[發明專利]扶手安裝裝置、扶手和車輛在審
| 申請號: | 201810905021.6 | 申請日: | 2018-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN110816378A | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 張錫廣;馮玉華;張鵬遠 | 申請(專利權)人: | 中車沈陽機車車輛有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02;B62D65/02 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 王歡;劉芳 |
| 地址: | 110142 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 扶手 安裝 裝置 車輛 | ||
1.一種扶手安裝裝置,用于將扶手安裝在車體上,其特征在于,包括:安裝部和緊固部;
所述安裝部和所述扶手分別位于所述車體的相對兩側,所述緊固部以自身軸線為轉軸可轉動地依次穿設所述安裝部、所述車體以及所述扶手,以將所述扶手安裝在所述車體上;
所述安裝部具有相互連通的安裝區域和緊固區域,所述緊固部在轉動過程中在所述緊固區域和所述安裝區域之間切換,當所述緊固部位于所述緊固區域時,所述扶手緊固連接在所述車體上,當所述緊固部位于所述安裝區域時,所述扶手解除與所述車體的緊固連接狀態。
2.根據權利要求1所述的扶手安裝裝置,其特征在于,所述安裝部具有安裝面,當所述扶手安裝在所述車體上時,所述安裝面貼設在所述車體的表面上。
3.根據權利要求2所述的扶手安裝裝置,其特征在于,所述安裝部內開設有通槽和沉槽;
所述通槽沿所述安裝部的第一方向貫穿所述安裝部,所述沉槽的深度方向與所述第一方向為同方向,且所述通槽和所述沉槽具有重疊區域,以使所述通槽和所述沉槽在所述重疊區域連通;
所述通槽和所述重疊區域用于形成所述安裝區域,所述沉槽用于形成所述緊固區域。
4.根據權利要求3所述的扶手安裝裝置,其特征在于,所述通槽的槽口延伸方向與所述沉槽的槽口延伸方向具有預設夾角。
5.根據權利要求4所述的扶手安裝裝置,其特征在于,所述緊固部包括穿設件和連接件,所述穿設件包括卡設段和延伸段,所述卡設段連接在所述延伸段的第一端,所述延伸段的第二端依次穿設所述安裝部、所述車體和所述扶手,并與所述連接件連接,以將所述扶手安裝在所述車體上;
當所述緊固部位于所述緊固區域內時,所述卡設段抵接在所述沉槽的槽壁上,以限制所述緊固部轉動。
6.根據權利要求5所述的扶手安裝裝置,其特征在于,所述沉槽設置在所述通槽的第一端,且所述沉槽的部分槽底與所述通槽的第一端連通;
所述穿設件的所述卡設段的形狀與所述通槽和所述沉槽的形狀像匹配,以使所述卡設段由所述通槽的第二端伸入,經過所述通槽和所述沉槽的連通處,并由所述沉槽的槽口伸出,轉動所述預設角度后向所述沉槽的槽底方向移動,以卡設在所述沉槽中。
7.根據權利要求6所述的扶手安裝裝置,其特征在于,所述安裝部靠近所述通槽的第二端的表面形成所述安裝面,且所述安裝部通過所述安裝面與所述車體連接。
8.根據權利要求3所述的扶手安裝裝置,其特征在于,所述沉槽的深度是所述安裝部在所述第一方向的長度的2/3。
9.一種扶手,其特征在于,包括握持部和權利要求1-8中任一項所述的扶手安裝裝置,所述握持部包括至少一個安裝腳,所述安裝腳通過所述扶手安裝裝置安裝在車體上。
10.一種車輛,其特征在于,包括車體和至少一個權利要求9所述的扶手,所述扶手設置在所述車體上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中車沈陽機車車輛有限公司,未經中車沈陽機車車輛有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810905021.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





