[發明專利]用于檢測車輛的意外、事故和/或欺詐的方法和系統

有效

• 申請號: 201810906963.6
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN109410363B
• 公開（公告）日: 2021-10-12
• 發明（設計）人: A·穆迪克瑞世娜;J·諾爾海格;J·尼爾松;T·林德格倫;M·文貝里;M·布倫斯特倫;P·蘭德福斯
• 申請（專利權）人: 沃爾沃汽車公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 蔡洪貴

1.一種用于收集和存儲車輛(1)的至少一個傳感系統(2)的車輛傳感器數據以便檢測意外、事故和/或欺詐的方法，其中所述至少一個傳感系統(2)包括攝像機傳感系統，所述攝像機傳感系統包括所述車輛(1)的一個攝像機(22)或多個攝像機，所述方法包括以下步驟：

S1)至少在所述車輛(1)處于運動中時和/或在所述車輛(1)的門(10)或后備箱打開時連續地收集和存儲第一組車輛傳感器數據持續先前的第一可預定義時間段，

S2)當出現以下中的至少一個時收集和存儲第二組車輛傳感器數據持續即將到來的第二可預定義時間段：

-所述車輛(1)趨于靜止，

-所述車輛(1)的門(10)或后備箱正在關閉，或

-所述車輛(1)在停放后駛離靜止狀態，

其特征在于，

-當檢測到物體或另一車輛正在接近所述車輛(1)時，所述一個攝像機(22)或多個攝像機被激活。

2.根據權利要求1所述的方法，其中所述方法還包括：當另外發生以下情況時收集和存儲第二組車輛傳感器數據持續即將到來的第二可預定義時間段：

-所述車輛(1)的至少一個傳感系統(2)檢測到所述車輛(1)已經被另一車輛或物體損害和/或對另一車輛或物體造成損害。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其中所述方法還包括以下步驟：

S3)將存儲的第二組車輛傳感器數據與先前的第一組車輛傳感器數據作為一個事件聯合存儲。

4.根據權利要求3所述的方法，其中存儲多個后續事件。

5.根據權利要求1或2所述的方法，其中所述方法還包括：

-在所述車輛(1)靜止時，也連續地收集和存儲第一組車輛傳感器數據持續先前的第一可預定義時間段。

6.根據權利要求1或2所述的方法，其中所述車輛(1)是電動車輛，例如純電動或插電式混合動力車輛，其中所述方法還包括：

-在所述車輛(1)被連接到充電站時，也連續地收集和存儲第一組車輛傳感器數據持續先前的第一可預定義時間段。

7.根據權利要求1或2所述的方法，其中所述車輛傳感器數據由至少一個傳感系統(2)收集，所述傳感系統(2)適于檢測所述車輛(1)的意外或事故，或者適于檢測所述車輛(1)附近的物體或另一車輛的存在，所述傳感系統例如是：

-所述車輛的360度傳感器系統，

-所述車輛的一個攝像機(22)或多個攝像機，

-所述車輛的超聲波傳感系統，

-所述車輛的雷達傳感系統，

-所述車輛的運動傳感系統，

-所述車輛的光學傳感系統，

-所述車輛的聲學傳感系統。

8.一種用于收集和存儲車輛(1)的車輛傳感器數據以便檢測意外、事故和/或欺詐的系統(100)，所述系統包括：

-至少一個傳感系統(2，21，22)，其中所述至少一個傳感系統(2)包括攝像機傳感系統，所述攝像機傳感系統包括所述車輛(1)的一個攝像機(22)或多個攝像機，

-用于至少在所述車輛(1)處于運動中時和/或在所述車輛的門(10)或后備箱打開時連續地收集和存儲來自所述至少一個傳感系統(2，21，22)的第一組車輛傳感器數據持續先前的第一可預定義時間段的至少一個處理單元和存儲器單元，以及

-用于當發生以下中的至少一個時收集和存儲來自所述至少一個傳感系統(2，21，22)的第二組車輛傳感器數據持續即將到來的第二可預定義時間段的至少一個處理單元和存儲器單元：

-所述車輛(1)趨于靜止，

-所述車輛(1)的門(10)或后備箱(1)正在關閉，或

-所述車輛(1)在停放后駛離靜止狀態，其特征在于，

-所述一個攝像機(22)或多個攝像機被配置成當檢測到物體或另一車輛正在接近所述車輛(1)時被激活。