[發(fā)明專利]智能化環(huán)式串聯(lián)內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火火花塞

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810897635.4
• 申請(qǐng)日: 2018-08-08
• 公開（公告）號(hào): CN109058020A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃政
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 金華市盛志科技服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): F02P15/00
• 分類號(hào): F02P15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.智能化環(huán)式串聯(lián)內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火火花塞，包括機(jī)身以及設(shè)置在所述機(jī)身內(nèi)的橫式壓氣腔，其特征在于：所述橫式壓氣腔后端設(shè)有第一空腔，所述機(jī)身內(nèi)設(shè)有貫穿所述橫式壓氣腔的進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管右端末端相通設(shè)有位于所述橫式壓氣腔右端的氣缸，所述氣缸頂部相通設(shè)有左右對(duì)稱并與所述進(jìn)氣管相通的通氣道，右端所述通氣道相通設(shè)有排氣管，所述排氣管右端貫穿所述機(jī)身右端端面，所述氣缸底部相通設(shè)有傳動(dòng)腔，所述氣缸頂部設(shè)有第二空腔，所述第二空腔后端設(shè)有第三空腔，所述第三空腔左端與所述第一空腔相通連接，所述橫式壓氣腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有上下對(duì)稱且前后延伸的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸后端末端伸進(jìn)所述第一空腔內(nèi)且設(shè)有第一齒轉(zhuǎn)輪，兩個(gè)所述第一齒轉(zhuǎn)輪相互齒合連接，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有三葉壓縮筒，頂部所述第一齒轉(zhuǎn)輪后端端面上固定連接有前后延伸的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第二轉(zhuǎn)的軸上設(shè)有第一帶輪，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸后端末端固定連接有第一對(duì)接輪，所述第一空腔后端內(nèi)壁上設(shè)有用以與所述第一對(duì)接輪對(duì)接的啟動(dòng)動(dòng)力源裝置，所述氣缸內(nèi)滑動(dòng)配合連接有活塞，所述活塞底部鉸接連接有上下延伸的連接桿，所述第三空腔與所述傳動(dòng)腔之間轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有前后延伸且位于所述連接桿底部的第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸前端末端伸進(jìn)所述傳動(dòng)腔內(nèi)且設(shè)有凸輪，所述凸輪前端端面與所述連接桿底部末端鉸接連接，所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸后端末端伸進(jìn)所述第三空腔內(nèi)且設(shè)有第二帶輪，所述第二空腔與所述通氣道之間貫穿且滑動(dòng)配合連接有上下延伸的推桿，所述推桿底部末端伸進(jìn)所述氣缸內(nèi)且固定連接有用以密封所述通氣道端口的密封塞，所述推桿頂部末端伸進(jìn)所述第二空腔內(nèi)，所述推桿上設(shè)有位于所述第二空腔內(nèi)的第一限位塊，所述第一限位塊與所述第二空腔底部?jī)?nèi)壁之間頂壓設(shè)有第一頂壓彈簧，所述第二空腔底部壁體內(nèi)設(shè)有位于兩個(gè)所述推桿之間的碰撞腔，所述碰撞腔底部壁體內(nèi)設(shè)有伸進(jìn)所述氣缸內(nèi)的火花塞，所述碰撞腔頂部壁體內(nèi)貫穿設(shè)有與之滑動(dòng)配合連接的上下延伸的電聯(lián)桿，所述電聯(lián)桿底部伸進(jìn)所述碰撞腔內(nèi)，所述電聯(lián)桿頂部伸進(jìn)所述第二空腔內(nèi)，所述電聯(lián)桿上設(shè)有第二限位塊，所述第二限位塊與所述第二空腔之間頂壓設(shè)有第二頂壓彈簧，所述第二空腔后端內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有位于所述推桿與所述電聯(lián)桿之間的前后延伸的轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上設(shè)有撥動(dòng)頭，所述撥動(dòng)頭遠(yuǎn)離所述第二空腔中心端固定連接有用以頂壓所述推桿的頂推桿，所述第二空腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有前后延伸的第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有用以與所述撥動(dòng)頭和所述電聯(lián)桿頂壓配合連接的左右對(duì)稱的凸輪，所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸后端末端伸進(jìn)所述第三空腔內(nèi)且自前而后依次設(shè)有第三帶輪和第四帶輪，所述第三帶輪與所述第二帶輪之間動(dòng)力連接有第一皮帶，所述第一帶輪與所述第四帶輪之間動(dòng)力連接有第二皮帶，所述機(jī)身右端端面上設(shè)有全面照明裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能化環(huán)式串聯(lián)內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火火花塞，其特征在于：所述啟動(dòng)動(dòng)力源裝置包括嵌設(shè)在所述第一空腔后端的電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)前端末端動(dòng)力連接有位于所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸后端的前后延伸的第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有開口向遠(yuǎn)離其中心的相對(duì)稱的滑軌，所述滑軌上滑接有用以與所述第一對(duì)接輪對(duì)接的第二對(duì)接輪，所述第二對(duì)接輪外表面上設(shè)有開口向外的環(huán)形槽，所述環(huán)形槽上轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有扶持板，所述第一空腔后端內(nèi)壁內(nèi)嵌設(shè)有上下對(duì)稱的推動(dòng)器，所述推動(dòng)器前端端面上動(dòng)力連接有用以與所述扶持板固定連接的推桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能化環(huán)式串聯(lián)內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火火花塞，其特征在于：所述凸輪與所述撥動(dòng)頭和所述電聯(lián)桿之間的配合周期性，當(dāng)壓縮過程中兩個(gè)所述通氣道均被關(guān)閉，所述電聯(lián)桿與所述火花塞對(duì)接點(diǎn)火，當(dāng)排氣過程中右端所述通氣道被打開，排出廢氣。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能化環(huán)式串聯(lián)內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火火花塞，其特征在于：所述全面照明裝置包括設(shè)置在所述機(jī)身右端端面上的固定塊，所述固定塊內(nèi)設(shè)有接電腔，所述接電腔底部相通設(shè)有滑接槽，所述滑接槽內(nèi)滑動(dòng)配合連接有上下延伸的配電塊，所述配電塊頂部伸進(jìn)所述接電腔內(nèi)，且在四個(gè)端面上設(shè)有接電頭，所述滑接槽底部?jī)?nèi)壁內(nèi)嵌設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)頂部末端動(dòng)力連接有上下延伸的螺紋桿，所述螺紋桿與所述配電塊螺紋配合連接，所述接電腔與所述接電頭相對(duì)的四個(gè)內(nèi)壁內(nèi)貫通設(shè)有接電桿，所述接電桿伸出所述固定塊端面外且設(shè)有燈罩。