[發明專利]車輛充電控制裝置、控制系統及控制方法

在審

• 申請號: 201810897154.3
• 申請日: 2018-08-08
• 公開（公告）號: CN109017451A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 于德翔;周君;夏修龍;徐威;盧文才;穆曉鵬
• 申請（專利權）人: 青島特銳德電氣股份有限公司;青島特來電新能源有限公司
• 主分類號: B60M1/12
• 分類號: B60M1/12;B60L5/00;H04B11/00;H04L29/08
• 代理公司: 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256
• 代理人: 劉雁君

本發明提出一種車輛充電控制裝置、控制系統及控制方法，包括弓載超聲波單元、弓載控制器、車載超聲波單元、車載控制器及通信部件，所述弓載控制器將充電弓編號信息發送給弓載超聲波單元，該弓載超聲波單元根據充電弓編號信息發出與該充電弓編號具有對應關系的相應頻率的超聲波，所述車載超聲波單元接收弓載超聲波單元發出的相應頻率的超聲波以獲取對應的充電弓編號，同時發送給車載控制器，所述車載控制器根據充電弓編號信息獲取充電弓的通信地址與充電弓建立通信連接，通過超聲波單元與通信部件的相互配合可以有效地防止受到相鄰充電弓發出的編號的影響，確保車輛和充電弓的識別準確率。

技術領域

本發明屬于新能源技術領域，尤其涉及一種車輛充電控制裝置、控制系統及控制方法。

背景技術

隨著電動汽車的快速普及，與之相關的電動汽車充電行業也得到了快速的發展。在很多公交場站，為滿足快速充電的需要，可以在道路上設置充電弓，從而滿足給電動公交車快速充電的需求，在使用充電弓與車輛充電之前，需要充電弓與車輛之間建立無線通訊，以使充電弓與車輛進行充電信息的交互。但目前的通訊連接依靠于人員手動建立通訊連接。此種方法完全依靠于人工操作，且容易與其他通訊信號建立錯誤的通訊。

目前現有的是依靠RFID標簽采集器，進行充電弓與車輛的互相識別，然后進行通訊連接。充電弓端裝有RFID采集器，車輛端裝有電子標簽。充電弓的RFID采集器采集到車輛端的電子標簽后，自動進行通訊連接，RFID標簽采集技術，通訊距離較遠，當存在一個場站多個充電弓時，很可能出現電子標簽被多個距離相近的充電弓同時采集，從而建立錯誤的通訊且RFID技術成本相對較高，投資大。

鑒于此，有必要提供一種識別性能更好，成本更低的車輛充電控制裝置、控制系統及控制方法。

發明內容

本發明針對上述技術問題，提出一種識別性能更好，成本更低的車輛充電控制裝置、控制系統及控制方法以解決或試圖緩解上述技術問題。

為了達到上述目的，本發明采用的技術方案為：

一種車輛充電控制裝置，包括：弓載超聲波單元、弓載控制器、車載超聲波單元、車載控制器及通信部件；

所述弓載超聲波單元包括弓載編號處理模塊及弓載超聲波收發模塊，所述弓載編號處理模塊分別與所述弓載控制器及所述弓載超聲波收發模塊連接；

所述弓載控制器，用于將充電弓編號信息發送給弓載編號處理模塊；

所述弓載編號處理模塊，用于根據所述弓載控制器發送的充電弓編號信息，控制所述弓載超聲波收發模塊發出與該充電弓編號具有對應關系的相應頻率的超聲波；

所述車載超聲波單元包括車載編號處理模塊及車載超聲波收發模塊，所述車載編號處理模塊分別與所述車載控制器及所述車載超聲波收發模塊連接；

所述車載超聲波收發模塊，用于接收所述弓載超聲波收發模塊發出的與該充電弓編號具有對應關系的相應頻率的超聲波；

所述車載編號處理模塊，用于接收車載超聲波收發模塊發出與該充電弓編號具有對應關系的相應頻率的超聲波，根據超聲波的頻率獲取對應的充電弓編號，以及將獲取的充電弓編號信息發送給車載控制器；

所述車載控制器與所述通信部件連接；

所述車載控制器，用于根據所述車載超聲波收發模塊發出的充電弓編號信息獲取對應充電弓的通信地址，并將所述通信地址發送給所述通信部件；

所述通信部件，用于根據所述通信地址與充電弓建立通信連接。

作為優選，所述弓載超聲波單元還包括車輛判斷模塊，所述車輛判斷模塊分別與所述弓載超聲波模塊及所述車載控制器連接；