[發明專利]一種新型節能減排油箱

在審

• 申請號: 201810913008.5
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN108674177A
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 郝中民;王鳳桐
• 申請（專利權）人: 天津開發區天盈企業有限公司
• 主分類號: B60K15/04
• 分類號: B60K15/04;B60K15/06;B60K15/067;B60K15/077
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理事務所(普通合伙) 11684
• 代理人: 汪發成

1.一種新型節能減排油箱，包括節能油箱(1)，其特征在于：所述節能油箱(1)由2塊節能板(2)分成三個分區，分別為第一分區(3)、第二分區(4)和第三分區(5)，所述第一分區(3)外壁頂部設有加油口(6)和回油口(7)，其外壁底部設有第一放油口(8)，所述第一分區(3)內由上至下依次設有第一節能擋板(9)、超密集過濾網板(12)、第二節能擋板(10)和第三節能擋板(11)，所述第一節能擋板(9)和第三節能擋板(11)與節能油箱(1)頂壁平行且固定安轉在油箱側壁，所述第一節能擋板(9)上固定連接有限位彈性體(13)，所述限位彈性體(13)內設有限位彈簧(14)，密封球(15)與加油口(6)對準固定安裝在所述限位彈性體(13)上，所述第二節能擋板(10)位于所述第一節能擋板(9)和第三節能擋板(11)中間且與第一節能擋板(9)和第三節能擋板(10)交錯平行固定安轉在節能板(2)上，所述超密集過濾網板(12)固定安裝在第一節能擋板(9)的下方；所述第二分區(4)外壁頂部設有冷凝管入口(16)和冷凝管出口(17)，其內垂直油箱頂壁間隔排布有導流板(18)和冷凝管(19)，所述冷凝管(19)貫穿油箱(1)頂壁與所述冷凝管入口(16)和冷凝管出口(17)對應連接，所述第二分區(4)底部設有凸塊(20)，所述凸塊(20)兩側對稱設置有支撐板(21)，所述支撐板(21)安裝在固定柱(22)上，所述導流板(18)一端與節能油箱(1)內壁頂部連接，另一端排布在所述支撐板(21)上；所述第三分區(5)外壁頂部設有吸油口(23)，其外壁底部設有第二放油口(24)。

2.根據權利要求1所述的新型節能減排油箱，其特征在于：所述第一節能擋板(9)、第二節能擋板(10)和第三節能擋板(11)的長度均小于第一分區(3)的寬度。

3.根據權利要求2所述的新型節能減排油箱，其特征在于：所述第一節能擋板(9)和第三節能擋板(11)與側壁的連接處均設有三角形加強板(25)。

4.根據權利要求1所述的新型節能減排油箱，其特征在于：所述固定柱(22)設有4個，分別位于第二分區(4)底部的四個直角處。

5.根據權利要求1所述的新型節能減排油箱，其特征在于：所述節能油箱(1)的外壁頂部還設有液位計(26)，所述液位計(26)與節能油箱(1)連通。

6.根據權利要求1所述的新型節能減排油箱，其特征在于：所述密封球(15)的中軸線與加油口(6)的中軸線重合，且密封球(15)的直徑大于加油口(6)的內徑。

7.根據權利要求1所述的新型節能減排油箱，其特征在于：所述節能油箱(1)底部四個角處設有防滑墊(27)。

8.根據權利要求1所述的新型節能減排油箱，其特征在于：所述第一放油口(8)和第二放油口(24)上均設有閥門(28)。

9.根據權利要求1所述的新型節能減排油箱，其特征在于：所述加油口(6)、回油口(7)、出油口、冷凝管入口(16)、冷凝管出口(17)和吸油口(20)上均設有密封圈。

10.根據權利要求1所述的新型節能減排油箱，其特征在于：所述節能板(2)、加油口(6)，密封球(15)、擋板、導流板和過濾網板(12)上均涂布有多元素高分子合金材料。