[發明專利]一種車輛安全監測方法、裝置、介質和設備在審
| 申請號: | 201810909181.8 | 申請日: | 2018-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN110823484A | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 劉暢;覃世安 | 申請(專利權)人: | 廣州小鵬汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M7/02 | 分類號: | G01M7/02 |
| 代理公司: | 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291 | 代理人: | 黃志華 |
| 地址: | 510530 廣東省廣州市天*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 安全 監測 方法 裝置 介質 設備 | ||
1.一種車輛安全監測方法,其特征在于,所述方法包括:
接收車輛上的慣性測量單元IMU上報的至少一個IMU信號;
若確定所述車輛處于靜止狀態,則根據所述至少一個IMU信號的變化信息,確定所述車輛對應的震動信息,所述震動信息包括至少一個震動參數。
2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
若確定所述車輛處于運動狀態,則根據所述至少一個IMU信號的變化信息,確定所述車輛對應的顛簸信息,所述顛簸信息包括至少一個顛簸參數。
3.如權利要求1所述的方法,其特征在于,確定所述車輛對應的震動信息,包括:
確定所述車輛發生震動的力度;或者,
確定所述車輛發生震動的方向;或者,
確定所述車輛發生震動的力度和發生震動的方向;或者,
所述至少一個IMU信號的變化信息滿足第一設定條件時,確定所述車輛發生震動的力度,所述至少一個IMU信號的變化信息滿足第二設定條件時,確定所述車輛發生震動的方向,所述至少一個IMU信號的變化信息滿足第三設定條件時,確定所述車輛發生震動的力度和發生震動的方向。
4.如權利要求3所述的方法,其特征在于,確定所述車輛發生震動的力度之后,所述方法還包括:在所述車輛發生震動的力度大于設定值時,確認需要發出告警提示。
5.如權利要求1所述的方法,其特征在于,震動信息為震動的力度時,根據所述至少一個IMU信號的變化信息,確定所述車輛對應的震動信息,包括:
根據單位時間內偏航角的變化幅度,確定所述車輛發生震動的力度;或,根據所述車輛三個軸向上的加速度的數值,確定所述車輛發生震動的力度。
6.如權利要求1所述的方法,其特征在于,震動信息為震動的方向時,根據所述至少一個IMU信號的變化信息,確定所述車輛對應的震動信息,包括:
根據單位時間內偏航角變化前后的數值,確定所述車輛發生震動的方向;或,根據所述車輛三個軸向上的加速度的數值,確定所述車輛發生震動的方向。
7.如權利要求1~6任一所述的方法,其特征在于,確定所述車輛對應的震動信息之后,所述方法還包括:記錄所述車輛對應的震動信息。
8.一種車輛安全監測方法,其特征在于,所述方法包括:
接收車輛上的慣性測量單元IMU上報的至少一個IMU信號;
若確定所述車輛處于運動狀態,則根據所述至少一個IMU信號的變化信息,確定所述車輛對應的顛簸信息,所述顛簸信息包括至少一個顛簸參數。
9.如權利要求8所述的方法,其特征在于,根據所述至少一個IMU信號的變化信息,確定所述車輛對應的顛簸信息,包括:
根據單位時間內俯仰角的變化幅度,確定所述車輛的顛簸程度;或,根據單位時間內所述車輛三個軸向上的加速度的變化幅度,分別確定所述車輛在對應方向上的顛簸程度。
10.如權利要求9或9所述的方法,其特征在于,確定所述車輛對應的顛簸信息之后,所述方法還包括:記錄所述車輛對應的顛簸信息以及對應的位置信息。
11.一種車輛安全監測裝置,其特征在于,所述裝置包括:
接收模塊,用于接收車輛上的慣性測量單元IMU上報的至少一個IMU信號;
確定模塊,用于若確定所述車輛處于靜止狀態,則根據所述至少一個IMU信號的變化信息,確定所述車輛對應的震動信息,所述震動信息包括至少一個震動參數。
12.如權利要求11所述的裝置,其特征在于,所述確定模塊,還用于若確定所述車輛處于運動狀態,則根據所述至少一個IMU信號的變化信息,確定所述車輛對應的顛簸信息,所述顛簸信息包括至少一個顛簸參數。
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