[發明專利]重型輸送帶驅動齒輪在審
| 申請號： | 201810905808.2 | 申請日： | 2018-08-09 |
| 公開（公告）號： | CN108869699A | 公開（公告）日： | 2018-11-23 |
| 發明（設計）人： | 洪健榮;郭興全 | 申請（專利權）人： | 深圳市華南新海傳動機械有限公司 |
| 主分類號： | F16H55/42 | 分類號： | F16H55/42;F16H55/48 |
| 代理公司： | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人： | 譚英強;任毅 |
| 地址： | 518111 廣東省深圳市龍崗區南灣街*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 中心齒輪 緩沖層 輪轂 內孔 傳動軸安裝孔 重型輸送帶 驅動齒輪 齒輪 輸送帶系統 負載能力 剛性沖擊 輸送設備 傳動軸 緩沖 換向 穿過 金屬 塑料 側面 損害 | ||
1.一種重型輸送帶驅動齒輪，其特征在于：包括中心齒輪和設在中心齒輪側面的輪轂，中心齒輪上設有內孔，輪轂上設有穿過所述內孔的緩沖層，緩沖層內設有傳動軸安裝孔。
2.根據權利要求1所述的重型輸送帶驅動齒輪，其特征在于：所述中心齒輪上設有若干輪轂固定孔，所述輪轂包括分別設在中心齒輪兩側的第一輪轂和第二輪轂，第一輪轂和第二輪轂上分別設有若干固定柱，固定柱插入輪轂固定孔內。
3.根據權利要求2所述的重型輸送帶驅動齒輪，其特征在于：所述第一輪轂和第二輪轂上分別設有若干定位孔，第一輪轂的固定柱穿過輪轂固定孔并插入第二輪轂的定位孔內，第二輪轂的固定柱穿過輪轂固定孔并插入第一輪轂的定位孔內。
4.根據權利要求2所述的重型輸送帶驅動齒輪，其特征在于：所述緩沖層包括分別設在第一輪轂和第二輪轂上的緩沖凸緣，第一輪轂和第二輪轂的緩沖凸緣分別嵌入中心齒輪的內孔中并圍成所述緩沖層。
5.根據權利要求2所述的重型輸送帶驅動齒輪，其特征在于：所述第一輪轂和第二輪轂的形狀結構相同。
6.根據權利要求2所述的重型輸送帶驅動齒輪，其特征在于：還包括若干穿過第一輪轂、中心齒輪和第二輪轂的螺栓和螺母。
7.根據權利要求6所述的重型輸送帶驅動齒輪，其特征在于：所述第一輪轂和第二輪轂的側面上分別設有若干沉孔，所述螺栓和螺母分別嵌入沉孔內。
8.根據權利要求1所述的重型輸送帶驅動齒輪，其特征在于：所述中心齒輪的材質為金屬，所述輪轂的材質為塑料。
9.根據權利要求1所述的重型輸送帶驅動齒輪，其特征在于：所述傳動軸安裝孔的形狀為方形，
10.根據權利要求1所述的重型輸送帶驅動齒輪，其特征在于：所述中心齒輪的齒寬設為W，2mm≤W≤5mm。
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