[發明專利]用于機動車輛的軸承裝置

在審

• 申請號: 201810901079.3
• 申請日: 2018-08-09
• 公開（公告）號: CN109398014A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 約爾格·庫斯爾
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60G7/02
• 分類號: B60G7/02
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 劉小峰

1.一種用于機動車輛的軸承裝置，包含：

第一部件，所述第一部件具有軸承眼，軸承襯套設置在所述軸承眼中；

第二部件，所述第二部件具有第一和第二附接部分，所述第一和第二附接部分設置在所述第一部件的兩側上在所述軸承眼的區域中；

張緊裝置，所述張緊裝置通過軸部軸向地引導通過所述軸承襯套的內套筒，其中所述張緊裝置使所述內套筒抵靠所述第二附接部分軸向地張緊，避開所述第一附接部分，并且利用頭部以徑向形狀配合容納在所述第一附接部分的第一凹部中。

2.如權利要求1所述的軸承裝置，其中所述軸部和所述頭部由螺釘形成，所述螺釘的一些部分設置在所述第二附接部分的第二凹部中。

3.如權利要求2所述的軸承裝置，其中所述第一凹部和所述第二凹部在軸向方向上連續地形成。

4.如權利要求2所述的軸承裝置，其中，所述第一凹部限定內部橫截面，所述內部橫截面至少對應于所述螺釘的最大外部橫截面。

5.如權利要求1所述的軸承裝置，其中所述第一凹部限定徑向內部尺寸，所述徑向內部尺寸大于所述第二凹部的徑向內部尺寸。

6.如權利要求2所述的軸承裝置，其中所述螺釘與螺母配合，所述螺母設置在與所述第一附接部分相對的所述第二附接部分的一側上。

7.如權利要求1所述的軸承裝置，其中所述頭部直接靠在所述內套筒上。

8.如權利要求1所述的軸承裝置，其中所述頭部以抗扭的方式容納在所述第一凹部中。

9.如權利要求1所述的軸承裝置，其中所述第一部件形成為懸架控制臂，并且所述第二部件形成為輪架。

10.如權利要求1所述的軸承裝置，其中所述軸承襯套具有圍繞所述內套筒的橡膠元件。

11.一種車輛，包含：

控制臂，所述控制臂具有設置在軸承眼內的襯套；

輪架，所述輪架具有在所述控制臂上的第一和第二U形夾臂；以及

螺釘，所述螺釘通過軸引導通過所述襯套，以使套筒抵靠所述第二U形夾臂軸向地張緊，所述螺釘避開所述第一U形夾臂并且包括頭部，所述頭部以徑向形狀配合容納在所述第一U形夾臂的第一凹部中。

12.如權利要求11所述的車輛，其中所述第一凹部和所述第二U形夾臂的第二凹部在軸向方向上連續地形成。

13.如權利要求12所述的車輛，其中所述第一凹部限定徑向內部尺寸，所述徑向內部尺寸大于所述第二凹部的徑向內部尺寸。

14.如權利要求11所述的車輛，其中所述第一凹部限定內部橫截面，所述內部橫截面對應于所述螺釘的最大外部橫截面。

15.如權利要求11所述的車輛，其中所述頭部直接靠在所述套筒上。

16.一種車輛懸架，包含：

控制臂，所述控制臂具有設置在軸承眼內的襯套；

輪架，所述輪架具有設置在所述控制臂上的第一和第二U形夾臂；以及

螺釘，所述螺釘被引導通過所述襯套，以使套筒抵靠所述第二U形夾臂軸向地張緊，其中所述螺釘避開所述第一U形夾臂并且包括頭部，所述頭部以徑向形狀配合容納在所述第一U形夾臂的第一凹部中。

17.如權利要求16所述的車輛懸架，其中所述第一凹部和所述第二U形夾臂的第二凹部在軸向方向上連續地形成。

18.如權利要求17所述的車輛懸架，其中所述第一凹部限定徑向內部尺寸，所述徑向內部尺寸大于所述第二凹部的徑向內部尺寸。