[發明專利]一種基于區域管理的車輛管理系統有效
| 申請號: | 201810917298.0 | 申請日: | 2018-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN109257413B | 公開(公告)日: | 2022-03-04 |
| 發明(設計)人: | 鐘子捷;鐘小付;朱江鳳 | 申請(專利權)人: | 鐘小付;朱江鳳 |
| 主分類號: | H04L67/12 | 分類號: | H04L67/12;H04L67/51;H04N7/18;G07C9/27 |
| 代理公司: | 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514 | 代理人: | 鄒成嬌 |
| 地址: | 337000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 區域 管理 車輛 系統 | ||
1.一種基于區域管理的車輛管理系統,其特征在于,包括云數據平臺、車載終端、用戶終端和區域管理系統,所述區域管理系統包括區域服務器、攝像終端和區域管理終端;
所述云數據平臺分別與所述車載終端、用戶終端和區域管理系統通信;
所述區域服務器分別與所述云數據平臺、攝像終端和區域管理終端通信;
所述攝像終端在車輛進入區域時采集第一車牌號信息并將第一車牌號信息發送給區域服務器,所述區域服務器根據第一車牌號信息向云數據平臺發送區域請求,所述云數據平臺根據區域請求下發對應的車輛信息給區域服務器,具體為所述區域服務器根據第一車牌號信息生成區域請求,并將區域請求發送給云數據平臺,所述云數據平臺對區域請求進行處理得到第一車牌號信息,并將第一車牌號信息與數據庫內的車牌號信息進行匹配,得到匹配成功的匹配車牌號信息,根據匹配車牌號信息得到相對應的車輛信息,并將車輛信息發送給區域服務器,所述區域管理終端通過訪問區域服務器查看車輛信息從而進行區域車輛管理;
所述車載終端獲取車輛傳感器采集的車輛變化信息并將車輛變化信息發送給云數據平臺,所述云數據平臺對車輛變化信息進行分析,并根據分析結果發送異常信息給用戶終端或/和區域管理終端或/和警務平臺;
所述攝像終端在車輛離開區域時采集第二車牌號信息并將第二車牌號信息發送給區域服務器,所述區域服務器根據第二車牌號信息刪除對應的車輛信息。
2.根據權利要求1所述的一種基于區域管理的車輛管理系統,其特征在于,所述車輛信息包括車牌號碼、車輛類型和車主電話號碼。
3.根據權利要求2所述的一種基于區域管理的車輛管理系統,其特征在于,所述車輛傳感器包括直接接觸式傳感器、電流電壓下降傳感器、超聲波傳感器、震蕩傳感器、傾斜傳感器和加速度傳感器。
4.根據權利要求3所述的一種基于區域管理的車輛管理系統,其特征在于,所述車輛變化信息包括直接接觸式傳感器采集的接觸信息、電流電壓下降傳感器采集的電流電壓信息、超聲波傳感器采集的車內氣壓信息、震蕩傳感器采集的車輛震蕩強度、傾斜傳感器采集的車輛傾斜信息和加速度傳感器采集的加速度信息。
5.根據權利要求4所述的一種基于區域管理的車輛管理系統,其特征在于,所述云數據平臺對車輛變化信息進行分析,并根據分析結果發送異常信息給用戶終端或/和區域管理終端或/和警務平臺,具體為:
所述云數據平臺對車輛變化信息進行分析,并得到分析結果,所述分析結果包括正常、被盜事故和車禍事故,所述車禍事故包括車禍小事故和車禍大事故;
若分析結果為被盜事故和車禍小事故,所述云數據平臺將異常信息發送給車主用戶終端,還通過區域服務器發送給區域管理終端;
若分析結果為車禍大事故,所述云數據平臺將異常信息發送給車主用戶終端和緊急聯系人用戶終端,還通過區域服務器發送給區域管理終端,還發送給警務平臺進行報警。
6.根據權利要求5所述的一種基于區域管理的車輛管理系統,其特征在于,所述異常信息包括車輛信息、車輛地理位置和事故描述。
7.根據權利要求6所述的一種基于區域管理的車輛管理系統,其特征在于,所述區域管理系統還包括門禁和閘機,所述區域服務器分別與門禁和閘機通信。
8.根據權利要求7所述的一種基于區域管理的車輛管理系統,其特征在于,所述區域服務器接收到云數據平臺發送的異常信息后,還用于:
對異常信息進行分析,得到車輛地理位置;
控制車輛地理位置一定范圍內的攝像終端采集車輛周圍圖像;
對車輛周圍圖像通過圖像識別算法進行識別,得到可疑車輛或可疑人物;
將區域出口處的攝像終端采集的出口圖像,與可疑車輛或可疑人物進行匹配對比;
若匹配成功,則控制區域出口處的揚聲器報警,控制區域出口處的閘機對可疑車輛進行攔截或門禁對可疑人物進行攔截。
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