[發(fā)明專利]一種基于石墨烯的汽車輪胎胎面膠的制備方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810897139.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109233027A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 聶傳凱;呂洪波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島領(lǐng)軍節(jié)能與新材料研究院 |
| 主分類號(hào): | C08L9/06 | 分類號(hào): | C08L9/06;C08L9/00;C08L91/00;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/22;C08K5/09;C08K5/18;B60C1/00 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 266041 山東省青島*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制備 石墨烯 胎面膠 汽車輪胎胎面膠 丁苯橡膠 混煉膠 低滾動(dòng)阻力 氧化石墨烯 壓延 綠色輪胎 使用壽命 順丁橡膠 復(fù)合材料 促進(jìn)劑 防老劑 高耐磨 環(huán)烷油 密煉機(jī) 壓出機(jī) 氧化鋅 硬脂酸 硫磺 半成品 放入 輥筒 后口 混煉 膠料 胎面 炭黑 壓出 配方 擠出 加工 表現(xiàn) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于石墨烯的汽車輪胎胎面膠的制備方法,包括以下步驟:1)氧化石墨烯的制備,2)石墨烯的制備,3)石墨烯/丁苯橡膠復(fù)合材料的制備,4)胎面膠的制備,所述胎面膠包括以下組分:丁苯橡膠、順丁橡膠、炭黑、石墨烯、環(huán)烷油、氧化鋅、硬脂酸、防老劑、硫磺、促進(jìn)劑;所述胎面膠的制備方法如下:按上述配方將膠料放入密煉機(jī)中進(jìn)行混煉加工,得到混煉膠,將制備的混煉膠置于輥筒擠出壓出機(jī)中進(jìn)行壓延后,通過(guò)后口型板壓出,得到半成品胎面。本發(fā)明所制備的胎面膠與傳統(tǒng)胎面膠相比,具有更優(yōu)異的性能,表現(xiàn)出高耐磨、低滾動(dòng)阻力的特點(diǎn),延長(zhǎng)了使用壽命,符合綠色輪胎的要求。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及胎面膠的制備方法領(lǐng)域,尤其是一種基于石墨烯的汽車輪胎胎面膠的制備方法。
背景技術(shù)
汽車輪胎是影響汽車綜合性能和安全性的關(guān)鍵零部件,汽車在高速行駛時(shí),輪胎內(nèi)部產(chǎn)生大量的熱,胎面、胎肩和三角膠是輪胎生熱較多,極易損壞的地方,胎面膠與行駛路面直接接觸,所以胎面膠受到的摩擦力、撕裂力和擠壓力相對(duì)較大,容易被磨損、刺破和崩花掉塊,導(dǎo)致其耐久度不夠,使輪胎的使用周期縮短。因此,如果能提高輪胎胎面的綜合力學(xué)性能和耐久度,就能延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,改善現(xiàn)有輪胎的綜合性能,降低輪胎的使用成本。
石墨烯,是一種由sp2雜化的碳原子以六邊形周期排列形成的二維蜂窩狀晶格結(jié)構(gòu)的無(wú)機(jī)納米片層材料,其厚度只有0.335nm,可作為其它維數(shù)碳材料的基本結(jié)構(gòu)單元。在其之前被發(fā)現(xiàn)的碳的其他維度的同素異形體都可看作是由石墨烯為基元經(jīng)過(guò)卷曲抑或堆疊形成。石墨烯獨(dú)特的二維單原子層共軛結(jié)構(gòu)和各種優(yōu)異的性能,引發(fā)了全世界范圍內(nèi)對(duì)其展開(kāi)的基礎(chǔ)理論、實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用的研究。石墨烯具有優(yōu)異的電學(xué)性質(zhì)、熱學(xué)性質(zhì)、光學(xué)性質(zhì)和力學(xué)性質(zhì)。然而目前現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)中,限于輪胎的工藝條件,石墨烯與橡膠的復(fù)合一般選擇機(jī)械共混法,直接機(jī)械共混雖然簡(jiǎn)單易行,但是很難將石墨烯剝離并均勻分散在橡膠基體中,且機(jī)械共混過(guò)程中高剪切力會(huì)打碎石墨烯片層,因此如何制備出高剝離石墨烯、分散性好的石墨烯/橡膠復(fù)合材料成為研究的難點(diǎn)和關(guān)鍵。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺陷,本發(fā)明提供一種基于石墨烯的汽車輪胎胎面膠的制備方法。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種基于石墨烯的汽車輪胎胎面膠的制備方法,包括以下步驟:
1)氧化石墨烯的制備
①取3~5g硝酸鈉和8~10g可膨脹石墨依次放入三口燒瓶中,將三口燒瓶放置在0℃的冰水浴中,在攪拌條件下,向三口燒瓶中加入200~250mL濃硫酸,并攪拌均勻,然后向三口燒瓶中加入25~30g高錳酸鉀,繼續(xù)攪拌1.5~2.5h;
②將階段1)步驟①的三口燒瓶從冰水浴中取出,放置在常溫下,繼續(xù)攪拌反應(yīng)至反應(yīng)液呈深綠色,然后緩慢向三口燒瓶中滴加400~500mL去離子水,使反應(yīng)液逐漸變?yōu)樽攸S色;
③將階段1)步驟②的三口燒瓶放到100℃的開(kāi)水浴中,繼續(xù)攪拌反應(yīng)15~20min,然后向三口燒瓶中加入1~1.2L去離子水,攪拌均勻,然后在攪拌的條件下加入20~25mL質(zhì)量分?jǐn)?shù)為30%的過(guò)氧化氫溶液,使反應(yīng)液的顏色由棕黃色變?yōu)榻瘘S色;
④將階段1)步驟③的反應(yīng)液放到離心機(jī)中進(jìn)行離心,將離心得到的反應(yīng)物用去離子水洗滌3~5遍,然后向洗滌后的反應(yīng)物中加入20~30mL質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15%的稀鹽酸,在攪拌的條件下繼續(xù)反應(yīng)20~30min,然后將反應(yīng)液離心,將離心得到的沉淀物用去離子水洗滌3~5遍,然后將產(chǎn)物放到40~50℃的烘箱中烘干,即可得到氧化石墨烯;
2)石墨烯的制備
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