)通過轉(zhuǎn)動連接軸(82)相互轉(zhuǎn)動連接，所述的轉(zhuǎn)動連接軸(82)的外環(huán)壁固定連接有轉(zhuǎn)動擠壓彈簧(83)，所述的轉(zhuǎn)動擠壓彈簧(83)的兩端分別與主轉(zhuǎn)動驅(qū)動塊(81)的內(nèi)環(huán)壁和轉(zhuǎn)動連接軸(82)的外環(huán)壁固定連接，所述的主轉(zhuǎn)動驅(qū)動塊(81)的底端外壁均固定連接有環(huán)形夾持傳動板(84)，所述的環(huán)形夾持傳動板(84)的底端均固定連接有平面型夾持板(85)，所述的環(huán)形夾持傳動板(84)的內(nèi)環(huán)壁均開設有滑動槽(86)，所述的滑動槽(86)的內(nèi)環(huán)壁滑動連接有夾持角度調(diào)節(jié)裝置(87)；
所述的夾持角度調(diào)節(jié)裝置(87)包括空心螺紋轉(zhuǎn)動桿(871)，所述的空心螺紋轉(zhuǎn)動桿(871)的一端內(nèi)環(huán)壁螺紋連接有螺紋連接伸縮桿(872)，且所述的螺紋連接伸縮桿(872)靠近空心螺紋轉(zhuǎn)動桿(871)的一側(cè)外環(huán)壁固定連接有驅(qū)動動力箱(873)，所述的驅(qū)動動力箱(873)的底端內(nèi)壁固定連接有第三伺服電機(874)，所述的第三伺服電機(874)的輸出軸通過第一皮帶輪(875)轉(zhuǎn)動連接有傳動皮帶(876)，所述的傳動皮帶(876)遠離第一皮帶輪(875)的一端轉(zhuǎn)動連接有第二皮帶輪(877)，且所述的第二皮帶輪(877)的內(nèi)環(huán)壁與空心螺紋轉(zhuǎn)動桿(871)的外環(huán)壁固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛底盤金屬零部件加工夾持組件，其特征在于：所述的平面型夾持板(85)的相互靠近的一側(cè)外壁均固定連接有防變形橡膠固定片(88)，且所述的平面型夾持板(85)的四角處均開設有螺釘連通槽(89)，且所述的螺釘連通槽(89)的外環(huán)壁固定連接有限位固定環(huán)(810)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛底盤金屬零部件加工夾持組件，其特征在于：所述的第一滑動支撐軌道(17)與第二滑動支撐軌道(19)的兩端均固定連接有制動限位塊(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛底盤金屬零部件加工夾持組件，其特征在于：兩側(cè)的環(huán)形夾持傳動板(84)通過夾持角度調(diào)節(jié)裝置(87)相互連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛底盤金屬零部件加工夾持組件，其特征在于：所述的環(huán)形零件夾持板(15)的內(nèi)環(huán)壁均固定連接有橡膠緩沖固定片(21)。
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